以立德树人为导向的课程思政教学评价方案研究——以“工程结构抗震”课程为例

在传统的“工程结构抗震”课程教学中,教师往往只注重专业知识的讲授,而忽略了思想政治教育的重要性。因此,文章探讨了将立德树人教育理念融入“工程结构抗震”课程的方法,并提出了相应的课程思政教学评价方案,旨在促进学生在专业技能和思想素质上得到全面提升。该方案通过重新定义课程教学目标、挖掘思政元素、设计思政元素的切入点、建立完善的评价体系等路径,将专业教育与思想政治教育深度融合。通过实施该方案,学生的社会责任感、创新精神和实践能力等得到培养,“工程结构抗震”课程的教学质量显著提升。研究成果为“工程结构抗震”课程的教学改革提供了有益参考。

基于云-TOPSIS-灰关联分析模型的产品服务系统方案评价技术

方案评价是产品服务系统设计的关键环节之一,评价结果的合理性对企业发展至关重要。基于最小平方和法,构建了云-TOPSIS-灰关联分析模型,对产品服务系统方案进行评价。引入云模型和相对偏好关系量化离散型指标,解决专家评价的模糊性和随机性问题。运用TOPSIS灰关联分析法确定正、负理想灰关联系数矩阵,集成指标权重和正、负理想灰关联系数矩阵建立正、负理想加权灰关联系数矩阵,兼顾了几何方案序列曲线的位置接近度和形状相似度。运用最小平方和法求解灰关联投影系数,确定方案排序。以某农业装备企业拖拉机产品服务系统方案评价为实例,验证了所提模型的科学性和可行性。

基于IT2F-BWM-MABAC方法的应急物流设施选址方案评价

针对不确定环境下应急物流设施选址方案评价问题,提出一种基于区间二型模糊集(IT2F)-最优最劣法(BWM)-多属性边界近似区域比较法(MABAC)的应急物流设施选址方案评价方法。首先,针对应急物流设施选址方案评价过程中评价信息的模糊不确定性问题,采用IT2F处理,并利用MABAC对选址方案排序;然后,针对传统的MABAC中属性权重需要从外部获得的问题,采用基于IT2F的BWM确定属性的权重;最后,将所提方法应用于某城市应急物流设施选址方案评价研究,并验证所提选址方法的可行性和有效性。结果表明:所提方法能够解决不确定环境下应急物流设施选址问题,同时能够保证方案评价的质量。

基于模糊MACBETH和生态位理论的PSS方案评价方法

针对多属性决策方法与生态位理论结合的PSS评价方法权重确定过程中一致性检验繁琐、权重计算过程复杂和未考虑评价语义的模糊性的问题,模糊MACBETH用于确定客户价值的权重和客户体验阶段提供客户价值的重要性系数;该方法无须复杂的计算过程,利用三角模糊数处理语义的模糊性且依托软件系统自动检验一致性,提高了评价效率和准确度。针对生态位优势仅适用于完全竞争状态的优势计算,将生态位重叠与生态位优势结合,提出的竞争优势公式可以体现方案间竞争程度和生态位优势表示方案间的竞争优势的优点,反映方案间真实的竞争状态。最后以某新能源汽车制造企业PSS方案评价问题为例验证了所提方法的有效性。

基于SCORE-TCM的中医药团体标准抽样评价方案设计

目前,各社会团体积极参与中医药标准的制定和发布,特别是“十四五”以来,中医药团体标准化工作更是迎来了提质增效的关键阶段。深入评估社会团体发布的中医药标准质量,是推进中医药团体标准工作的关键环节和重点任务。前期已研制并形成了中医药团体标准评价体系(System of Consortium Standards Rating and Evaluation of Traditional Chinese Medicine, SCORETCM)。在上述背景下,本研究通过专家共识法,设计了一套基于SCORE-TCM的中医药团体标准抽样评价方案,应用场景为对于特定社会团体发布的标准,或各团体发布的特定技术类别的标准进行快速评估。该方案涵盖了标准抽样、材料收集、标准评价、结果解读的完整流程,为中医药团体标准的抽样评价工作提供了参考方案。

