EPC模式下设计-采购-施工任务并行执行的多目标联合优化模型——基于z标记的多参量灰色GERT网络

针对EPC模式下设计-采购-施工任务并行执行的多目标联合优化问题,构建基于z标记的多参量灰色图形评审技术模型。首先,借鉴计划评审技术网络的建模思路,构建由3个分别表示设计-采购-施工任务执行流程的子图形评审技术网络图构成的多参量灰色图形评审技术网络分析模型;然后,在探讨正常执行活动与返工执行活动的时间与费用、费用与质量之间函数关系的基础上,提出基于三元区间数形式表征输入参量与输出参量不确定性的并行执行时间、费用与质量的矩母函数构造方法;其次,在分析设计-采购-施工任务并行执行下多参量灰色图形评审技术网络各参量求解方法的基础上,给出了该网络关键性时间节点开始执行时间与总执行时长的求解方法;最后,依据EPC模式下建设项目需求,分别构造了基于进度导向型与质量导向型的多目标联合优化模型,并以某会议中心项目为例,验证了所构建模型的有效性。研究成果为评估EPC模式下设计-采购-施工任务在并行执行过程中的进度、费用与质量目标的达成情况提供了科学的定量化分析方法,同时也为EPC模式在中国情景下的推广奠定了理论基础。

基于EPC的BIM技术在设计-施工一体化中的综合应用

近年来,在建筑业高质量发展需求的驱动下,EPC工程总承包蓬勃发展。在EPC模式下,总承包单位需对建设项目的设计、采购、施工等全要素进行管控,与此同时,项目风险更多地从业主单位向总承包单位转移,这对总承包单位的综合管理能力提出了更为苛刻的要求。在设计阶段,提前考虑项目需求,采用多种BIM技术对关键问题开展研究,通过BIM技术间的融合与互补,有助于打破传统发包模式下设计与施工“各自为战”的窘境,进而实现“设计-施工一体化”。通过研究某EPC项目,介绍多种BIM技术在设计、商务、施工中的综合应用,针对关键问题利用BIM技术提出更合理的解决方案,加强设计与商务、施工的深度融合,体现EPC工程总承包“协同、高效、共赢”的价值属性。

装配式建筑施行设计-采购-施工(EPC)项目管理模式的探索与应用

本文以装配式建筑的发展背景为基础,结合EPC工程总承包的内涵,梳理了装配式建设项目施行EPC项目管理模式的优势,并通过分析装配式建筑的发展瓶颈,提出业内人士应树立'3210'思维,进而推动装配式建筑与EPC工程总承包管理模式逐步融合发展,对实现建筑业生产方式的变革具有重要意义.

基于DEMATEL-ISM的水利工程EPC项目价值增值机理研究

采用设计-采购-施工(engineering-procurement-construction,EPC)总承包模式的水利工程项目日益增多,研究其价值增值机理有利于总承包方做好项目的价值管理。从水利工程EPC项目的价值链分析入手,基于文献和专家访谈得到23个价值增值影响因素。采用问卷调查方式得到各因素间的影响程度评分,用决策实验和评估实验(decision-making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)法计算了各因素的中心度和原因度,结合解释结构模型(interpretative structural modeling,ISM)对数据进行分析,将价值增值因素划分为6类,构建了水利工程EPC项目价值增值的递阶模型,探究和揭示了项目价值增值的路径和机理。研究结果对水利工程EPC总承包方制订管理策略有一定启示作用。

高速公路绿化设计-施工总承包模式优越性研究

对常用的高速公路绿化工程设计-招标-施工模式进行分析,针对此模式存在的缺陷,总结了采用设计-施工总承包模式的4种优势:有利于理清业主与各方面的复杂关系;有利于资源优化配置;有利于提高全面履约能力,有利于推动管理现代化为实现高速公路绿化工程中确保质量、降低成本、缩短工期的总目标。建议业主实行设计与施工的总承包模式。

“施工图设计-施工”EPC模式下高速公路建设管理探究

高速公路建设中涉及到的管理模式多种多样,对项目管理水平和标准要求越来严格。为达到理想的管理效果,在概述"施工图设计-施工" EPC模式基础上,对设计、施工如何进行系统化和整体性管理、控制和优化,实现设计、采购和施工之间的融合协调进行了分析,并结合具体情况提出了相应管理措施加快施工进度,降本增效。

施工图设计-施工总承包模式在铁路建设中的应用研究

工程总承包是目前国际上流行的项目管理模式。铁路建设推行施工图设计-施工总承包模式,实现业主与总承包商签订施工图设计和施工合同,施工图设计和施工同时进行,统筹安排和优化,总体控制项目造价。推进铁路建设施工图设计-施工总承包模式,国家及铁道部应建立和完善有关的法律法规与规章,借鉴国内外经验,使工程总承包模式更加规范化、标准化、多样化。

