惯导系统火箭撬试验数据处理方法(英文)

惯导系统火箭橇试验技术在国内还属于一门新兴的试验技术,刚处于起步探索阶段。惯导系统火箭橇试验是验证惯导系统在复合环境下的误差模型、评定制导系统误差模型精度以及分离大过载条件下惯导系统误差系数的有效手段。主要探讨了惯导系统的误差模型,提出了基于火箭橇试验的动态条件下的误差分离和数据处理方案,并对火箭橇试验中数据处理方法进行了分析。这些研究为在我国进一步开展惯性装置火箭橇试验研究提供理论基础。

公路工程试验数据处理电算方法研究

结合公路工程试验数据处理的难点 ,提出了一套公路工程试验数据电算化处理方法 ,并以这些方法为基础 ,成功地开发了“公路试验数据处理系统”软件。提出的一些方法可适用于类似的数据处理和软件开发。

疲劳试验数据处理及P-S-N曲线的作用

研究了疲劳试验中通常采用的升降法、S-N曲线法的试验方法及数据处理,并特别介绍了Deutz、康明斯等公司数据处理方法,阐述了S-N曲线的典型应用。

捷联惯组火箭橇试验数据处理方案研究

捷联惯组火箭橇试验是验证捷联惯组在复合环境下的误差模型、评定制导系统误差模型精度以及分离大过载条件下捷联惯组误差系数的有效手段。文中主要探讨了捷联惯组的误差模型,提出了基于火箭橇试验的动态条件下的误差分离和数据处理方案,并对火箭橇试验中数据处理方法进行了分析。

DFR疲劳试验数据处理的折算方法

在DFR理论框架内推导得到试验数据折算公式,进而在现行DFR试验数据处理方法的基础上提出了试验数据折算方法,从而解决了现行数据处理方法要求各试件试验中的峰值应力必须为同一应力水平给复杂结构疲劳试验带来的困难和挑战。与复杂结构的试验结果及相关文献的典型结构试验结果的比较表明这一方法是可行的。

拖拉机试验数据处理系统的改进

通过无线电遥测应变仪和微型计算机对拖拉机室外试验进行电测量的数据信号传输方法和数据处理方式进行了改进 ,把传统的旧的有线电缆信号传输改为无线电传输 。

艺术设计专业情感目标测评量表编制及数据检验——评《检验检测机构试验数据处理方法》

随若检验检测技术的迅速发展,其在各领域得以广泛应用。检验检测过程的数据分析,成为当代各领域研究的重要实证基础。数据分析的应用使研究结果更为客观准确,针对性较强,使检测结果较接近事实。人们的生活水平不斯提高,生活需求越来越注重生活的品质与心灵的享受。

车削力试验数据处理软件的开发与应用

介绍以VisualC++60为编程工具,采用一元线性回归方法开发处理车削力试验数据,在线建立车削力经验公式,进行显著性检验和打印试验报告的软件设计方法。

试验数据处理的灰色混沌方法及其应用

在判定试验数据具有混沌特性之后 ,利用灰色建模原理与混沌建模原理有机地结合 ,研究了试验数据处理的灰色混沌方法。并给出了两个实例。

机载雷达动态精度试验数据处理方法研究

机载雷达动态精度是机载雷达的重要战术指标，本文介绍了机载雷达动态精度试验数据处理真值、测量值的测量方法、数据采集及时统手段，给出了动态精度的估值方法。

飞航导弹火控系统动态精度试验数据处理方法

飞航导弹火控系统动态精度试验后获得的导弹射击诸元误差序列一般为非平稳的随机过程，根据此误差特性，提出了动态测量数据的异常值数据处理方法，建立射击诸元误差序列、将误差序列分解为慢变化信号和高频噪声信号。

常用建筑材料检验项目及试验数据处理

建筑材料品种繁多，通过对常用建筑材料检验项目的归纳，可以有的放矢地进行检定，避免了物力，财力，人力的浪费，文中精炼提取，总结了最常测试的钢材，水泥，混凝土，砂浆，烧结普通砖，沥青材料的试验数据处理，以求最大限度地消除误差的影响，从而保证测定值更接近于“真值”。

