装配式建筑设计成果数据交付应用研究

针对装配式建筑设计与工厂生产之间存在的数据传输壁垒,以装配式建筑设计成果为研究对象,提出将设计成果交付方式由传统二维图纸向数字化数据交付转变。整理推出《装配式建筑设计成果数据交付导则》,全面优化设计流程,提前规避设计问题,保证装配式建筑设计成果数据交付产品品质;编写团标《装配式预制构件设计—生产数据交互标准》,建立PCXML通用数据格式转换标准,自主开发数据转换接口,搭建数据处理平台,实现设计、生产与建造之间数据的互联互通,推动装配式全产业链发展。

基于设计成果的油气站场三维建模方法及应用

对比分析常见三维站场的建模方法,提出基于设计成果的油气站场三维建模的技术路线,并结合具体案例进行应用,实现三维站场的数据收集与管理、站内巡检、工艺流程展示、设备管理、应急辅助等领域的三维数字化应用。

基于BIM的设计成果自动审查的实现方法研究

随着建筑信息模型(BIM)在智慧城市领域应用需求的不断提出,政府机构和各企事业单位为提高设计管控质量,对BIM模型的合标性及合规性提出了更具体的要求,传统人工审查的方式已经远远不能满足数据审查的需要。本文基于BIM的设计成果自动审查系统的研发与实践工作,研究了国内外BIM自动审查技术路线,并对其在国内的适用性展开分析,探讨了标准数字化和模型自动审查的技术路线,并对具体的实施步骤进行了规划,系统地阐述了BIM的设计成果自动审查实现方法,在某地产企业的落地应用实践过程,重点介绍了标准量化、标准规则化、模型检查和设计审查四个主要的过程,并对于模型审查过程中用到的模板、算法进行了较为详细的介绍,为建筑行业设计成果自动审查研发工作提供参考。

基于铁路工程元数据的设计成果标准化管理与应用

针对铁路工程设计阶段与建设运营阶段数据语义不一致、数据格式不统一、数据质量难以保证、难以充分发挥设计成果价值等问题,构建铁路工程元数据管理与设计交付平台,对元数据管理、设计协同、设计交付管理、模型构件库、模型渲染服务和BIM应用服务等模块开展功能设计,实现管理模式、研发实践和成果应用三大创新,并在多个铁路建设项目开展应用研究。该平台在可管可控、证书管理、数据管理、数据校验等方面具有较大优势,对于加快铁路BIM联盟标准固化及落地应用,加强设计文件的协同共享,保证电子文件的完整性、一致性和有效性,推动铁路工程项目设计、施工、运营全生命周期信息化管理和应用具有重要意义。

基于瓦片数据集技术的三维设计成果轻量化处理方法研究

为了提高计算机三维模拟设计成果的加载速度,解决现有三维图像处理中存在的处理效果差的问题,设计基于瓦片数据集技术的三维设计成果轻量化处理方法。根据一定的切割标准完成三维模型的切片处理。在构建的三维模型中识别隐藏零件,简化处理隐藏零件以及部分表面特征。通过数据压缩实现对三维模型的轻量化装配,利用瓦片数据集技术修补装配细节,最终输出三维设计成果的轻量化处理结果。实验结果表明,经过设计方法的轻量化处理,三维设计成果的帧率得到明显提升,且优良指数FOM高于0.7,具有良好处理效果。

设计成果产品化的运行机制分析

大学生设计成果的产品化进程需要建立一套行之有效的运行机制。毕业设计中引进实际项目,能够在提升学生专业能力的同时培养他们解决实际问题的能力。在毕业设计中大学生设计成果向产品的转化,采取校企合作的方式是一种较为有效和直接的途径。高等设计类艺术院校可以结合学校所在地的地方产业,展开具有针对性的特色设计,是设计成果产品化的一种切实可行的尝试。高等设计类院校可以通过建立网络平台对外展示学生设计成果,使之有机会转化为产品,实现设计价值。当代大学生设计成果产品化运行机制的顺利实施,不仅能够促进各高等艺术设计院校教学实践的发展,还能够帮助学生实现向"设计师"身份的转变,更重要的意义在于该机制的探讨是对国家提出"大众创业、万众创新"中机制创新的良好互动。对大学生设计成果产品化运行机制的探讨既有利于学生和学校,也有利于社会有利于国家。

战争设计成果的问题树表述法

借鉴故障树技术,构建战争设计工程专家研讨结果即战争设计成果的问题树表述模型;采用问题树描述问题、子问题间的逻辑关系,建立一种自上而下,由战争设计顶层问题到可以明确判定能否解决的原子问题的演绎分析方法;进一步对问题树的数学描述以及定性分析进行探讨;最后给出一个比较切合实际的案例。

浅谈松辽流域径流设计成果修订

松辽流域曾先后两次开展水资源调查评价工作,既有成果的水文系列截至2000年。受人类活动和极端气候事件等影响,松辽流域下垫面条件和水文特性均已发生较大变化,因此水利部部署对松花江和辽河流域63处站点进行径流设计成果修订。在收集实测资料基础上,根据各站点上游水利工程的蓄水、引水及各行业用水资料,对径流进行还原计算。经一致性修正和代表性分析,确定各站点合理的系列成果。采用频率计算方法,进行各站点径流设计参数计算,提出径流修订成果。径流深分析和上下游平衡检查结果表明本次径流修订成果是合理的,在工程应用中推荐采用本次修订成果。

