沉降监测技术在盾构隧道下穿京广铁路的应用

盾构机目前已广泛应用于各种土建工程领域,盾构法隧道施工具有安全、快速、地表沉降小等优点,但如何控制建构构筑、地表沉降是工程的一大难题。沉降监测作为信息化施工的主要技术手段,能够准确、及时、迅速、直接地反馈施工。本文介绍了武汉地铁6号线下穿京广铁路沉降监测工程实例,通过下穿前监测模拟预报、试验段监测以及下穿时铁路监测等技术的应用,达到了信息化施工的目的。

草果山隧道支护措施优化

笔者以蔓耗—金平高速公路草果山深埋隧道为研究对象,采用数值计算分析与现场试验段监测验证相结合的方法,对隧道支护措施进行优化。选取隧道典型断面建立数值计算模型,对比分析三种支护方案,研究不同的支护类型与锚杆长度对隧道的变形控制效果。基于此,对草果山隧道支护措施进行了优化,取消了原有支护设计中的钢拱架,并在现场开展试验段监测对比验证,研究结果表明:监测数据与模拟结果具有较好的一致性,具备支护措施优化的可行性。支护措施优化结果减少了施工工序,降低了工程造价,可为同类隧道工程提供参考和借鉴。