多网融合背景下都市圈市域(郊)铁路网规划方案评价研究

近年来,国家积极推进轨道交通“多网融合”建设以支撑促进新型城镇化发展,市域(郊)铁路是“多网融合”中的重要联动纽带。为实现市域(郊)铁路的合理科学建设发展,其线网规划至关重要。提出了一种具有普适性的都市圈市域(郊)铁路网规划科学评估方法,以期为都市圈市(域)郊线网及整体轨道交通网络融合建设发展提供决策参考。从多网融合程度、都市圈支撑强度、运营服务能力、方案实施可能四个角度建立多目标评价指标体系,并运用基于信息熵权法和AHP组合赋权法的TOPSIS方法实现规划方案的量化综合评价分析。以福州都市圈核心区为例进行应用分析,结果表明,既有铁路利用程度较高的规划方案最优,最优方案一方面可充分利用铁路运能,实现都市圈交通资源合理配置;另一方面可较好融合都市圈各层次轨道交通,更好地服务于都市圈旅客交流。

地铁深基坑支护方案的模糊综合分析与评价

由于地铁深基坑支护方案的选择是一种受多因素共同作用影响的复杂项目,需对支护方案进行探讨分析与评价,研究和确定最优支护方案,以期提高支护施工效益并减少支护不当造成的安全风险。依层次分析法构建结构模型,通过综合考虑安全可行、经济成本、环境影响、施工方案4个方面,分析13个影响因素,并利用信息熵综合优化权重,再与模糊综合评价相结合,对支护方案进行综合评价。结合青岛地铁深基坑工程实例,对提出的3种备选方案进行打分、计算处理,并通过对比各因素之间重要程度及总综合评价值,进而得出适合本工程的最优支护方案。研究结果表明,3种支护方案的总综合评价值W′3=3.1433<W′1=3.1486<W′2=3.3140,可知方案2(围护桩+内支撑支护)为最佳支护方案,并通过模拟验算其满足施工要求,且支护效果较好;该评价方法较为准确可行,操作简单,且适用于各种基坑的支护方案选择,可为地铁深基坑支护方案评选提供参考。

基于VR的船舶管系装配方案评价研究

为了评价船舶管系虚拟装配方案的质量,文章结合管系安装工艺和实际装配过程,综合考虑干涉情况、工艺数值因素、安装因素以及托盘使用情况,提出虚拟装配方案评价指标体系,并进一步提出基于模糊综合评价的虚拟装配方案评价方法。以某邮轮机舱区燃油管系为例,统计其虚拟装配方案的数据,并应用该方法对方案质量进行评估,结果表明:该方法使用效果良好,满足船舶管系装配的要求,能够为实际装配过程提供有利指导。

基于绿色公路建设理念的高速公路路线设计方案评价体系研究

文章研究了基于绿色公路建设理念的高速公路路线设计方案评价体系。论文首先探讨了在绿色理念指导下,高速公路路线设计方案的关键评价指标的选择与确定,包括环境影响指标、社会经济指标、技术性能指标以及安全性指标。接着,文章深入分析了评价指标权重分配的方法论,以及如何在不同指标之间进行综合权重分配与调整,确保评价体系既科学又合理。最后,文中探讨了多种评价方法,包括专家评审法、定量分析法、多准则决策分析(MCDM)、模拟建模与情景分析以及数据包络分析(DEA),共同构成了全面、多维度的评价框架。

基于道路服务水平的综合交通枢纽接驳方案评价研究--以横琴综合交通枢纽为例

综合交通枢纽作为综合交通运输体系的重要组成部分,在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多式联运水平、加快交通运输转型发展中具有重要作用。为提高综合交通枢纽的换乘接驳水平,推进其一体化规划建设,文章以广东省珠海市横琴综合交通枢纽为例,对综合交通枢纽的机动车接驳方案进行设计与评价。首先对横琴综合交通枢纽的社会车辆、出租车等机动车通行量进行预测,然后测算出其所需的接驳设施规模,并以此为基础提出5种机动车接驳方案,最后根据道路服务水平和TransCAD仿真对接驳方案进行对比分析,遴选最优接驳方案,以充分发挥横琴综合交通枢纽的作用,助力琴澳一体化、高质量发展。

