两批试点城市长期护理保险政策比较——基于政策工具-福利要素的二维框架

构建长期护理保险政策工具-福利要素二维分析框架,对两批共28个国家级长期护理保险试点城市的长期护理保险政策文本进行计量分析。研究发现,政策工具维度呈现出使用频次差异大且内部结构不均衡的特点;福利要素维度呈现出要素完整且内部结构较为均衡的特点;各政策工具与福利要素耦合度有待提高;两批试点城市长期护理保险政策差异较小,发展阶段具有相似性。对此,提出合理调整三大类政策工具,优化次级政策工具结构;科学配置政策福利要素,完善要素内容;增强政策工具和福利要素耦合度,整合资源协调发展的优化建议。

我国智能建造试点城市工作成效分析及政策建议

本文系统分析了智能建造试点城市在加大政策支持、培育新兴产业、开展试点示范、加强科技创新、创新管理机制、培育专业人才等方面的工作成效,剖析了面临的问题和障碍,并提出了加强试点工作评估指导、总结推广惠民实用技术、开展创新竞赛和成果宣传等针对性的政策建议。

低碳试点城市工业碳排放脱钩状态及驱动因素研究

基于工业碳排放测算,采用Tapio脱钩模型及LMDI模型对我国首批低碳试点城市2013—2020年的工业脱钩现状及工业碳排放驱动因素进行分析。研究表明:厦门、杭州、重庆、贵阳在2013—2020年已实现一定程度上的工业碳减排及与工业经济发展间的绝对脱钩状态,南昌虽较2013年工业碳排放量有所增加,但当前已实现工业上的弱脱钩状态,天津虽实现一定程度上的工业碳减排,但尚未实现脱钩,处在增长连接状态,深圳和保定则处于扩张负脱钩状态。能源强度效应和人口规模效应主要促进各地碳减排,产出规模效应则表现为主导性的工业碳排放促进因素。各地需加快工业产业优化,加大技术研发,提高工业产业劳动生产率,落实强化工业碳减排对工业产业发展的引领作用。

产教融合试点城市建设实施路径研究

产教融合作为促进教育链与产业链紧密结合的重要途径,对培养高素质人才、推动科技创新和产业升级具有重要意义。产教融合试点城市作为产教融合发展的载体,其原本的科技创新、人才培养和产业升级现状,为形成与发展新质生产力相适应的新型生产关系提供了重要支撑。本文以通化市为例,深入分析其作为试点城市的产业、教育现状及存在问题,并在此基础上提出建设的实施路径,以期为产教融合试点城市建设提供理论支持和实践指导。

数字经济赋能国家体育消费试点城市建设的机理与路径研究--以成都市为例

本文从消费城市视角,以成都市为例,对数字经济赋能国家体育消费试点城市建设进行探讨。从经济引擎、资源枢纽、创新源泉、环境保障等方面探讨了数字经济赋能国家体育消费试点城市建设的机理,据此提出加快数字基础设施建设、加强数字平台建设、推进本土体育企业数字化转型、完善运行机制等路径,以期为国家体育消费试点城市建设贡献成都智慧。

中国城市生活垃圾分类政策研究——基于46个试点城市的政策文本分析(2017—2022年)

基于2017—2022年46个生活垃圾分类试点城市的108份有效政策文本,进行类型化和内容化分析,构建二维分析模型,以基本政策工具为X维度,政策的作用对象为Y维度。利用Nvivo 12 plus软件对108份政策文本进行手动编码,获得2534条有效节点,构成文本分析的数据源,之后在X维度与Y维度进行统计分析、评分,依据46个城市的评分结果,将其归类,并给出具体的政策完善建议。结果表明:(1)46个城市可大体分为四种类型。(2)当前阶段,各个城市的生活垃圾政策实施效果不佳,各试点城市所颁布的政策内容存在着重复单一、政策工具比例失衡、政策协同效果差、政策作用对象比例失衡等问题。(3)各试点城市应当结合自身的经济发展水平与社会地理环境,制定因地制宜的城市生活垃圾分类政策;要调整政策制定的过程中政策工具的使用比例,优化政策整体结构;要完善多元主体共同参与垃圾分类工作的机制制度设计。

