航空液压系统故障模拟试验台设计

飞机液压系统故障诊断是飞机故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)领域的难点。随着液压系统向高压化方向发展,其渗漏、增温、压力脉动导致的管道断裂,以及回油压力过高等诸多液压系统的致命故障发生的概率增加。通过液压系统试验台构成分析及仿真验证,建立了完善的飞机液压系统故障模拟试验台。制订液压系统故障模拟试验方案,在模拟试验台完成试验。采集正常状态、不同工况、预置故障试验和加速寿命试验的数据,获得可靠的飞机液压系统关键征兆参数。通过对比分析不同工况数据的时频特征,确定均方根可用于时域故障特征分析,小波包能量谱可用于频域故障特征分析。利用时频故障特征,通过正常及预置故障试验数据,验证了所提出的检测方法的有效性。

燃料电池轿车DC/DC变换器仿真控制及其故障诊断试验台的开发

根据燃料电池轿车DC/DC变换器的特点和功能建立其模型,给出了控制DC/DC变换器的一种策略和故障诊断的方法。利用labview软件进行仿真,仿真结果表明:这种方法可以安全有效地控制DC/DC变换器,并为车辆控制器的其他模块提供了相应的接口。

滚动轴承故障试验台的理论建模分析

文章对滚动轴承故障试验台进行了理论建模分析,建立了试验台的动力学模型,并应用质 点系动力学总势能不变值原理推导出试验台的运动微分方程。对所得的微分方程进行了分析,为以后滚 动轴承的故障诊断奠定了基础。

风力发电机故障模拟试验台装置研制

分析并设计了一种新型的风力发电机齿轮箱故障模拟试验台,可以灵活地模拟多种结构类型的风力发电机齿轮箱振动状况,并能方便地对故障进行多种组合模拟。同时采用变频电机和飞轮结构用于模拟实际风机齿轮箱的转矩输入与角速度输入,与实际风况更加接近。通过配置数据采集分析系统,用来对齿轮箱的振动状况进行监测分析。依据正交试验法模拟齿轮故障、轴承故障等实验,对风力发电机齿轮箱故障进行分析研究。

电喷发动机故障演示试验台的设计

利用计算机和单片机技术对电喷式汽油机的运行状态进行实时监控,并可进行故障的模拟设置与排除。具有 直观、方便、节省开支的优点,在汽车故障诊断教学中收到了很好的效果。

变速箱在线试验台技术研究应用

文中主要介绍了变速箱在线试验台的组成及技术实现。该在线试验系统作为变速箱装配线的最后一道工序,通过模拟变速箱运行状况对变速箱进行加载,并以阶次分析为核心,实现对转速、转矩及振动信号等实时数据的采集、处理、显示和存储,并进行故障诊断。该系统可以实现对变速箱综合性能的检测,保障变速箱质量。

船舶主机排烟温度高故障处理与反思

从一起MANB&W5L50MC型主机排烟温度高、增压器喘振故障出发,分析主机排烟温度高及主机喷油器泵压试验台故障原因,提出主机喷油器泵压试验方法。

电喷汽油机故障码的设置条件

针对电喷汽油机故障码的设置条件,开发研制了电控发动机故障模拟试验台,进行了发动机原机性能试验、传感器通断试验、传感器输出信号衰减和通断率影响试验。通过对与电控单元(ECU)输入信号有关的空气流量传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器和转速传感器故障的模拟和再现,研究了发动机的各种故障现象、运行状况和性能。结果表明:空气流量传感器断开、输出信号衰减和通断率对发动机运转和性能的影响不同,虽然显示的故障码相同,但故障现象不同,对发动机运行状况的影响也不同;断开爆震传感器或冷却液温度传感器信号,显示的故障码为事实码;转速传感器输出信号衰减与断开信号的情况相比,虽然出现故障的部件相同,但故障码显示状态却不同。

MW级风机齿轮箱故障模拟实验台设计

齿轮箱是风力发电机的核心组件,设计一种可对齿轮箱故障进行模拟分析的试验台,对后期风电机组的运行状态检测及齿轮箱故障诊断有着深远的意义。分析风机齿轮箱试验台国内外现状,根据MW级风机实际参数进行缩放并计算出试验台所需参数,采用变频器控制电机调速以及采用机械飞轮结构模拟真实风机转矩输入以及角速度输入,实现风机动态特性的模拟。

风力发电机组机械故障模拟实验台研究综述

风力发电机组由于处于变风速、变载荷的工况,其故障机理较其他旋转机械复杂。为了透彻研究机组故障机理,需发展模拟风力发电设备故障的试验台。针对双馈式以及直驱式风力发电机组,综述两类机组故障模拟试验台的研制进展以及存在的问题,并提出直驱式风力发电机组故障模拟试验台总体发展思路。

基于危险-云决策理论的发动机故障诊断研究

根据危险理论,并结合李德毅院士提出的云模型,给出了一种基于危险理论-云决策的状态检测算法,将其应用到了汽车发动机状态检测诊断中。采用发动机故障模拟试验台模拟发动机运行故障,并借助各种传感器收集相应工况下的故障信号和正常信号。通过试验检测发动机状态算法,诊断准确率达到97.5%以上。

行星变速箱故障模拟试验台设计及故障特征提取

针对复杂行星齿轮变速箱故障诊断问题,设计了一种某型装甲车辆行星变速箱故障模拟试验台,并选择不同状态下的振动信号进行了故障特征提取。首先,简要介绍了PGB-A行星变速箱的结构和工作原理;其次,设计了该行星变速箱的故障模拟试验台和增速箱,设置了机械和液压故障并布置了测试传感器;最后,利用数据采集系统对该行星变速箱的各状态信号进行了采集,并应用排列熵算法对采集到的数据进行了故障特征提取。结果表明:该故障模拟试验台能够完成多种故障状态的试验,为复杂行星变速箱的故障诊断提供了数据支撑,且所提故障特征提取方法能够很好地检测故障。

KJYB—01型东风载重汽车电气实训设备的研制

为了满足部队和学院对汽车维修人员的培养需求,达到能够在夜间、野外、野训条件下能够对汽车维修人员进行训练条件,发挥学校及教师资源的优势,提升参研发人员的综合技能,扩大学院在社会上的影响力,学院成立了"东风2102军用汽车电器故障试验台"联合开发项目组,一起开发东风2102军用汽车电器设备故障试验台。

基于PLC与HMI的水基动力无杆抽油机系统的研究与应用

水基动力无杆抽油机作为一项新技术,尚未大规模的投入使用,所以对其进行故障诊断需要的数据比较匮乏。为了解决这一问题,在研究了液压技术和采油技术后搭建了针对水基动力无杆抽油机的故障模拟实验台。并在PLC与HMI触摸屏技术的基础上,提出了PLC与HMI触摸屏在无杆抽油机中的集成控制方法。阐述了无杆抽油机系统故障模拟试验台的工作原理和工作过程,给出了HMI触摸屏和PLC编程方法及应用情况。结果表明:水基动力抽油机故障模拟试验台能够提供大量的故障数据以供研究,样机的成功应用表明无杆抽油机对提高抽油机的运行效率有重要的意义。