RS422通讯在试车台PLC控制系统中的应用

为了满足试车台PLC控制系统与发动机电子控制器(EEC)之间的RS422通讯连接,本文以西门子S7-300系列PLC为例,提出了两种通讯应用方法,通过对RS422通讯模块或者通讯转换模块进行编程、组态,完成PLC控制系统发送/接收RS422通讯指令。经过多次试验验证,这两种通讯方法稳定、可靠,能满足试车台PLC控制系统与EEC之间的RS422通信需求。

CAN总线通讯在某发动机试车台PLC控制系统中的应用

在某发动机试车台的改造中,为了实现电子控制器与试车台之间的CAN总线通讯功能,设计了一种通讯应用方法。该方法通过增加一个通讯协议转换器,并对其进行编程、组态,将CAN总线通讯转换为RS485通讯,再与试车台的PLC连接,从而使试车台可以通过CAN总线通讯向控制器发送指令。

航空发动机试验试车台控制系统设计

试车台控制系统是对航空发动机进行最终检测的重要手段,可以检验发动机的性能和质量,保证发动机的安全可靠。本文首先给出试车台控制系统的总体设计方案,包括系统组成、功能和架构;再详细介绍控制系统的硬件设计,包括PLC、传感器、电源模块等的选型及电路设计;接着阐述数据采集子系统的设计;最后说明了控制系统的软件设计,包括PLC和上位机之间的控制流程设计。旨在提高试车台控制系统的性能和效率,降低试车成本和风险。

某涡桨型航空发动机试车台顺桨控制系统设计

在某涡桨型航空发动机试车台顺桨控制系统设计中,均通过顺桨控制时序机构(DS-9)来实现发动机顺桨过程中的时序控制,该系统设计的基本原理与飞机上保持一致。随着PLC技术的不断成熟与广泛应用,其抗干扰能力强、稳定性高的特点使得PLC在航空发动机试车台领域得到越来越广泛的应用。上述DS-9的动作原理,可以通过设计相应的PLC硬件电路和编译软件程序来替代;相比DS-9凸轮轴电机定时精度为100ms,PLC定时器时间精度可达1ms,用PLC软件取代了DS-9定时功能后,不仅提高了时间控制精度,还可简化控制线路,减设备维护采购成本及故障率。

基于PLC与触摸屏实现液压教学实验台控制系统的研究

以高职院校液压教学实验台为载体,开发设计液压实验台触摸屏人机界面控制系统,系统以DeltaDVP-EH型PLC为技术平台,DOP-A系列触摸屏为操作界面,建立与实验台人机界面控制系统,针对QCS003型液压实验台实现手动及自动控制,安全可靠、操作方便、自动化程度高,可完成高职院校机电一体化专业电气液压、PLC液压和自动控制、"教—学—做"为一体的行动导向项目教学的实训任务,保证了教学实验设备技术的先进性,有较高的应用价值。

动力滑台双泵供油液压系统新回路及其PLC控制

在分析现有基本回路的基础上,文中提出了一种两调速阀串联二工进速度换接的新回路,并对其来源、组成、原理、特点及其在动力滑台双泵供油二工进液压系统新回路中的应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节与能量消耗较低等新特点。新回路采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出了新回路及其控制系统的特点,展现了PLC在工业控制领域的广阔应用前景。

国外高空模拟试车台控制系统技术发展

研制高性能燃气涡轮发动机需要先进的高空模拟试车台(以下简称高空台)验证设备。国外高空台模拟技术的研发经历了从常规高空性能试验模拟到畸变进气条件下超机动飞行性能试验模拟,其中所采用的高空台数字仿真技术能够对高空台控制系统方案的可行性提供评估,同时还可规避新建高空台的技术风险,缩短建设周期,优化设计方案。以美国阿诺德工程发展中心(AEDC)高空台和德国斯图加特高空台(SATF)为代表,对高空台控制系统的结构、原理、功能、性能进行了分析,重点剖析了高空台数字仿真技术,可为我国高空台技术发展提供有价值的参考。

用PLC改进液压动力滑台控制系统

针对某修理厂原有组合机床的液压动力滑台在继电器控制系统方面存在的缺陷,采用PLC对其进行改造,从而克服了原有缺点,提高了机床的可靠性,同时给系统的维护和改进带来很大方便。

动力滑台液压PLC控制系统设计

在分析液压动力滑台运动特性的基础上,对动力滑台液压PLC控制系统进行了研究,完成了液压滑台自动控制系统的设计.对工控机与下位机的PLC通过使用Spcomm控件在Delphi语言中实现串行通信编程.重点介绍了动力滑台液压PLC控制系统功能的实现过程,该系统提高了对液压滑台的常规运动的控制和监测效率,使液压滑台控制的灵活度和自动化程度得到进一步提高.研究成果为动力滑台液压PLC控制系统的设计提供参考.