政策驱动与市场力量协同赋能体育产业结构升级的机制与路径——基于国家体育消费试点城市政策的实证研究

体育产业结构持续优化升级不仅是体育产业高质量发展的关键驱动力,更是建设体育强国与健康中国的坚实基石。基于2015—2022年中国地级市详尽的面板数据精心构建双重差分模型,旨在精准量化国家体育消费试点城市政策对体育产业结构优化升级的具体影响,并深入剖析市场力量与产业政策间协同并进的协同关系。研究结果显示,体育消费试点城市政策显著加速了试点区域内体育产业结构向更高层次的升级。进一步分析发现,市场力量与政策导向形成的合力对于体育产业结构升级的推动作用更为显著。从城市数字经济发展的异质性角度出发剖析还发现,在数字经济发展相对滞后的城市中,体育消费试点城市政策对于体育产业结构升级的促进作用尤为突出,为这些城市提供了实现跨越式发展的宝贵机遇。总体而言,通过大量的数据梳理和模型建构揭示了体育消费试点城市政策在推动体育产业转型升级中的作用、机制、路径,同时揭示政策实施在要素市场发育、高端数字经济的驱动等方面存在的问题。研究对于理解政策效应推动下的体育消费与体育产业结构升级之间的内在联系有所助益,也期望此研究范式为后续研究提供借鉴和参考。

政策工具理论视角下国家体育消费试点城市政策供给特征与实践研究

政策评价是体育消费试点城市政策科学制定和优化完善的重要依据。基于政策工具理论,采用内容分析法并结合Nvivo 12软件对28个试点城市政策文本供给特征与实践成效进行分析。结果显示:(1)政策文本中供给型工具占据“主流”,明显倚重消费产品供给;需求型工具“鼓励引导”作用持续性偏弱,财税等配套保障的实操性内容缺位;环境型工具内部协调性不足,“管治”特征凸出。(2)实践成效表现为“体育+”多业态融合发展,推动服务产品多元供给与提质升档;顶层设计引领体制机制“放管服”改革,实践层面仍需细化完善;多措并举扶持培育市场主体,政策落地精准性待提升;营造深层次体育健身健康氛围,多渠道培育“全人群”体育消费群体,进而根据上述分析结果提出3条针对性的建议。

“双循环”背景下低碳试点城市建设对商贸流通业碳减排影响效应研究

本文基于我国2007-2022年200个地级市数据,运用双重差分模型和中介效应模型,实证检验低碳试点城市建设对商贸流通业碳减排的影响效应及作用机制。研究表明:实施低碳试点城市建设政策有助于降低商贸流通业碳排放水平,其中产业结构升级和技术创新是低碳试点城市建设政策促进商贸流通业碳减排的重要机制。此外,从异质性分析来看,低碳试点城市建设能够有效促进非资源型城市商贸流通业碳减排过程。

四川试点城市参与“百城千业万企对标达标提升专项行动”存在的问题及建议研究

“百城千业万企对标达标提升专项行动”(以下简称“百千万专项行动”)由国家标准委会同国家发改委、工信部等十部委联合启动,旨在充分发挥标准化助力质量提升的基础性、引领性和战略性作用。本文通过研究四川试点城市参与“百千万专项行动”的开展情况,针对存在的问题分析原因并提出建议,为市场监管部门下一步指导企业开展该行动提供参考。

数字经济发展对旅游碳排放的影响效应与传导机制——基于智慧旅游试点城市的样本研究

在新发展格局下,数字经济已成为推动经济绿色发展和实现“双碳”目标的新引擎。在理论分析数字经济对旅游碳排放效应影响的基础上,利用32个智慧旅游试点城市2008—2021年的面板数据,构建数字经济指标体系,运用固定效应模型、调节效应模型检验数字经济对旅游碳排放的影响机制。结果显示,数字经济与旅游碳排放之间呈现“倒U形”的非线性关系,该结论经过内生性检验后仍然成立。机制分析表明,推动城市绿色创新、促进产业结构升级是数字经济实现旅游碳减排的重要途径。异质性分析表明,数字经济对大城市和中心城市的旅游碳减排效应更为显著。

国家体育消费试点城市的建设经验与启示——以上海徐汇区和杨浦区为例

运用文献资料法、案例分析等研究方法,以上海市徐汇区和杨浦区为例,分析其开展国家体育消费试点城市建设工作举措,梳理试点工作经验,总结出对其他国家体育消费试点城市的启发。上海市徐汇区和杨浦区开展国家体育消费试点城市的工作经验:部门协同推进机制创新,健全体育消费政策创新,探索“体育+”模式创新,数字赋能消费产品创新。对其他国家体育消费试点城市的启示:优化体育消费空间的布局,丰富体育消费业态的种类,加强体育消费环境的塑造,拓展体育消费数字化的空间,强化体育消费政策的引导。

国家首批碳达峰试点城市和园区名单公布

国家发展改革委6日发布消息,国家发展改革委办公厅发布通知,按照《国家碳达峰试点建设方案》工作安排,确定张家口市等25个城市、长治高新技术产业开发区等10个园区为首批碳达峰试点城市和园区。通知强调,有关地区发展改革委要高度重视、周密部署、扎实推进,组织指导有关城市和园区开展碳达峰试点建设:组织专业力量,对试点城市和园区实施方案编制工作给予指导和支持。

