基于评价决策法构建区域通信潜力评估模型及实证分析

区域通信发展潜力是一个定性与定量相结合的复杂决策问题,对其进行评估需要一种可将决策者的经验予以量化,将定性和定量相结合,并对决策对象进行优劣排序、筛选的多目标决策分析方法,评价决策法正是解决上述问题的有效方法。本文尝试从区域通信发展潜力影响因素的分析着手,通过构建基于评价决策法的定量评估模型及其模型量化来评估通信行业区域发展潜力空间。

季节性肯达尔检验法和灰色局势决策-综合评价指数法对水质变化趋势评价的对比分析

通过采用季节性肯达尔参数趋势检验法和灰色局势决策-综合评价指数画图法分别对江门市4个大型水库水质进行了趋势分析,对比两种方法的优缺点。季节性肯达尔参数趋势检验法能避免季节性和水质资料中常见的漏测值的影响,也使奇异值对水质趋势分析影响降到最低限度,可以判断某个水质参数趋势的升降结果和趋势程度,但无法给定趋势的大小,还需通过季节性肯达尔斜率估计才能给趋势大小给出定量的指标;灰色局势决策-综合评价指数画图法可以通过图的曲线看出评价对象在每年的升降变化,并能看出微小的变化情况以及中间的变化过程,所以季节性肯达尔参数趋势检验法和灰色局势决策-综合评价指数画图法可以互相弥补两者之间的缺点,同时使用达到很好的趋势分析效果。

基于熵权-TOPSIS决策评价法的山区铁路越岭方案研究

山区铁路线路存在地形艰险、地质条件复杂、工程布设困难等特点,对不同越岭方案进行研究是铁路建设工作中需明确的重要内容。为解决山区铁路越岭方案定量指标综合评价问题,引入熵权-TOPSIS决策评价法的综合评价模型。为评价山区铁路越岭方案,建立正线长度、征用土地、拆迁建筑物、桥梁投资、隧道投资、轨道投资6个定量指标,以及带动沿线经济点、与环境敏感区关系、工程地质、工程施工条件、工期及施工风险等定性指标,构建方案评价指标体系;运用熵权法确定各指标权重,采用TOPSIS决策评价法对方案进行评价和排序,基于Python进行计算,确定各方案优劣程度;最后通过西成线秦岭越岭方案的比选进行实例分析。结果表明:该模型为复杂艰险山区铁路线路方案比选问题提供了科学依据和技术支持。

漳州市可持续发展的关键因素分析——基于双主题决策试验与评价实验室法

城市可持续发展是复杂的问题,且随着社会经济的发展也在不断发生变化。因此,识别影响因素间的相互关系并且分析出其关键因素,是目前可持续发展研究中亟待解决的问题。该研究以漳州市为例,应用双主题决策试验与评价实验室法,并且纳入当前城市可持续性发展的较新议题——智慧城市与低碳城市,分别从经济层面与环保层面同时考虑,分析出影响因素中的关键因素,体现城市持续发展中能同时满足经济及环保两个层面,从而提出较为可行的建议。

基于二元语义DEMATEL和DEA的多属性群决策方法

传统多属性决策方法通常主观地确定评估指标权重,没有考虑指标间的影响关系;数据包络分析法无需指标权重,但其优化得到的指标权重不能反映客观的指标重要性。针对上述问题,将决策实验与评价试验法和数据包络分析方法相结合,采用决策实验与评价试验法分析指标间的影响关系,确定指标的重要度,从而修正数据包络分析优化得到的指标权重。采用二元语义表达模型处理专家给出的语义评估信息和指标影响关系信息,通过分析专家评估值与其他专家评估值的贴近度确定专家动态权重,并采用结合二元语义决策实验与评估试验法的数据包络分析模型计算候选方案的综合评估值。以某医院传感器医疗设备选择为例,验证了所提方法的有效性。

基于直觉模糊偏好信息的群组DEMATEL决策方法

决策试行与评价实验室(DEMATEL)方法中,构造直接影响矩阵(DIM)是该方法实现系统分析的关键技术。为克服DIM构造过程中存在的专家判断主观随意性太强以及意见集成机理不明确的内在缺陷,提出一种基于直觉模糊偏好信息的DEMATEL决策方法,该方法依据系统直觉思维,充分考虑了专家认知能力、个人偏好、情境特征,将其判断结果通过直觉模糊数予以反映,不仅完善了现有DEMATEL评价模式,使专家对复杂问题的判断更为科学,而且通过精确加权法对专家直觉模糊信息进行集成,更为清晰地揭示出DEMATEL群组决策的集成机理。实例验证结果表明,所提方法实践可操作性较强。

