基于相对熵权重组合的多阶段贮存数据融合评估方法

目的针对目前仅使用加速贮存数据获取产品性能参数退化信息导致贮存寿命评估可信度低的问题,融合自然贮存数据和加速贮存数据2阶段的数据结果。方法采用基于最小二乘和相对熵的方法,确定不同阶段数据的权重比例,最后形成融合2阶段数据的评估方法,并在扭杆和控制放大器2个产品上进行自然贮存数据与加速贮存数据的融合分析。结果实现了2个产品贮存寿命的高置信度评估,扭杆自然贮存数据和加速贮存数据的权重比例分别为0.263和0.737,控制放大器自然贮存数据和加速贮存数据的权重比例分别为0.776和0.224。结论融合评价的方法能够结合2部分数据的退化特点,给出一个更有信服力的评价结果。

雷达航迹融合效果的模糊综合评估

为了使数据融合系统更加标准和完善,本文针对数据融合系统的工作特点,结合数据融合评价系统的工作原理,构建了运用模糊评判理论评价数据融合系统效果的模型,并应用于某数据融合系统。通过实验数据证明了该方法的适用性,从而使该领域的研究得以深入化。

图像融合的客观质量评估

随着图像融合技术在武器自动化系统中的广泛应用,图像融合的质量评估问题,即图像融合的性能评估问题,在融合方案的选择中具有重要地位。由于人工主观的图像融合评估具有很大的工程化和自动化难度,国际上研究人员都将研究目标投向了客观图像融合质量评估的研究中。从历史发展的角度系统地回顾了客观图像融合质量评估的发展历程和研究现状,对近十年来的客观图像融合质量评估方法进行了分类和分析。同时,对于国际上几种流行的图像融合质量评估方法的性能测定思路进行了介绍。对于图像融合质量评估现状的分析和讨论有助于我们对图像融合的质量评估方法进行更深入的研究。

改进兼容度极大化模型的效能评估结果融合

评估结果的融合对于提高决策的科学性和可靠性意义重大。传统兼容度极大化模型在进行评估结果融合时,通常默认各种评估结果均正确,但实际情况并非如此。针对传统兼容度极大化模型在融合多种评估结果方面的局限性,提出基于兼容度聚类的改进兼容度极大化模型。试验结果表明该模型相比传统兼容度极大化模型能够更有效地融合多方法的评估结果。

基于修正权值混合验后的导弹精度融合评估

当利用仿真实验和飞行试验两类信息进行导弹精度融合评估时,对于正态分布参数,如果将有信息验前分布与无信息验前分布进行混合,将导致混合验后分布权重无法真实反映两类数据的相容性水平,从而导致估计结果产生偏差。针对这一问题,提出了飞行试验样本所对应的有验前样本容量约束的第二类极大似然(prior samplesize constrained maximum likelihood-II,SCML-II)估计,定义了有验前样本容量约束的边际密度(prior sample sizeconstrained marginal density,SCMD)函数值。采用现场样本的SCMD替换无信息验前分布条件下的现场样本边际分布,从而修改了加权混合验后分布的融合权重。最后,通过实例分析了改进方法的估计性能。

考虑可信度的平均寿命验后分布Bayes融合评估方法

针对火箭助飞鱼雷装载可靠度试验试验样本量少、周期短的问题,提出了补充验前信息以进行考核,考虑到验前信息可信度。然后将鱼雷装载可靠度指标转化为指数分布下的平均寿命指标,获得参数的验后分布,推出基于指数分布的Bayes融合评估方法。仿真算例表明:方法可行,能够较可信地评估出火箭助飞鱼雷装载可靠度指标值。

遥感图像融合效果评估方法

遥感图像融合效果评估是目前遥感图像融合领域中亟待解决的问题,直接影响遥感图像融合处理技术的发展。文中在构建多源遥感图像融合处理估计模型的基础上,重点讨论分析遥感图像融合效果的主、客观评价技术的发展现状,进行SAR图像与光学图像的融合处理仿真实验,优选相关系数及峰值信噪比完成SAR图像与光学图像的融合效果评估处理。同时,还讨论了目前图像融合效果评估中存在的主要问题,对进一步研究图像融合效果评估有很好的意义。

