掘进机新型试制阶段的项目管理

掘进机新型研发项目按进展一般经历立项、设计、试制、煤安认证和工业性试验、整改定型等几个阶段。试制阶段自图纸设计完成开始,终到样机产成。这段时间对于整个研发项目而言非常重要,蓝图转化为样机,整个项目的最重要的成果在本阶段完成。

整车试制阶段的电器故障诊断方法

以整车装车与跑车验证案例为背景,讨论汽车开发过程中汽车电器故障诊断的方法,阐述如何应用零部件置换原则来分析故障的重要性等级(significance)。

试制阶段液压系统发生故障的几种原因

介绍了试制产品液压液压系统发生故障的几种原因。

复材零件试验试制阶段产能提升研究与实践

试验试制阶段的零件,因模具设计、工艺方法、操作手法等都无法完备,往往是每一件零件的制造过程皆不相同。随着数据积攒和项目推进,工序内容会逐渐稳定,但工序内容的不确定性依然是不可跨越的客观现实。而一家成熟的生产企业亦需要稳定的产出,以维持基本运转。一、制造过程中的不确定性通过生产管理优化,我们首先筛选并排除掉可以排除的人为干扰因素。

试制阶段线束设计风险识别与验证

线束设计风险在试制阶段的有效识别与验证是整车量产前的关键环节。阐述了试制阶段线束风险识别与验证体系,描述了线束产品设计与工艺设计的各类风险识别关注点及注意事项,包括线束与周边零件的间隙、线束分支长短、线束定位与连接、防护与防错、人机类、工艺排序及工具工装不可达等风险。并通过具体案例应用,说明了试制阶段线束风险识别与验证体系,能有效地识别线束前期设计风险,为线束设计缩短开发周期,节省开发成本。

小电机转子冲片在试制阶段的冲制

我们在试制新品种时,原制造中型电机的设备不能满足小型电机的试制和生产要求,在转子冲片试制中,5吨单槽机的中心距离限制了转子直径小于φ80的型槽冲制。如果制造复式冲模,

开封空分铝制高压板翅式换热器研发进入试制阶段

高压板式研发作为开封空分今年的重点研发项目,由公司总工程师刘景武亲自挂帅,设计研究院,工艺部,板式换热器厂等相关部门和单位参与的研发团队。研发项目组多次召开专题会,研究切入点和控制点,细化试制方案,确保该项目的顺利进行。第一批爆破件试制方案于5月22日正式提出。

新闻资讯

两部门印发《意见》促进制造业中试创新发展。1月23日,工业和信息化部、国家发展改革委联合印发《制造业中试创新发展实施意见》(以下简称《意见》)。中试是把处在试制阶段的新产品转化到生产过程的过渡性试验。制造业中试是推动科技成果产业化的关键环节,是促进技术迭代、工艺改进和产品创新的重要方式,核心是使创新成果更快转化为现实生产力。《意见》提出,到2025年,我国制造业中试发展取得积极进展,重点产业链中试能力基本全覆盖,数字化、网络化、智能化、高端化、绿色化水平显著提升,中试服务体系不断完善,建设具有国际先进水平的中试平台5个以上,中试发展生态进一步优化,一批自主研发的中试软硬件产品投入使用,中试对制造业支撑保障作用明显增强。

姜文

近日,小鹏汽车新品牌MONA的首款紧凑型纯电轿车在广东肇庆工厂正式进入试制阶段,试制车成功下线,并即将进入PT(Production Trial,汽车批量生产前的验证阶段)2阶段,姜文将出任MONA的总负责人。姜文负责的MON 是滴滴造车项目“达芬奇”的前身,2023年8月小鹏以约54亿元的价格收购了这一造车项目。MONA的电池供应商包括比亚迪,完成PT2后,MONA将迈向预生产(PP)和小批量生产(SOP)。MONA品牌寓意Made Of New AI,定位全球AI智驾汽车普及者,首款车是10万至15万元的紧凑型纯电轿车,将搭载小鹏智能驾驶系统。姜文在小鹏任职多年,加入小鹏前,姜文曾就职于吉利汽车研究院和宝能汽车。

制造业中试创新发展实施意见

中试是把处在试制阶段的新产品转化到生产过程的过渡性试验,是科技成果产业化的关键环节,是制造业创新体系的有机组成部分和现代化产业体系的重要支撑。党的十八大以来,制造业中试持续推进,促进了技术迭代、工艺改进和产品创新。但中试服务体系不健全、自主可控能力不强等问题日益突出,为科技成果产业化提供软硬件产品和服务的中试产业发展滞后,难以满足高质量发展的现实需求。为打造现代化中试能力,支撑产业科技创新和高质量发展,提出如下意见。