立学理念下的阅读能力评价方案设计

阅读作为小学语文教学的核心内容,是实现课程育人的关键途径。为充分发挥语文教学的育人功能,教师可以融入“立学课堂”理念,以学生为主体,聚焦学习核心,构建多元化的评价体系,鼓励学生主动探索阅读世界,提升他们的阅读技能,培养他们良好的阅读习惯。

学习性评价视角下小学科学项目式学习评价方案研究--以人教/鄂教版“叩问苍穹”单元为例

《义务教育科学课程标准(2022年版)》建议教学中可以通过开展项目研究的方式来开展教学。《义务教育课程方案(2022年版)》明确提出要促进“教—学—评”有机衔接。当前,较难看到成熟、易操作的项目式学习评价方案。在学习性评价视角下,并在教学实践中进行检验,可以开发出小学科学基于项目实施过程的项目式学习(process problem-based learning,PPBL)评价框架,建构出评价框架的实施路径。通过PPBL评价框架可以关注学生项目式学习的全过程,关注学生个体和团队在项目中的学习表现;在评价中对接学习目标和项目产品,有利于学生进行深度学习并产出高质量作品,从而促进学生核心素养的发展。

柘林水库大坝防渗加固施工方案评价

以柘林水库为例,为确保水库大坝防渗加固施工方案的科学性,通过实地调研和文献综述法构建水库大坝防渗加固施工方案评价指标体系;基于法建立水库大坝防渗加固施工方案评价模型,进行实证分析。结果表明:该模型具有科学性和合理性。研究结果对柘林水库选择大坝防渗加固施工方案具有重要参考意义。

景电灌区续建配套与现代化改造工程总布局及建设方案评价

文中首先对景电灌区续建配套与现代化改造工程水文地质条件和物理地质现象进行分析,并对施工总布局进行探讨,最后对工程占地、土石方平衡、取土(料)场设置、弃渣场设置、临时堆土区设置进行建设方案评价。结果表明,通过优化设计,合理调配土石方,增大土石方开挖利用量,进而减少余方临时占地扰动面积。同时合理安排施工时序,可将开挖料用于各泵站厂区防洪堤填筑、渠道渠基填筑、渠堤公路和场内道路路基填筑。由于工程临时扰动范围广,后期复耕与植被恢复面积大,表土剥离量与回覆量大,因此,在表土剥离后应及时挡护,防止大面积水土流失发生,导致珍贵的表土资源流失。

基于组合赋权法的水利工程工期方案评价研究

为提高水利工程施工工期方案决策水平,结合水利工程的特点,采用案例分析和文献综述法对工期影响因素进行分类;基于多属性决策问题思想,采用组合赋权法建立水利工程工期方案评价模型并进行实证研究。结果表明,该评价方法具有较强的适用性,研究结果对水利工程工期方案的正确评价具有一定借鉴意义。

高职院校“理实一体化”课堂教学评价方案研究

"理实一体化"课堂教学模式的基本特征是,理论学习与职业实践同步进行,教学过程以行动为导向,教学组织以学生为中心。为促进"理实一体化"教学模式的深入实施,应建立与其相适应的评价方案。评价方案可由两部分组成,即教学管理部门、同行教师和专业技术人员使用的"理实一体化"课堂教学评价表与学生用的"理实一体化"课堂教学学生评价表。评价方案可设三级指标,突础可测量性和操作性。

考虑客户需求偏好的产品创新设计方案多属性决策评价

为了使产品创新设计方案的评价和决策过程充分考虑客户的需求偏好特征,研究了考虑客户需求偏好的产品创新设计方案多属性决策评价方法。基于对客户需求偏好的分析,提出集成Kano模型和粗糙集理论的评价指标权重确定方法,提升了指标权重确定的合理性并使客户需求偏好信息有效地反映到评价过程中。考虑到方案评价中决策信息的模糊性和不确定性,构建了基于粗数决策信息处理的产品创新设计方案多属性决策灰色关联分析模型,通过融入上述指标权重并计算各方案的粗数区间差异系数来实现产品创新设计方案的优选。以电冰箱产品创新设计方案评价决策为例,验证了所提方法的可行性和有效性。