制造型企业数字化成熟度评价模型及方法研究

随着中国制造型企业数字化转型升级的不断深入,衡量中国制造型企业数字化水平,寻找企业数字化能力提升关键因素愈加重要。从战略、运营技术、文化组织能力、生态圈4个维度构建制造型企业数字化成熟度评价模型,并深入阐述基于层次分析(AHP)-决策试验与评价实验室(DEMATEL)方法的某商用车企数字化成熟度评价的详细过程。研究表明,案例车企的数字化成熟度分值为1.00分,尚处于数字化升级者阶段,以实现客户价值为中心、与业务战略关联性、生产质量管理、劳动力效率、资产利用率是影响企业数字化能力提升的核心因素和未来的重点提升方向。

桂林世界级旅游城市发展水平综合评价

建设桂林世界级旅游城市是深入贯彻习近平总书记对桂林文化和旅游工作重要讲话和指示精神的具体行动。对旅游城市评价指标的过往研究进行梳理,参考《世界旅游城市发展报告(2015)》构建桂林世界级旅游城市发展水平的评价指标体系。运用决策试验和评价实验室法(Decision-making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)构建指标关系网络图,采用网络分析法(Analytic Network Process,ANP)设计指标权重,并对桂林2019年各个指标值进行综合评价,提出桂林旅游业发展存在的四个问题:一是旅游发展潜力不足;二是旅游消费疲软;三是桂林旅游目的地吸引力有待提升;四是对旅游发展建设的支持力度有待加强。针对综合评价结果提出相关建设路径,以期推动桂林世界级旅游城市建设。

基于IFCM-DEMATEL的海员职业健康与安全风险评价

针对海员工伤事故性质的特殊性和严重性,需全面评价分析其职业健康与安全(OHS)水平。从人-机-环-管4个方面识别相关影响因素,建立海员OHS风险评价指标体系;基于直觉模糊认知图(IFCM)和决策试验与评价试验法(DEMATEL)来建立OHS风险评价模型,综合考虑风险评价信息的不确定性和模糊性等特征;利用D-S证据理论来解决专家信息集成问题;通过IFCM模型推理得出定量数据和评价等级;采用DEMATEL筛选重要指标进行对策模拟,分析对策的效益,从而提出重要的针对性意见。算例分析结果表明:所提的模型具有较好的适用性,可为海员OHS风险管理提供参考建议。

基于Grey-DEMATEL-ISM法的化学化工类专业学生实验不安全行为的影响因素研究

为预防和减少化学化工类专业学生实验安全事故,综合分析了2012—2022年间发生的66起高校实验室安全事故致因,并参照人因分析和分类系统模型,共提取出实验不安全行为的17个影响因素;应用基于灰色理论的决策试验评价与解释结构模型(Grey-DEMATEL-ISM)法对影响因素及其相互关系进行了评估和判断,构建了影响因素的多层递阶解释结构模型,并分析了各因素对实验不安全行为的影响情况。结果表明:高校实验室的组织制度和组织过程是影响学生实验不安全行为的本质因素;物理环境、监督检查、技术环境、精神状态、实验指导、资源管理、管理计划、问题纠正和生理状态是造成学生实验不安全行为的过渡因素;学生的偶然性违规、认知偏差、习惯性违规、机体活动能力、决策偏差和技能偏差是导致实验不安全行为的表层因素,对不安全行为有直接影响。各种影响因素的属性分类可为有效防控高校实验室安全事故提供参考。

区域ITS项目实施的综合排序方法研究

区域ITS项目实施的综合排序主要受到ITS项目实施的需求程度、影响程度、实施效益以及需要实施的ITS项目之间的内在关系的制约。采用DEMATEL方法对ITS项目实施的需求程度进行排序,采用层次分析法对ITS项目实施的影响程度和实施效益分别进行排序,并提出了采用线性综合排序方法对ITS项目的实施进行综合排序,最后分析ITS系统实施的内在发展规律以此对ITS系统实施的综合排序进行调整。此排序方法即考虑了项目实施的外在因素,又兼顾了项目的内在发展关系。同时将该方法用于江苏省公路ITS项目的实施排序中,避免了ITS项目实施的主观臆断性。

城市轨道交通应急能力影响因素及评价研究

为分析和评价城市轨道交通应急能力的影响因素,构建了城市轨道交通应急能力影响因素三级指标。提出了一种集成DEMATEL-ISM-TOPSIS(决策试验分析与评价-解释结构模型-优劣解距离)法用于分析与评价,厘清了评价因子的层级关系和主从逻辑关系以探究各指标的属性。通过原因度和中心度得分分析了城市轨道交通应急能力的关键因素和核心影响因素,构建了应急能力因素象限分布图;通过ISM分析了表层和深层次的影响因素,基于各评价因子的逼近理想解对指标客观赋权;最后对3条轨道交通线路打分评价,表明了评价指标的适用性和研究方法的科学性。

