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飞机发动机短舱泄压过程研究
被引量:
2
1
作者
王晨臣
潘俊
王洋洋
《航空科学技术》
2021年第4期29-34,共6页
短舱泄压系统是短舱内部高压引气管路发生破裂或泄漏后,保证短舱结构不被破坏,发动机仍能安全工作的重要保障,因此,短舱泄压过程的研究对保证飞机安全至关重要。本文主要介绍了影响短舱泄压门泄压过程的主要因素与研究内容,综述了国内...
短舱泄压系统是短舱内部高压引气管路发生破裂或泄漏后,保证短舱结构不被破坏,发动机仍能安全工作的重要保障,因此,短舱泄压过程的研究对保证飞机安全至关重要。本文主要介绍了影响短舱泄压门泄压过程的主要因素与研究内容,综述了国内外关于短舱泄压门泄压过程的试验与仿真研究,对短舱泄压过程的研究提供参考,并指出现有短舱泄压系统研究的不足以及未来需重点研究内容和方向。
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关键词
短舱
泄压门
泄压过程
影响因素
试验与仿真研究
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职称材料
题名
飞机发动机短舱泄压过程研究
被引量:
2
1
作者
王晨臣
潘俊
王洋洋
机构
航空工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室
出处
《航空科学技术》
2021年第4期29-34,共6页
文摘
短舱泄压系统是短舱内部高压引气管路发生破裂或泄漏后,保证短舱结构不被破坏,发动机仍能安全工作的重要保障,因此,短舱泄压过程的研究对保证飞机安全至关重要。本文主要介绍了影响短舱泄压门泄压过程的主要因素与研究内容,综述了国内外关于短舱泄压门泄压过程的试验与仿真研究,对短舱泄压过程的研究提供参考,并指出现有短舱泄压系统研究的不足以及未来需重点研究内容和方向。
关键词
短舱
泄压门
泄压过程
影响因素
试验与仿真研究
Keywords
nacelle
pressure relief door
pressure relief process
influencing factors
experimental and simulation research
分类号
V224.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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1
飞机发动机短舱泄压过程研究
王晨臣
潘俊
王洋洋
《航空科学技术》
2021
2
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