基于FMEA分析的试飞安全管理模式的构建与探索

文章介绍了一种利用FMEA工具分析军机系统安全性水平的方法,同时,通过应用FMEA方法帮助试飞工艺人员识别工艺薄弱环节并制定改进措施。在实施工艺改进的基础上,应用FMEA分析的结果,检验人员根据影响试飞安全风险等级的高低进行质量特性重要度评估,进行分级管控,并区分管控要素,提升飞机在试飞阶段的质量,降低试飞安全风险。

新机试飞的三角管理模式

根据某新机的试飞实践和研究,提出新机试飞的三类三角管理模式。本文对具有多元性、转动性、贯穿性、稳定性和多样性特点的三角管理模式进行讨论,认为三角管理在新型号试飞中具有普遍性。

关于民机科研试飞项目化管理的探讨

本文针对典型民机试飞计划推进进行研究探讨,提出了试飞过程中运用项目管理的手段,对整个试飞项目进行项目管理控制,对试飞进度进行风险识别、评估和监控,最大程度上推动试飞计划的完成,对试飞计划管理、安全管理具有重要意义。

民用飞机试飞规划与管理技术研究

梳理了通用的民机试飞需求类型,讨论了民机试飞任务分工和试飞计划制订原则,分析了民机试飞科目特点和逻辑关系,研究并提出了一种民机试飞任务优化方法,系统地阐述了试飞规划与管理体系,实现了民机试飞的闭环控制,解决了国内试飞规划中未能系统研究的问题,并创建了一套具有国际先进水平的民机试飞规划与管理系统(Flight Test Control System,简称"FTCS")。FTCS已在实际型号试飞工作中得到了验证和应用,起到了减少试飞架次和提高试飞效率的作用,具有实际的工程应用意义。

民用飞机试飞规划与管理软件和飞行试验协同平台的接口研究与实现

针对试飞资源复杂多样的特点,阐述了在民用飞机试飞规划与管理软件和飞行试验协同平台间建立接口交联的必要。飞行试验协同平台接口应用计算机技术,借助民用飞机试飞规划与管理软件前端试验信息处理和管理功能,依托试飞任务单和试飞试验点,实现民用飞机试飞规划与管理软件对飞行试验协同平台试飞数据的读取和调用。经应用分析,通过开发接口能便捷地获取完整、准确的试飞数据,降低试飞成本,减少试飞工作量,提高试飞效率,有助于型号试飞工作的更顺利进行。

质量管理体系和试飞安全管理体系的结合探讨

质量管理体系和试飞安全管理体系是两个非常重要的体系,这两个体系对飞机的质量和安全在很大程度上有一定 的保证。那么,在飞机生产过程中怎样把这两个体系进行结合,达到预期的目标,是一个值得深入思考的地方。这文主要在 作业文件层面的基础上,对这两个体系的结合模式进行探讨。

试飞安全管理体系与质量管理体系的融合研究

对试飞安全管理体系与质量管理体系进行了融合研究。在研究中,对试飞安全与试飞质量进行了对比分析,对试飞安全管理体系与质量管理体系进行了介绍。从理论基础层面和文件体系层面对试飞安全管理体系与质量管理体系进行了对比,并将两者融合,基于准备、策划、实施三阶段提出试飞安全质量管理体系的建设思路。

试飞安全管理体系中的风险管理研究

试飞安全与飞行人员的生命安全、航空事业的发展息息相关.基于此,本文从实施风险管理的必要性入手,详细分析试飞安全管理体系的风险管理范畴,确立试飞风险评价方法及预防措施,提出试飞风险的应对及应急处理策略,以期丰富试飞安全管理体系风险管理方面的研究,并为目前试飞安全管理体系的完善、试飞风险管理工作的优化提供良好的参照依据.

试飞安全管理体系在人为差错管理中的应用

在试飞安全管理中,人为差错是不能够忽视的问题。只有正确认识人为差错,才可以更好地协调人-机-环境各环节的相互关系,进而为试飞安全提供有力支持。本文引出人为差错的新观点,从组织因素角度出发,利用试飞安全管理体系实现对组织因素的管控,并且对目前业内仍旧存在的典型人为差错进行分析并提出解决措施,全面预防人为差错的发生。

试飞计划管理在试飞业务一体化平台的实现与意义

为了高效安全地完成多型号试飞任务,民机试飞单位对提升自身的试飞业务管理能力有迫切的需求,拟通过信息化手段打造建设试飞业务一体化平台。试飞计划管理作为民机试飞项目的管理手段和业务基础,在试飞业务一体化平台中起着举足轻重的作用。

试飞科目的最优排序问题研究

以试飞科目间总的过渡耗油、耗时最省为性能指标 ,在建立过渡耗油、耗时计算数学模型的基础上 ,应用“旅行推销员”问题的 EASTMAN解法及最近相邻点启发性解法两种方法对试飞科目的最优排序问题进行了研究。分析了两种方法的适用范围及限制条件 ,EASTMAN解法适用于起点和终点为同一科目的问题 ,最近相邻点启发性解法则是一种适用于开环问题的工程解法。仿真结果表明 ,通过合理安排试飞科目次序 ,可节省试飞耗油、耗时 ,减少试飞成本 ,提高试飞效率。

遗传算法在试飞科目最优排序问题中的应用

以试飞科目间总的过渡耗油、耗时最省为性能指标 ,应用基于生物界自然选择机制和自然遗传机制的遗传算法 ,对试飞科目的最优排序问题进行了研究。介绍了遗传算法应用于组合优化问题的基本原理和技术方法 ,根据试飞科目的最优排序问题的特点 ,构造了适当的适应度函数 ,对选择算子、交叉算子等进行了改进 ,充分利用了该算法的工程性强、应用范围广等特点。仿真计算所得结果表明 ,应用遗传算法合理安排试飞科目次序 ,可节省试飞耗油、耗时 ,减少试飞成本 ,提高试飞效率。

民用飞机制造企业试飞安全管理体系优化探析

对民用飞机制造企业现有试飞安全管理体系运行实际情况进行了分析,指出了现有体系存在的有关危险源识别、风险控制措施制定、试飞安全管理体系与质量管理体系融合等问题,针对存在的问题,利用试飞安全管理理念,提出了优化试飞安全管理体系的设想。

中国航空工业总公司机构组建完毕总公司任命各部门负责人

按照国务院批准的机构组建方案,中国航空工业总公司机关14个部门组建完毕,总公司于日前任命了机关各部门负责人。

基于信息化的试飞组织实施与试飞安全管理

通过信息化手段对试飞组织过程中的试飞计划管理、试飞现场管理、飞行参数管理、试飞安全管理等试飞组织的全程流程管理,将试飞管理工作规范化、标准化、显性化,实现试飞相关数据集中管理、分析和利用,实现管理有流程、工作有标准、执行有表单,提升试飞组织与实施工作效率和试飞安全水平。