基于变权理论的铁路选线方案评价模型

研究目的:铁路选线时选择的线路方案是否科学、合理,不但关系新建铁路的投资、运输效益,还对沿线周边的经济社会发展产生长远的影响。因此,开展线路方案评价模型的研究,对于新建铁路的选线设计和成功运营都具有重要作用。研究结论:(1)引入变权理论计算指标权重,根据各指标具体取值的不同,适当调整其权重,以保证指标间的均衡性;(2)利用云模型理论,分别从指标的模糊性、随机性和离散性三个方面对定性指标进行有效量化;再通过TOPSIS法确定各备选方案的综合优越度,从而对铁路线路方案进行评价和排序;(3)实例分析表明,玉溪至蒙自段铁路三个线路走向方案的优越度分别为84. 2%、68. 34%和2. 29%,从而得到第一个方案最佳;(4)本研究成果对铁路选线方案评价和比选具有参考价值,可为决策者提供一种新的思路和手段。

复治肺结核患者采用不同化疗方案的效果评价

目的评价复治肺结核新方案与复治肺结核标准方案满疗程的疗效及停药后随访3年的复发率，探讨如何提高复治肺结核的治疗成功率，减少失败率和降低复发率。方法本研究采取前瞻性队列研究，分散随机法。国内有22家结核病防治（简称“结防”）机构共同参与，选择确诊的菌阳复治肺结核患者，排除MDR-PTB、XDR-PTB、非结核分枝杆菌肺病、对治疗有影响的并发症和复治个体化组。根据随机号分为3个组：第1组为采用高剂量的复治新标准方案组（简称“高剂量组”，86例）；第2组为采用长疗程的复治新标准方案组（简称“长疗程组”，83例）；第3组采用复治标准方案（简称“标准方案组”，82例）。评价上述三组满疗程的治疗成功率、不良反应发生率和停药后随访3年的复发率。结果高剂量、长疗程、标准方案组满疗程治疗成功率分别为84．9％（73／86）、73．5％（61／83）和62．2％（51／82），3组差异具有统计学意义（χ^2=11．152，P=0．004）；3组治疗失败率分别为4．7％（4／86）、16．9％（14／83）和19．5％（16／82），3组间差异具有统计学意义（χ^2=9．084，P=0．011）。3组胸部病变X线摄影评价的吸收好转率分别为87．5％（70／80）、86．3％（69／80）和74．0％（54／73），3组间比较差异无统计学意义（χ^2=5．912，P=0．052）；空洞闭合率分别为28．9％（11／38）、46．5％（20／43）和27．8％（10／36），3组间比较差异无统计学意义（χ^2=3.940，P=0．139）；恶化率分别为1．2％（1／80）、1．2％（1／80）和6．8％（5／73），3组间比较差异无统计学意义（确切概率法，P=0．115）。3年累计复发率占随访例数的5．6％（10／177），高剂量组与长疗程组和标准方案组复发率分别为5．6％（4／72）、1．7％（1／59）和10．9％（5／46），3组比较差异无统计学意义（确切概率法，P=0．135）。10例复发患者中有5例采用复治标准化疗方案。结论适当提高剂量和延长强化期（高剂量组）较复治标准化疗方案（标准方案组）可有效提高治愈和治疗成功率，并减少治疗的失败率。

基于孔喉结构建立致密砂岩储层评价方案——以松南中央坳陷泉四段为例

致密砂岩储层评价方案是识别储层"甜点"的基础,也是致密油勘探的重点和难点,但目前国内对此尚无统一认识。为此,以松南中央坳陷区泉四段致密砂岩为例,综合常规压汞、恒速压汞、高压压汞等多种资料对致密储层微观孔喉结构进行了精细表征,并以此为基础建立了致密砂岩储层评价方案。结果表明:研究区致密砂岩孔喉小、物性差,储集空间以次生溶孔为主;储层渗透性主要由占小部分体积的最大孔喉半径所控制,喉道半径越大、大喉道所占比例越高,致密储层的渗透率(K)就越高、品质就越好。在此基础上,由孔喉结构的差异性出发,将松南中央坳陷区泉四段致密砂岩储层分类4类,其中,石油能够充注至Ⅰ—Ⅲ类致密储层,且Ⅰ类致密储层(K为(0.1~1.0)×10^(-3)μm^2)品质最高,可视为储层"甜点"。