基于DEMATEL方法的中国煤炭行业发展影响因素分析

对我国2002-2011年煤炭供需现状进行分析,采用DEMATEL方法对影响我国煤炭行业发展的因素进行研究,通过对相关专家进行的问卷调查,确定各因素之间的直接影响关系,并根据计算出的综合影响矩阵进一步推断出国家产业政策、经济发展水平和煤炭资源条件是影响我国煤炭行业发展的关键因素;根据影响因素分析的结论为相关部门提供一些意见和政策建议。

基于改进层次分析法的配电网中压改造项目迫切度分析

由于资金的限制,配电网规划方案一般不能全部立即实施。文中提出了10 kV馈线改造项目迫切度的概念,以综合分析中压配电网规划指标不合格的情况。运用基于决策与实验评价实验室(DEMATEL)方法及交叉增援矩阵法的改进层次分析法进行迫切度计算,以馈线迫切度改善最大为目标函数,总项目投资等为约束条件,建立了配电网改造优化模型。实际算例表明文中方法可以使资金得到最大限度的使用,有效安排项目改造顺序。

城市轨道交通系统组元脆弱性评价研究

为有效降低城市轨道交通系统的脆弱性,在脆弱性理论的基础上,界定城市轨道交通系统组元脆弱性的概念与内涵,并将其影响因素划分为人员、设备与环境3个指标组。整合DEMATEL、ANP与模糊VIKOR这3种系统分析评价方法,构建集成DEMATEL-ANP-FVIKOR方法的城市轨道交通系统组元脆弱性评价模型,并通过对北京地铁典型车站的评价来验证该评价模型的有效性。研究结果表明,该评价模型切实可行,能够对城市轨道交通系统组元脆弱性进行有效量化评价分析。

废旧汽车发动机再制造过程绿色经济效益评价

针对废旧汽车发动机再制造过程绿色经济效益评价指标之间存在相互影响、相互关联的情况,引入决策试验和评价实验室(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)法以及基于2-可加模糊测度的Choquet积分法进行综合评价。首先,对废旧汽车发动机再制造过程绿色经济效益的影响因素进行剖析,在此基础上构建了一套较为科学合理的绿色经济效益评价指标体系;其次,利用DEMATEL法来识别指标之间的相互影响关系,并以此来确定指标权重;然后,考虑到指标之间存在相互关联的情况,利用基于2-可加模糊测度的Choquet积分法来计算绿色经济效益评价值;最后,选取4家再制造公司进行实证分析,以验证所构建方法的可行性和有效性。研究表明,所构建方法可以考虑到指标之间相互影响、相互关联的情况,因此能够得到较为准确的评价结果。

基于FAHP-DEMATEL的轨道交通产业高质量发展评价指标体系研究

轨道交通产业是国民经济的重要组成部分,其高质量发展将为经济增长提供强大动力。以新发展理念为理论依据,在分析轨道交通产业高质量发展内涵的基础上,运用德尔菲法与敏感性分析筛选指标,建立包含创新、协调、绿色、开放、共享5个一级指标,12个二级指标和32个三级指标的轨道交通产业高质量发展评价指标体系。利用决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析指标间的影响关系,识别关键指标,并结合模糊层次分析法(FAHP)确定指标权重。结果表明,轨道交通产业生产总值、从业人数等指标对产业高质量发展具有重要作用。研究结果可以为政府制定轨道交通产业发展规划、推动产业发展提供决策支持。

基于DEMATEL方法的产业集群创新网络影响因素分析——以青海藏毯产业集群为例

本文在集群理论的基础上,通过调查研究和访谈的形式对青海藏毯产业集群内的企业和相关组织进行实地调研,运用决策试验与评价实验室法,结合调研所得的相关数据对影响青海藏毯产业集群创新网络的因素进行分析,得出政府政策、共性技术、社会资本、企业与科研机构合作和集群创新网络治理是影响青海藏毯产业集群创新网络的因素,对集群内的其他因素具有很大影响。

集成决策观在新产品开发过程中的应用研究

设计变量的选择是新产品开发决策过程中的关键问题。为解决该问题,本文运用集成决策观的思想,对该问题进行了分析,提出了三种基于集成决策观的产品设计变量的决策方法,并对其中的一种方法进行了实证研究。

有源型电能质量治理设备电网适应性评估方法

工程实践表明复杂电网环境对有源型电能质量治理设备性能的影响不可忽略。对此,提出了有源型电能质量治理设备电网适应性的概念及其评估方法。首先将电网适应性与稳定性、鲁棒性的概念进行对比,得出电网适应性的具体内涵。其次构建了电网适应性评价体系,该体系针对电压偏差、频率偏差、三相不平衡、电压谐波4种典型场景,围绕设备损耗、谐波发射水平、补偿性能、响应时间4个评价指标,基于决策试验和评价(DEMATEL)模型建立的模糊综合评价方法开展评价。最后,以某LCL型有源电力滤波器为例进行性能评估与分析,结果证明了所提方法的有效性。