促进大学生设计成果产品化的因素分析

设计成果的产品化是设计过程中必不可少的一环,其影响因素众多,本文着重从设计学的学科特性、设计过程完整化的要求以及社会时代的需求等三个方面进行分析,以期为大学生设计成果顺利实现产品化提供理论支撑。

浅析设计成果与市场规律、经济效益的关系

论文从设计理念、设计成果与市场规律的关系,以及怎样才能使设计创造出更好经济效益的角度对设计进行了探讨。

水利工程水文设计成果技术审查中需注意的问题

根据现行相关规程规范,结合作者多年相关工作经验,提出从不同角度评判水利工程水文设计成果的合理性以及需注意的问题。

深圳城市设计成果实施运作模式初探

针对我国当前存在的城市设计成果难以有效控制和引导城市建设活动、实施运作效果普遍不理想的现象,深圳市立足现实,通过契约、转译、直译等八种不同模式将城市设计成果转化为《建设用地规划许可证》中的规划设计要求,作为项目重要的建筑和环境设计依据,并在报建方案及施工图设计中通过设计审查予以落实。这些模式可操作性强,实施路径直接明确,在国内有较强的创新性、前瞻性。今后深圳市应通过完善法定图则的成果表达方式、加强成果实施的可操作性、改进审查方式等措施进一步完善城市设计成果的实施运作。

基于GIS+BIM的西十高铁设计成果综合应用平台研究

BIM技术在铁路工程中的研究应用逐步由最初的二维翻模转变为正向设计,由少数专业应用向全专业应用发展。为更好地表达BIM设计成果,拓展BIM应用价值,依托新建西十高铁项目,对基于GIS+BIM的设计成果综合应用平台进行探究。以CityMaker作为基础GIS平台,通过多源地形融合、多专业BIM设计成果集成、BIM与地形融合等关键技术研究,实现BIM设计成果与真实地形场景的无缝融合。在此基础上,对GIS平台进行二次开发,实现了BIM设计成果展示、结构树解析、设计方案优化、三维空间分析等功能。通过搭建西十高铁BIM设计成果综合应用平台,满足项目BIM成果三维汇报、设计优化及方案比选等应用需求,为BIM设计成果可视化交付提供参考。

深圳市主要河流水文设计成果合理性评价

对深圳市5大河流设计洪水成果，从设计暴雨、不同的计算方法设计洪水成果的比较、同一河流上下游断面设计洪水成果比较分析、相邻河流设计成果地区综合比较分析、与调查洪水成果比较等方面进行合理性分析，来评价深圳市防洪（潮）规划（修编）所做的深圳市5大主要河流设计洪水成果的合理性。通过分析，得到结论：《深圳市防洪（潮）规划报告（修编）》（2002～2020年）所做的5大河流的设计洪水成果是合理、可行的。

青岛市滨海地区城市设计成果解读

青岛市是我国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市、国家级历史文化名城和风景旅游胜地。城市地处胶东半岛南部，面向黄海，中间环抱胶州湾，胶州湾东岸为青岛主城(包括市内六区)，胶州湾西岸为黄岛区。行政辖市内七区及郊区五市。本文涉及的滨海地区是指青岛南部海滨地区，西起团岛东至崂山区石老人。

EPC总承包模式对设计成果的要求

设计工作是EPC项目的关键,设计成果的好坏对EPC后续的采办、施工的成败起到关键作用。在实际工程中,目前的设计成果深度和图档管理不适应EPC模式,会制约设计在总承包中发挥其应有的作用。本文针对这种情况,通过分析设计成果中出现的问题,提出了设计成果适应EPC总承包模式的具体措施。

勘察设计成果质量保障机制研究——施工图审查制度取消后的思考与建议

回顾施工图审查制度发展的历程,结合研究团队参与实施的不同地区、不同建设组织模式和不同使用功能的工程建设项目的设计管理实践,对施工图审查制度发挥的作用与局限性进行分析研究,梳理当前建筑市场对取消施工图审查制度的应对措施及市场影响。在此基础上,提出施工图审查制度取消后勘察设计成果质量保障机制方面的建议。

工程设计成果产权保护的难点与对策

本文站在一个企业的角度就工程设计成果难以保护的问题进行了分析,认为,目前工程设计企业成果产权保护意识淡薄,相关法律法规不健全,工程设计市场基本上属于买方市场,竞争无序,行业管理不规范,因此,工程设计企业多在产权保护和不惜工本地去争取、抢占市场的矛盾中苦斗。针对这些问题作者提出了加大著作权宣传力度、增强知识产权保护意识、建立健全各项规章制度、充分发挥现有行业协会的作用、完善知识产权的保护和激励机制等相关对策。

环境专业设计成果的市场价值化评价体系构建

本文试图从大学生创新创业孵化基地成果转化、校企合作项目成果转化、专利成果转化及设计作品线上转化这四个模块探索在校大学生设计成果市场价值转化评价体系的构建,以打造科学的评价体系、评价指标及评判标准为目的,为在校大学生的设计作品向市场的转化过程及转化结果提供有效、可靠的评价依据。

BIM设计成果的存储研究

当前国内铁路和城市轨道交通建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)应用正在大力推进,但由于铁路和城市轨道交通BIM具有渉及的专业多、类型多、设计成果体量跨度大等特征,针对设计单位采用什么存储机制以支撑日渐急增的BIM设计成果的管理、高效检索,实现文件存储的扩展、高可用是亟须解决的问题。文章针对铁路和城市轨道交通BIM设计成果文件的特点,提出了基于MongoDB的BIM设计文件的存储机制,以实现设计成果文件的高可用、可扩展存储和高效检索,并应用于实际项目中,以实现BIM设计成果的管理。