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长江下游南通至南京段深水航道设计通航标准研究
被引量:
10
1
作者
徐元
黄志扬
《水运工程》
北大核心
2014年第1期1-9,共9页
随着江苏沿江港口发展和沿江经济产业带布局的实施,长江南京以下河段航道的能力提升和标准提高已成迫切需要。根据工程河段沿程自然条件与工程限制条件、港口与地方经济需求和船舶大型化要求,分区段论证了适合的通航设计船型、设计通航...
随着江苏沿江港口发展和沿江经济产业带布局的实施,长江南京以下河段航道的能力提升和标准提高已成迫切需要。根据工程河段沿程自然条件与工程限制条件、港口与地方经济需求和船舶大型化要求,分区段论证了适合的通航设计船型、设计通航标准和航道建设规模,提出深水航道的尺度取值原则并给出主要区段的推荐取值。基于工程河段水文条件的时空变化特点,给出各设计船型不同水位保证率的限制吃水,并认为通航管理中应充分考虑大型船舶限制吃水的季节变化。
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关键词
船舶大型化
通航
设计
船型
设计通航标准
航道尺度取值
船舶限制吃水
下载PDF
职称材料
金沙江攀叙段的水电开发应与航运发展相结合
被引量:
1
2
作者
姚育胜
《武汉交通职业学院学报》
2008年第1期31-35,共5页
金沙江攀叙段的水电开发应与航运发展相结合;金沙江攀叙段电航协调开发的主要技术难题是可以解决的;为实现攀叙段3级航道全线贯通的运景目标,向家坝通航建筑物等级应提升。
关键词
长江航运
金沙江攀叙段
电航综合开发
通航
设计
标准
下载PDF
职称材料
题名
长江下游南通至南京段深水航道设计通航标准研究
被引量:
10
1
作者
徐元
黄志扬
机构
中交上海航道勘察设计研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2014年第1期1-9,共9页
文摘
随着江苏沿江港口发展和沿江经济产业带布局的实施,长江南京以下河段航道的能力提升和标准提高已成迫切需要。根据工程河段沿程自然条件与工程限制条件、港口与地方经济需求和船舶大型化要求,分区段论证了适合的通航设计船型、设计通航标准和航道建设规模,提出深水航道的尺度取值原则并给出主要区段的推荐取值。基于工程河段水文条件的时空变化特点,给出各设计船型不同水位保证率的限制吃水,并认为通航管理中应充分考虑大型船舶限制吃水的季节变化。
关键词
船舶大型化
通航
设计
船型
设计通航标准
航道尺度取值
船舶限制吃水
Keywords
enlargement of ship
design vessel type for navigation
designed navigational standards
value-takingof desired geometry and dimensions of navigable Channel
allowable under-keel clearance
分类号
U612 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
金沙江攀叙段的水电开发应与航运发展相结合
被引量:
1
2
作者
姚育胜
机构
交通部长江航务管理局
出处
《武汉交通职业学院学报》
2008年第1期31-35,共5页
文摘
金沙江攀叙段的水电开发应与航运发展相结合;金沙江攀叙段电航协调开发的主要技术难题是可以解决的;为实现攀叙段3级航道全线贯通的运景目标,向家坝通航建筑物等级应提升。
关键词
长江航运
金沙江攀叙段
电航综合开发
通航
设计
标准
分类号
F550.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长江下游南通至南京段深水航道设计通航标准研究
徐元
黄志扬
《水运工程》
北大核心
2014
10
下载PDF
职称材料
2
金沙江攀叙段的水电开发应与航运发展相结合
姚育胜
《武汉交通职业学院学报》
2008
1
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