Excel在试验数据处理中的应用

试验数据处理是高等院校测量工程类及相关专业的一门专业基础课,本文以试验数据处理常用的线性回归分析为例,探讨了Excel试验数据处理教学中的应用,提出利用Excel进行试验数据处理并将结果直观显将会促进本学科的发展。

基于LabVIEW的火箭试验数据处理方法

针对常规火箭试验的手动数据处理方法过于繁琐的问题,利用虚拟仪器LabVIEW对采集到的试验数据进行自动分析处理,以单根管装药火箭发动机推力曲线为例,提出了一种近似方法来代替常规的燃烧终止点的寻找方法,并解决了在计算机上进行自动处理的问题,然后对该方法进行论证,推广到一般曲线。经过实践证明,该处理方法与常规的手动寻找特征点的方法相比,误差不超过0.1%,且运行稳定。

计算机在工程试验数据处理中的应用

在工程试验中．数据处理工作量大、可靠性要求高．专业性强．因此试验数据的处理是一项繁杂、枯燥的事情。而现今计算机的普及及计算机本身的特点．使试验人员已完全可以摆脱繁重的数据处理工作．使其更大精力投身于试验操作工作中．以提高工作效率和原始数据的可靠性。在现今计算机试验数据的处理方面．既有大公司开发的专用软件．也有各单位部门自己编程开发的程序．但因各有其缺点．因此在实际工作中并未大量普及。

稳健估计法在燃烧优化试验数据处理中的应用

探讨了稳健性估计法在锅炉燃烧优化的试验数据处理中的应用。此方法的特点是对实验数据中的粗差不敏感 ,可保证数据不致随污染误差增大而背离真实值。实验结果表明 。

机床齿轮低载强化试验数据处理——基于Tablecurve3d软件的试验数据处理（三维曲面方程拟合）

在高强度机床齿轮低载强化试验结果的基础上，通过数值插值方法，补充了试验数据，得到强化载荷与强化后疲劳寿命之间、强化次数与强化后的疲劳寿命之间的数学关系，然后根据这两个二维关系式，通过数学插值，得到低载强化空间曲面的离散点三维坐标，再根据这些数据点，用Tablecurve3d软件拟合得到低幅交变载荷作用下的三维强化曲面方程。

一种基于MATLAB的钢材裂纹扩展速率试验数据处理方法

提出一种基于MATLAB软件设计的钢材裂纹扩展速率试验数据处理程序,并利用该程序对18MnMoNb钢和16MnR钢裂纹扩展速率试验数据进行处理。在分析程序运行结果的基础上,评价七点递增法、五点递增法、三点递增法针对不同试验数据处理精度的优劣性,并分析Paris公式中常数C、m的相关性,得出了C、m的相关性经验公式。

汽车平顺性试验数据处理系统的研究及实现

针对汽车平顺性试验数据处理系统的关键问题进行了研究。通过比较几种功率谱算法的特点,确定采用Welch法来计算功率谱密度;通过比较几种数据处理平台的优缺点,确定采用数值分析软件Matlab的GUI模块来搭建汽车平顺性试验数据处理系统。所开发的系统操作简单,界面友好,点击按钮即可完成数据曲线的绘制及生成试验报告,可提高工作效率,节省软件开发费用。

基于概率分布的涡轮叶片冷却效果试验数据处理方法研究

应用基于概率分布的统计分析方法对涡轮叶片冷却效果试验的试验数据进行了进一步的精细处理,以便通过参数估计与统计推断得到更加准确的试验数据结论。绘制了上述间接测量值单个状态水平下的正态概率图、箱型图及概率密度分布图加高斯拟合曲线,对各测量数据值对正态分布的符合程度进行了定量分析,指出了离群值及置信区间。根据数据处理结果分析了影响数据概率分布好坏与否的关键因素,对该类试验具有较强的参考价值与实用价值,补充完善了相关试验领域的空白。