设计-施工联合体组织模式存在问题及对策分析

当前设计-施工联合体组织模式,由于双方始终共同进行总承包活动,在设计和建造的过程中,能够更好地衔接,有效传递相应的信息,成为当前主流的一种总承包体系。然而设计-施工联合体组织模式在运行的过程中依然会出现很多问题,本文重点对设计-施工联合体组织模式出现的问题进行分析和研究,以供参考。

香港政府工程“设计-施工”总承包管理模式与运营风险

"设计-施工"总承包(design-build)模式以其自身的特点和优势,近年来在国内外工程中得到大量应用。以香港建筑署将军澳运动场工程为例,从承建商的角度深入阐述了"设计-施工"总承包在香港政府工程中的运作模式,以及管理过程中遇到机遇和风险的应对措施并加以探讨和总结,最后对我国"设计-施工"总承包模式发展提出建议。

设计-建造采购模式及在我国应用的探讨

以某工程实际情况为例,深入对设计-建造采购的基本理论和方法进行了全面、系统的研究,就采用这种采购模式的利弊进行了比较分析,同时提出了目前在国内采用该模式存在的问题及解决方法。

公路工程设计-施工总承包管理模式探析

公路工程设计-施工总承包是项目建设管理的一次改革,涉及面广,技术政策性强[1]。以108国道(南村—石门营段)改建工程为例,分析、探讨了该管理模式在实施中遇到的问题及解决办法,为今后类似工程的实施提供了参考。

“设计-施工总承包”合同模式在国际工程项目管理中的实践研究

以埃塞俄比亚某公路项目实例为背景,在执行"设计-施工和交钥匙"总承包工程(design-build and turnkey,DB)合同条件下工作中遇到的问题进行全面总结和深入思考,研究探讨对DB合同模式下国际工程项目管理的要点和注意事项以及应对措施。

浩口水电站施工-设计总承包管理模式探索

浩口水电站建设期,大唐重庆渝浩水电开发有限公司全面贯彻集团公司"价值思维、效益导向"核心理念,创新推出了以"施工-设计总承包"新型管理模式建设该项目,经三年多实践证明,该模式在中型水电站建设中具有可操性、可实施性。

EPC模式下装配式建筑PC构件采购风险评价研究

工程项目中的采购风险,直接关系到工程的质量、成本和进度,因而必须对其进行科学、有效地评价。为降低装配式建筑预制构件采购风险,基于EPC总承包商视角从外部环境、供应商、业主、运输、管理以及技术6个方面构建PC构件采购风险评价指标体系;利用G1法确定风险指标权重,物元分析法对PC构件采购进行风险评价。最后以青岛某装配式建筑项目为例,结果表明:该项目PC构件采购风险属于一般风险级别,其中供应商风险和技术风险均属于重大风险;通过对各项指标风险程度分析提出相应建议,有助于总承包商提前规避采购风险。

设计-施工总承包在我国高速公路建设中的应用初探

介绍了设计-施工总承包模式的内涵及其特点,通过对其在高速公路建设中的应用现状及存在的突出矛盾进行分析,提出了设计施工总承包模式在高速公路建设中急需解决的几个问题及对策。

设计-施工总承包及其担保

设计-施工总承包是目前发展最快的一种主流的总承包模式,而且是其他总承包模式的基础或核心,本文分析了设计-施工总承包模式的市场主体,然后探讨了设计-施工模式及与其他模式相比在进度、费用和质量等方面都存在的优缺点,最后分析了工程担保如何对设计-施工作出反应,包括设计-施工担保、承保过程和担保费用及与传统的D-B-B模式的差异等。

设计-施工总承包在武汉阳逻长江大桥南锚碇工程中的应用

介绍武汉阳逻长江公路大桥南锚碇工程采用设计-施工总承包模式的经验,对相关的招标和项目管理工作进行总结。针对我国的实际情况,分析该模式在工程建设中的适用范围。

“设计-施工”一体化在建设项目整体运作中的应用及其发展前景

实行工程总承包项目管理是国际经济一体化、市场经济化发展的必然趋势,它的最大特点是实行设计、施工管理一体化,把资源最佳地组合到工程建设项目上来,减少管理链与管理环节,集中优秀的专业管理人员,采用先进的管理科学方法,真正体现风险与效益、责任与权力、过程与结果的统一。

在设计-施工总承包建设项目中风险管理的研究

设计-施工总承包建设项目风险管理是国际通行的工程建设项目组织实施方式。只有了解风险才能更好的管理风险,通过风险识别、评估、防范和控制,达到资本产出最大化。

水利工程施工课程设计教学模式改革探讨

通过分析当前水利工程施工课程设计中所存在的问题,提出了基于多个实际工程的以分散设计为主、集中设计为辅的水利工程施工课程设计新模式,以及新模式下的设计过程评价、设计报告和设计答辩3种方式的综合成果考核体系,能够有效整合2种设计方式的优点。结合天津大学水利水电工程专业实施了相应的改革方案,实践表明采用该模式可以取得良好的效果,更好地培养了学生的实践能力和创新精神。