基于验前信息可信度的鱼雷实航工作可靠度Bayes融合评估方法

针对火箭助飞鱼雷作战效能中实航工作可靠度这一指标的考核,存在着试验样本数少、风险高等缺陷,不利于对该指标作出正确的评估。为此,借鉴战术导弹鉴定试验技术,使用验前信息进行指标融合评估,但为防止大量的验前信息"淹没"现场试验信息的可能性,提出了基于验前信息可信度的后验加权Bayes融合评估的鱼雷实航工作可靠度指标考核方法,该方法能够较真实地评估出鱼雷实航工作可靠度指标。

导弹产品贮存寿命多源信息融合评估技术综述

面向综合利用导弹产品贮存寿命多源信息的迫切需求,从导弹贮存寿命多源信息的来源、特点、融合模型等3方面进行了综述。分析了导弹产品贮存寿命信息的来源,介绍了自然贮存试验信息、加速贮存试验信息、贮存寿命设计信息的组成内容及优缺点。阐述了导弹贮存寿命多源信息的阶段性、层次性和多源性的特点。对贮存寿命多源信息融合的功能模型、融合层次与算法模型,对加权平均法、贝叶斯融合法、神经网络法、D-S证据理论等方面的应用研究进行了总结。随后,提出了贮存寿命多源信息融合功能模型,涵盖信息源、单元信息融合、系统信息融合、辅助支持系统等模块。最后,针对当前贮存寿命多源信息融合技术研究存在的问题,对未来研究方向进行了展望。

基于多方法融合的极地邮轮设备总体参数配置方案评估研究

针对极地邮轮设备总体参数配置方案评估多属性决策问题,建立了相关的评估模型,提出了一种基于主客观组合权重下多方法融合的评估方法。该方法首先利用层次分析法与熵权法计算各指标的主观和客观权重,并将两种权重进行组合;然后利用TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)与灰关联评估分别进行选型方案评估,并使用证据理论对两者的评估结果进行融合。基于敏感度分析,发现这种主客观权重融合的方法具有更好的稳定性。对实际选型案例进行了偏好反转分析,分析结果表明基于多方法融合的评估方法较之于单一的评估方法具有更小的排序波动。因此,所提出极地邮轮设备总体参数配置方案评估方法具有较强的可靠性,在多属性决策问题中具有一定的指导意义。

基于灰度相似性的图像融合质量评估标准

基于MI和SSIM的图像评估方法很多,但它们在评估的效果与质量上准确度不够,针对不足之处,提出了一种新的图像融合质量评估标准,其基于灰度相似性并利用Minkovski距离的颜色似然偶数来对图像的融合效果进行评估.实验结果表明,利用该方法,对图像进行融合评估时,效果优于目前同类的大多数评估方法.

多源数据融合评估算法的研究

针对空情多源数据融合的定量评估问题,为不断验证和改进融合系统的融合算法,本文设计合理可行的指标计算模型,以及开放的指标计算方法,并建立了反映实战需求的融合评估指标体系。评估指标体系从融合系统性能和航迹质量两方面进行评估,针对不同的场景对系统性能指标和航迹质量评估指标设置不同的权重值,加权计算获得最终的评估结果。实验结果表明,该指标评估体系计算的评估结果与实际相符,评估算法合理可信。

零现场子样下目标识别率的融合评估方法

零现场子样下,制导武器某战技指标的评估有迫切的军事需求,但相关研究很少。针对目标识别能力评估问题,建立了Logistic回归预测和计算机仿真模型来获取验前信息;通过计算各模型的可信度做融合评估,所得评估方法与有现场子样下的Bayes融合评估方法相容。其中,可信度的计算采用分解策略,结合物理背景和实际需求选择参数,并分析了评估结果关于可信度计算中主观参数的敏感度。

空情信息融合评估指标体系及计算方法

在对装备论证、研制、试验过程中空情信息融合软件指标评价方法分析的基础上,从空情融合软件系统性能及融合航迹质量两方面入手,系统提出了空情信息融合软件功能性能评价的指标体系及其计算方法;将上述指标是否达到规定的指标要求从评价方法上抽象为3类,基于统计学原理分别给出了3类指标是否达到规定的指标要求的符合度评判方法;并在空情信息融合软件评估试验验证仿真环境中得到了初步应用,对相关学术研究有一定参考价值。