科技赋能城市高质量发展--基于11个“新城建”试点城市的调研分析

党的二十大报告明确提出,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市。城市基础设施是推进我国城市高质量发展的重要基石,是维系城市正常有序运行、满足人民生产生活需要的“生命线”。经过几十年的大规模建设,我国城市基础设施得到明显改善,但也面临着诸多因前期规划建设缺陷和后期管理不足导致的设施老化、地下管网自成体系等问题。在新形势新要求下,住房城乡建设部等部委提出,加快推进基于信息化、数字化、智能化的新型城市基础设施建设(以下简称“新城建”),并确定试点城市及重点任务。

住房城乡建设部通报智能建造试点城市2023年度工作情况

日前,住房城乡建设部通报了对24个智能建造试点城市2023年度工作情况的总结评估结果。通报称,试点工作开展以来,各试点城市紧密围绕贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神,以发展智能建造、推动建筑业转型升级为目标,建立统筹协调工作机制,加大政策支持力度,有序推进各项试点任务,取得了积极进展和成效。24个试点城市均建立了智能建造试点工作协调机制,出台了土地、规划、财政、科技、人才、招标投标、评优评奖等一系列支持政策,将506家企业纳入智能建造骨干企业培育名单,公布了758个智能建造试点示范工程项目。

住房城乡建设部通报智能建造试点城市2023年度工作情况

为贯彻落实全国住房城乡建设工作会议精神,按照住房城乡建设部等部门《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》等有关部署,住房城乡建设部对24个智能建造试点城市(以下简称“试点城市”)2023年度工作情况开展了总结评估,于日前进行通报。通报称,试点开展以来,各试点城市紧密围绕贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神,以发展智能建造、推动建筑业转型升级为目标,建立统筹协调工作机制,加大政策支持力度,有序推进各项试点任务,取得了积极进展和成效。

深圳以先行示范标准打造智能建造试点城市典范——全国智能建造试点工作推进会在深召开

4月24日,全国智能建造试点工作推进会在深圳市光明区召开,会议贯彻落实全国住房城乡建设工作会议精神,交流研讨各地发展智能建造的经验做法。会议围绕深入学习贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议精神,传达全国住房城乡建设工作会议关于发展智能建造的部署要求,通报智能建造试点城市2023年度工作情况,对各地发展智能建造的工作成效给予充分肯定,分析试点工作存在的问题和面临的新形势,部署了下一步重点工作任务。

工信部发布“5G+工业互联网”融合应用试点城市名单

近日,工信部发布“5G+工业互联网”融合应用试点城市名单。为深入实施工业互联网创新发展战略,加快推进“5G+工业互联网”高质量发展,按照《工业和信息化部办公厅关于印发〈“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作规则(暂行)〉〈“5G+工业互联网”融合应用先导区试点建设指南〉的通知》有关要求,根据《工业和信息化部办公厅关于组织开展2024年“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作的通知》,经地方申报、专家评审,形成10个2024年“5G+工业互联网”融合应用试点城市为:上海、沈阳、南京、苏州、宁波、青岛、武汉、广州、深圳、成都。

“国家体育消费试点城市”政策对当地体育企业创新的影响

为应对新冠肺炎疫情对体育产业的冲击,国家体育总局启动“国家体育消费试点城市”,新消费政策的出台为体育企业创新发展注入活力。选取2017-2021年中国新三板上市体育企业为样本,通过双重差分法检验了“国家体育消费试点城市”政策对当地体育企业创新的一系列影响。研究发现:政策有效地促进了企业在自主研发和技术引进上的资金投入,但对企业研发人员没有产生显著影响;政策本身并没有显著影响企业绩效,但其对创新投入的促进无法转化为当期收入,因此抑制了企业的短期盈利;营业收入、现金流和资产规模等企业特征指标同样影响着企业创新投入和财务绩效。据此,从扩大消费试点范围、完善创新驱动政策和深化科技创新理念三个方面提出相应对策建议。

基于PP-SFA方法的供应链创新试点城市物流效率及影响因素研究

基于2009~2018年38个供应链创新与应用试点城市的面板数据,运用投影寻踪与随机前沿分析相结合的方法,对上述城市的物流业效率及影响因素进行分析。结果表明:研究期内,我国供应链创新城市物流业综合产出水平提升明显,但绝大多数城市仍处于较低水平,物流业产出仍有较大提升空间;劳动力投入及固定资产投入对物流业发展产生显著正向影响,同时,经济发展水平和政府影响力会促进城市物流业效率的提升;我国各供应链创新试点城市物流业效率差异较大,超半数以上的供应链创新城市物流业效率值低,研究期内样本城市的物流业整体效率水平呈现出近似“W”型的波动上升趋势。