一种新型编码字轮智能水表的编码技术

本文介绍了一种新型编码字轮智能水表的编码技术,在编码字轮的柱面上设置20个格雷码代表0-9的初位和末位2个位置状态,并讨论了确保正确识读的格雷码设置位置,以及合理的读码译码规则来确保数字的显示范围为36°。

基于飞行力学的“抬轮过载大”假事件分析

针对某型飞机飞行品质监控中'抬轮过载大'事件频发,利用飞行力学分析计算得出法向过载,对比发现译码法向过载与计算法向过载存在较大差异。根据设计资料和总线参数检查,确认是由于输出基准变更和航电设备传输错位导致参数译码错误。对参数译码规则进行更新修改,并以某型飞机历史数据为例,对修改后的译码规则进行验证,结果表明无超限事件发生,与实际情况相符。