正压型防爆电机设计准则及取证试验

介绍了正压型防爆电机的防爆原理、工作流程、结构特点、取证试验及试验的相关操作。分析了此类型电机防爆试验的原理,阐述了此类型电机的分类,归纳了设备的EPL分级,列举了各项具体试验的操作流程,总结了正压系统的各项故障和解决方法,为缩短正压型防爆电机检验周期提供参考和指导。

液压双轮铣槽机铣削岩土受力的试验探究

液压双轮铣槽机是当今最先进的地下岩土开挖设备,但在开挖过程中会遇到底层土质的多样性问题,负载的波动对铣槽机的研发、控制使用带来困难。本研究基于国内第一台自主研发的液压双轮铣槽机,通过设计试验过程,提取和分析试验数据,并与理论分析结果对比后发现:铣轮铣削岩土的负载受力呈现周期性变化规律,周期是铣轮旋转一周的时间,但受客观因素的随机性影响,铣轮的切削受力的周期性也具有随机性;铣轮受力受岩土强度、铣轮转速、铣轮正反转的影响,岩土强度越高,切削力越大,切削力的波动性越大;铣轮转速越高,切削力越大,切削力的波动性越大;相同条件下铣轮正向运转时的负载受力要大于反向运转时的负载受力;通过切削受力曲线,可以得出切削力的变化周期、平均切削力的大小、切削力的波动程度,这为液压双轮铣槽机的电液控制系统的设计提供了依据。

铁路预制梁场取证试验计量工作探究

为贯彻执行《中华人民共和国计量法实施细则》和铁道部有关基建施工企业计量工作实施细则的规定。计量工作是铁路预制梁场取证工作的一项重要的基础工作,同时也是控制预制梁质量的重要内容之一。

关于发动机取证试验新规则的争论

普惠公司、罗-罗公司和英国民航局(CAA)敦促FAA修改它允许通用电气公司在GE90发动机复合材料风扇叶片取证试验中采用新的规则的计划。对修改取证试验规则争论的焦点是发动机的可靠性、安全性和经济竞争性方面的问题。普惠公司。

民用涡轴发动机进气系统结冰试验

围绕中国民航规章CCAR-33部R2版中第33.68条款适航要求,针对涡轴发动机提出了一种满足适航要求的试验方法,包括结冰关键点分析、结冰取证试验点选定、整机结冰取证试验三部分。结合涡轴发动机工作包线,开展结冰关键点分析以选定结冰取证试验点。在结冰包线内选择了若干结冰计算点,并计算每个点的结冰位置与结冰量。计算结果显示:温度接近0℃且海拔高度较低的区域是涡轴发动机结冰量显著的区域。结冰试验时在-4^-1℃的温度区间寻找刚出现结冰的温度点与结冰量最大的温度点。试验结果显示:结冰量最大的温度点是最严酷的结冰试验点。

航空发动机滑油箱防火试验验证

从适航条款的要求出发,对滑油箱防火试验要求、验证方法、判据准则等进行研究,并对某型民用涡轴发动机滑油箱进行防火试验验证,可为今后其他型号开展滑油箱防火试验提供指导依据。