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从浅海走向深海的挑战与钻井设计技术对策 被引量:8
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作者 蒋世全 李峰飞 +3 位作者 刘怡君 周建良 李迅科 谢彬 《海洋工程装备与技术》 2015年第6期361-372,共12页
回顾了中国海洋石油钻井从浅海走向深海的历程及中国南海近几年已钻深水井概况,较系统地总结和讨论了深水钻井工程核心技术问题,阐述了海洋深水钻井从设备到工艺与浅水及陆地钻井的主要差别,并讨论了深水钻井设计考虑的主要因素和钻井... 回顾了中国海洋石油钻井从浅海走向深海的历程及中国南海近几年已钻深水井概况,较系统地总结和讨论了深水钻井工程核心技术问题,阐述了海洋深水钻井从设备到工艺与浅水及陆地钻井的主要差别,并讨论了深水钻井设计考虑的主要因素和钻井设计方法概要等,为深水钻井工程设计提供参考。 展开更多
关键词 深海 半潜式钻井平台 水下防喷器 钻井 核心技术问题 设计考虑因素 设计方法概要
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典型深水顶部张紧立管的设计方法 被引量:4
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作者 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2005年第B11期447-452,共6页
顶部张紧立管(TTR)是用于连接运动的浮式生产设施和海床上的海底系统的管道,顶部张紧立管可用于钻井、完井及生产.本文将简单介绍TTR在前期初步设计阶段的设计考虑因素,并以典型深水平台概念设计研究课题中确定的TTR立管设计参数... 顶部张紧立管(TTR)是用于连接运动的浮式生产设施和海床上的海底系统的管道,顶部张紧立管可用于钻井、完井及生产.本文将简单介绍TTR在前期初步设计阶段的设计考虑因素,并以典型深水平台概念设计研究课题中确定的TTR立管设计参数和结构型式为例,简要介绍TTR的强度分析方法,供海底管道设计者参考。 展开更多
关键词 顶部张紧立管 初步设计 设计考虑因素 强度分析
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集成撬装化CNG加气站的设计探讨
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作者 吕金钢 《压缩机技术》 2018年第5期51-54,共4页
叙述了CNG加气站系统的组成,并针对传统CNG加气站和集成撬装化CNG加气站的各自特点进行了对比分析,同时详细阐述了集成撬装化CNG加气站的主要配套系统及其设计考虑因素。由于集成撬装化CNG加气站具有占地面积小,运输安装方便,建站成本... 叙述了CNG加气站系统的组成,并针对传统CNG加气站和集成撬装化CNG加气站的各自特点进行了对比分析,同时详细阐述了集成撬装化CNG加气站的主要配套系统及其设计考虑因素。由于集成撬装化CNG加气站具有占地面积小,运输安装方便,建站成本低等诸多优点,因此其市场竞争力强、发展前景良好。 展开更多
关键词 集成橇装化CNG加气站 配套系统 设计考虑因素
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绍永高速公路房建设计
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作者 卢达 《广东建材》 2009年第3期167-169,共3页
根据绍永高速公路的房建设计,介绍了项目的背景及概况、设计需考虑的外在因素,确定作为方案设计的指导思想,分析设计时的每一个契入点,从全方位的角度去解读建筑以及规划的特点,把具有一定代表性的设计实例介绍给每位读者。
关键词 考虑设计的外在因素 设计的指导思想 设计的契入点 设计特点
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