解读《制造业中试创新发展实施意见》

近日,工业和信息化部、国家发展改革委发布《制造业中试创新发展实施意见》(工信部联科[2024]11号,以下简称《实施意见》)。为更好地理解和执行《实施意见》,现解读如下。一、《实施意见》出台的背景?党中央、国务院高度重视科技成果转化工作。习近平总书记在党的二十大报告中指出,提高科技成果转化和产业化水平的重要部署。中试是把处在试制阶段的新产品转化到生产过程的过渡性试验。制造业中试是推动科技成果产业化的关键环节,是促进技术迭代、工艺改进和产品创新的重要方式,核心是使创新成果更快转化为现实生产力。

整车总装试制的设计验证方法浅述

样车试制是整车研发体系中承上启下的一个环节,不仅需要按时按质交付试验实体,而且也为产品设计提供了充分验证的平台。需在试制阶段将产品设计问题充分发现并形成有效的解决方法,以减少量产环节的设计变更成本和客户抱怨。试制总装作为由虚拟评估转向实体整车产品的首个环节,对产品设计的验证和新车型的快速量产起到了关键性作用。本文主要针对整车总装试制阶段的产品设计验证问题和方法进行了初步的分析和研究。

新车型涂装制造工艺可行性分析

主要介绍在研新车型在涂装试制开发过程中的制造工艺可行性分析,并且从电泳效果、气密性、操作性等方面进行试制阶段验证分析,体现新车型涂装制造工艺可行性分析对于降低生产成本、缩短开发周期、满足涂装质量指标、适应柔性化生产等的重要意义。

整车试制总装验证体系的构建及研究

通过试制使新产品、新技术进行充分验证后,快速地推向市场,以提升自身产品的市场占有率.试制总装阶段是整车试制的重要一环,本文就试制总装阶段提出了需要开展的7个维度的24项验证,构成了整车总装试制的验证体系,得以评估试制环节完成的验证程度.为整车试制验证体系的发展和完善提供了相应的理论支持.

熟悉飞机上每条电缆的走向,周琦炜仍觉得不够

【身边的大国工匠】大飞机“血管神经系统”的建造师“我的生活就是面对飞机”,在国产大型客机C919的总装现场,上飞公司C919事业部150工位工段长周琦炜用唠家常的语气,说出了自己的坚持。布线、端接、组装……极狭窄的空间里,一干就是数小时,这样的工作他坚持了16年。然而想要淬炼出一颗精益求精的匠心,从来不是按部就班就能实现的。对大飞机事业的无限执着,深耕技艺、接受挑战,并实现一个个更高目标,或许是他成功的关键。“从心底感觉到自己是造飞机的”2006年5月,ARJ21飞机项目转入全面试制阶段,刚刚20岁的周琦炜毕业来到了上飞,成为ARJ21生产线上的一名电气装配工,直接面对的就是首架ARJ21飞机的总装。

一汽解放:氢内燃机重卡2024年交付运行

日前,一汽解放方面表示,氢内燃机作为“双碳”实现路径之一,一汽解放不断加大研发投入,在2022年首发点火后,一直在推进开发工作,目前已进入整车试制阶段,计划2024年3月交付用户示范运行。2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。该款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500Ps,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。

企业技术创新能力的综合评价和动态分析方法

企业技术创新能力的综合评价和动态分析方法远德玉，董中保，常向东·东北大学技术与社会研究所１．企业技术创新能力的综合评价技术创新是一个将科技成果转化为现实生产力，转化为商品的动态过程。企业的技术创新从开始起就是由技术的、经济的、管理的三类过程创新结合在...

益生素在养猪生产中的应用

益生素即直接饲用微生物,在我国称之为饲用微生物添加剂.在国外,益生素已形成规模生产,商品性的微生物制剂早已在市场出售,已经或正在广泛地应用于畜牧生产,同时使用活菌制剂的规则也已制定,这说明,国外益生素的生产应用已经走上正规化.但在我国,益生素的生产应用尚处于研究试制阶段,有关这方面的研究工作做得很少,报道无几.本文就益生素在养猪生产中应用的国外资料作一综述,以期对我国这方面的研究及生产应用提供参考.从国外资料看,至今已通过很多途经在养猪生产中应用益生素.在新生仔猪、断奶仔猪和母猪生产中均有应用,尤其是在仔猪和生长猪生产中,表现出很大的应用潜力.

兽用基因工程生物制品研究与开发的生物安全控制措施

本文参照我国现行的一些法规 ,结合发达国家的一些经验 ,对动物用基因工程生物制品在研制与开发过程中应采取的安全控制措施进行了探讨。

薄膜电致发光器件制作技术的比较

引言目前,已有三个公司正在生产单色、黄色发光的薄膜电致发光（TFEL）器件。据文献报告,它们采用不同的工艺沉积有源ZnS:Mn2+薄膜。夏普公司采用电子束沉积,Planar公司采用热蒸发法,而洛加（Loh-ja）公司采用原子层外延和化学汽相沉积法。GTE公司是第一家在试制阶段使用射频溅射方法的。曾有人说,溅射工艺本来只能生产出效率相当低的产品,而用原子层外延法可获得最好的器件,这种争论在其它讨论中对串联式射频溅射装置产生了强烈影响。