教育现代化背景下融合教育质量评估框架与发展策略

特殊教育是实现教育现代化必不可少的一环,要实现公平且优质的现代特殊教育,在不断扩大残疾儿童入学范围的同时提高融合教育质量是必然措施。构建现代化背景下本土融合教育质量评估框架需要以形成教育质量标准体系为目标,以不同学段和层次的教育体系内部各要素之间是否协调一致,与教育体系是否适应社会需要为标准,形成微观——中观——宏观三位一体的本土融合教育质量评估框架,并且以评估主体多元化和评估方式综合化为发展方向。

基于多源数据可信度的制导精度融合评估

针对多源数据的制导精度评估问题,提出了一种基于复合可信度的融合评估方法,将数据分析和物理机理两个角度结合,依托数据相容性检验和物理机理折合误差结果,计算了替代等效试验折合样本数据对应的复合可信度。在此基础上,利用Bayes方法进行加权融合评估。仿真结果表明,引入复合可信度的多源数据融合评估结果比仅利用外场原型试验数据的评估结论更为稳健,且从一定程度上降低了低可信度先验信息的影响,具有合理性和实用性。

电子装备测试性融合评估方法

测试性是装备通用质量特性之一,其设计水平直接影响了装备保障效能的发挥,如何更加真实地评估装备的测试性水平是当前研究的热点;在研制阶段,装备实物测试性试验数据数量少、获取难、费用高,可认为是"小子样"数据,为了更加全面客观地评价装备的测试性水平,需要充分利用测试性仿真试验获取仿真数据进行融合评估;进行测试性仿真试验时,研究电子装备的仿真模型、故障模型、仿真故障注入方法,获取测试性仿真数据;在此基础上,将仿真试验数据作为验前信息并进行的处理,结合"小子样"装备实物试验数据,采用贝叶斯方法进行测试性试验数据的融合来评估装备的测试性水平,提高评估结果的客观性和可信度;通过案例分析,验证了测试性融合评估方法的有效性。

面向6G通感一体化融合等级评估体系之探究

面向5G-A演进系统和未来6G移动新系统,通感一体化相关的新能力、新业务被不断地开发拓展并融入到系统中。文章首先深入澄清解析了“通感一体化/通感融合”的内涵,并提出一套通感融合等级评估体系,它包含“资源”“功能”“信息”三大维度。基于该等级评估体系,通感融合程度和各维度要素之间的关联特征,可得到更细化的理解和评价,从而可指导未来6G通感融合方案的分阶段设计和相关关键技术的循序突破。

区域“两化融合”绩效分析与评估指标体系研究

以"投入—产出—效果"链为主线过程化、合理化构建绩效评估理论框架、指标体系和变量关系模型,使用LISREL、SPSS进行数据分析、验证变量关系模型;最后实证分析了我国区域工信融合绩效现状。两化融合绩效评估的理论研究和实证分析有利于完善其评估体系,深一层科学化合理化评估模型与指标体系,构建的指标体系具有科学性与可操作性,并有助于实现对两化融合的有效监控。

基于层次分析法的多站融合选址评估方法

基于变电站的多站融合是指以变电站为基础,利用变电站等电网基础设施的富余空间,在站内合成光伏、储能、5G基站、数据中心等综合能源形式的融合型站点。但基于变电站的多站融合选址受许多相互关联、相互制约的因素影响,因此在选址评估时要充分考虑变电站、光伏电站、数据中心、储能站、5G基站的共性因素和特征因素。从与负荷中心距离、地块情况、业务预测、外部环境、经济成本、市政配套条件、交通运输及环境保护八个方面对变电站选址指标进行研究筛选,构建一套基于变电站的多站融合选址评估指标体系,然后采用层次分析法确定指标权重,并以220 kV变电站选址工程为例,使用层次分析法对备选站址进行综合评估,选出了最佳站址,验证了该选址评估体系的有效性。