基于PLC的动力滑台控制系统设计

PLC是一种新型的工业自动控制装置。基于其极高的可靠性和使用灵活性,PLC控制系统正在大量地替代传统继电—接触控制系统。本文介绍了在组合机床动力滑台中用PLC代替传统继电器的控制系统设计,并给出了相应的电气控制原理图和PLC梯形图程序。

基于PLC的电喷发动机实训台控制系统设计

根据电喷汽油发动机起动以及运行过程中的控制要求,结合信捷PLC控制技术对电喷发动机实训台控制系统进行自动化改造,同时采用西门子WinCC软件作为人机交换界面,实时显示发动机的运行状态以及对控制参数的设置。借助于该控制系统可以分步演示发动机整个起动过程,还可以通过人机界面实时显示出系统故障信息。改造后的实训台已经成功应用于汽车专业相关课程的教学当中,成为汽车专业教学一个重大的教改内容。

一种基于伺服控制原理的航空发动机试车台油门控制方法

目前,伺服控制系统在数控机床、高精度伺服调节阀、脉动式自动化生产线等工控行业已得到广泛且成熟的应用,而在某桨型航空发动机试车台油门控制系统中,伺服控制系统尚无相关应用,伺服控制系统具有角度控制精度高,自带角度信号反馈闭环控制及扭矩闭环控制等优点。针对某型发动机试车台油门操纵系统控制特性,应用伺服控制系统可优化控制方式,提升油门控制精度,实现自动化油门控制。

科研试车台空气起动系统关键技术研究及应用

科研试车台是航空发动机研制过程中重要的试验设备之一,其空气起动系统用于在空气起动的发动机开展起动试验时将一定压力和温度的压缩空气,通过起动空气阀,进入空气涡轮起动机,并稳定一段时间,直至起动机自动脱开。空气起动系统在起动试验中扮演着关键角色。现对科研试车台起动空气系统的空气流量测量、压力调节、压损控制、储气罐容积控制等关键技术进行了分析和研究,介绍了各种关键技术在科研试车台空气起动系统设计中的工程应用。

科研试车台滑油中断系统关键技术研究及应用

科研试车台是航空发动机研制过程中重要的试验设备之一,其滑油中断系统用于在发动机开展滑油中断试验时将滑油箱至滑油供油泵之间的供油路切断一段时间,仅使空气进入供油泵,随后恢复供油,并稳定一段时间。滑油中断系统在滑油中断试验中扮演着关键角色。现对科研试车台滑油中断系统的切换阀门、压损控制、安全监控等关键技术进行了分析和研究,介绍了各种关键技术在科研试车台滑油中断系统设计中的工程应用。

某型APU控制系统的设计与台架试车

以某型飞机辅助动力装置(APU)为控制对象,介绍了该控制系统的工作原理,详细设计了控制规律,并对控制系统设计了台架试车试验步骤。通过多次台架试车,验证了该系统的可行性和控制品质,证明该系统能够安全、可靠运行,并满足现代飞机对发动机起动、空中应急、电、液或其他辅助能源的不同需要。

单片机在发动机试车台自动控制系统中的应用

介绍了发动机试车台单片机控制系统的设计，包括系统的硬件结构和软件流程。使用单片机控制系统不仅提高了数据采集的速度和精度，而且大大降低了操作工作量，提高了试验效率。

PLC控制系统在钻杆密封面台肩修磨机中的应用

针对目前使用的钻杆修磨装置不能实现控制定位,也没有对钻杆的磨削深度进行精确控制,只是凭借经验和观察对钻杆进行修磨,影响了磨削工件的质量和技术指标,而且还不能在自动控制的检测线上应用的问题,设计了数控钻杆密封面台肩修磨机。该修磨机采用先进的台达数控技术,结合触摸屏,利用PLC控制系统实现修磨机对钻杆面磨削的精确控制。该控制系统2008年12月在湛江钻杆检测线上应用表明,性能稳定,运行良好,能满足实际生产要求。

三菱触摸屏在某发动机试车台电气操纵控制系统的应用

触摸屏与PLC组成的电气操纵控制系统不仅使该系统操纵控制功能强大、容易扩展、改造而且省去了很多硬接线的麻烦,简化了操纵控制系统结构;各种工艺参数的设定,实时数据显示,故障报警等都可以在触摸屏上直接操作,真正体现了人机交互功能。本文通过三菱触摸屏在某发动机试车台电气操纵控制系统应用的工程实践,着重介绍了触摸屏通信、操纵控制功能的设计并给出了某型发动机操纵屏、发动机辅助用电设备操纵屏画面设计图。为触摸屏在其它电气操纵控制系统的应用提供了参考和借鉴。

航空发动机地面试车台加温加压进气控制系统设计

为模拟不同飞行状态下航空发动机的工作环境,设计了航空发动机地面试车台,该试车台能够通过管道供气的方式为航空发动机提供一定温度、压力的气体。介绍了包括进气系统及其控制系统在内的硬件系统架构的总体设计方案,以及模糊PID控制器的基本原理和设计思路。针对该试车台的加温加压进气系统设计了基于西门子PLC平台的控制系统,并在实际的试车工作中完成了验证与应用。其中,最后1级压力调节系统采用了模糊PID控制方法,在西门子PLC平台使用2种编程语言分别设计了模糊PID控制器模块,并对比了2种编程语言的设计效率和运行效果。分别通过计算机仿真和试车台试验及试车将模糊PID控制器的控制效果与传统PID控制器的进行对比,结果表明:模糊PID控制器的控制效果更优。

基于PLC的液压动力滑台控制系统设计

分析液压动力滑台运动特性,采用行程控制在换接回路和电磁换向阀的换向回路在控制要求,设计了动力滑台液压系统。利用三菱PLC进行控制,重点介绍了动力滑台液压PLC控制系统以及动力滑台液压在实现功能,控制系统具有良好的控制要求和灵活性。