柴油机试验间工程设计中污染物排放量计算

分析了柴油机试验间在试验过程产生的发热量和主要有害物的成分 ,验证了柴油机试验间通风量计算应以消除余热作为主要依据 ,并根据大气环境保护的要求 。

温湿度环境模拟试验间测控系统设计

应用Labview软件和智能调节器结合计算机和必要的板卡对温湿度环境模拟试验间温度、湿度、压力等参数进行有效控制。

发动机试验间通风方案采用数值模拟方法分析的作用

制定发动机试验间通风方案时,采用CFD数值模拟与传统理论结合使用,能够完善设计方案,提高设计质量。

发动机试验间通风效果三维数值模拟

借助CFD技术,对两种典型的基于暖通设计手册及经验设计的发动机试验间通风方案进行数值模拟,得到了发动机试验间内温度分布情况、气流组织形式和空气流速。通过对比两种典型通风方案的三维仿真结果,确定了通风方案二的通风效果更好。

面粉与竹粉在不同比例混合下间苯三酚试验及理化指标差异分析

在面粉中掺入不同比例的竹粉后,分析面粉和竹粉混合物的间苯三酚试验和理化指标差异。在纯面粉中分别掺入5%、10%、20%的不同粒度的竹粉,结合间苯三酚试验现象,对水分、粗蛋白质、粗灰分、粗纤维4个理化指标检测进行分析。结果表明:在间苯三酚试验中,面粉与竹粉混合物在不同粒度和不同视野下呈现出不同的形态。随着竹粉掺入比例的增加,混合试样中木质素含量显著增加,且与出现的红色深浅、分布疏密成正相关。在理化指标上,随着竹粉掺入比例的增加,混合试样的水分、粗蛋白含量呈下降趋势,粗灰分、粗纤维含量呈上升趋势。综上,结合间苯三酚试验及理化指标的增幅和降幅的绝对值,在面粉中掺入不同比例的竹粉对其影响程度排序为粗纤维>粗蛋白质>水分>粗灰分。

纺织品勾丝性能实验室间比对试验结果分析

为了解纺织品检测行业内勾丝性能的检测情况,查找实验室间检测结果产生差异的主要原因,选取了8个具有代表性的样品,按照GB/T 11047—2008《纺织品织物勾丝性能评定钉锤法》,在7个实验室间进行比对试验。该试验结果表明,各实验室1^(#)、3^(#)、7^(#)和8^(#)样品的结果偏差均在指定值的±0.5级允差范围之内;lab 7测试的2^(#)直向偏差为1级,其余实验室的偏差均在±0.5级的允差范围之内;lab 2和lab 6测试的4^(#)直向偏差均为1级,lab 2和lab 4测试的4^(#)横向偏差分别为1级和−1级,其余实验室的偏差均在±0.5级的允差范围内;lab 2测试的5^(#)直向偏差为1级,其余实验室的偏差均在±0.5级的允差范围内;lab 2和lab 4测试的6^(#)直向偏差分别为1级和−1级,其余实验室的偏差均在±0.5级的允差范围内。该试验表明,实验室间勾丝性能比对试验结果存在差异,评级目光和仪器耗材状态存在偏差是导致试验结果出现差异的主要原因。

杉木林密度间伐试验

杉木林密度间伐试验历经 1 8年的定位试验研究 ,其结果表明 :(1 )同一立地指数级 ,不同初植密度的林分 ,当某一密度的林分经间伐后同另外一个密度基本相同未间伐的林分比较 ,两者优势木高、平均木高无明显差异 ;两者胸径差异明显 ,即间伐的林分小于未间伐的林分 ;两者立木蓄积 ,间伐的低于未间伐的 ;间伐林分总蓄积量 (立木蓄积 +间伐蓄积 )高于未间伐的蓄积。初植密度不同的林分 ,间伐后与未间伐林分的总蓄积量百分比 ,其比值 ,初植密度大的大于初植密度小的 ;间伐林分的枝下高一般高于未间伐林分的枝下高 ,1 6年前影响明显 ;间伐林分的冠幅一般小于未间伐林分的冠幅 ,1 1～ 1 6年时差异明显。 (2 )立地指数级不同 ,初植密度基本相同的林分 ,间伐与未间伐林分的总蓄积量百分比 。

影响凝血试验室间质量评价结果的主要因素分析

目的探讨影响凝血试验室间质量评价成绩的最主要因素。方法用SPSS11.5统计软件进行单因素及多因素Logistic回归分析。结果凝血酶原时间-国际正常化比值(PT-INR)、活化部分凝血活酶时间(APTT)测定最主要的影响因素均是试剂,成绩较好的是DadeBehring组,IL组和Stago组,异常高值的合格率分别为87.2%、83.6%、86.7%和89.7%、92.6%、90.0%;纤维蛋白原(Fib)测定的最主要影响因素是方法,Clauss法显著优于PT演算法,Stago组全部使用Clauss法,100%合格,结果最好。结论对PT-INR和APTT测定,最好选用较好的全自动血凝仪,并与试剂配套使用;Fib测定建议使用Clauss法。

复合式路面层间剪切性能试验和评价方法

以混凝土为基面的沥青铺装层复合式路面结构的层间力学性能与基面形态、黏层材料、工作环境等因素相关,十分复杂。作为探讨,采用现场批量化制备试样,结合室内剪切试验,对比了基面经喷砂和凿毛处理后,黏层用料、工作温度、成型方法、加载方式、界面污染程度等因素对黏层抗剪强度的影响,证实了剪切试验应用于复合式路面层间抗剪强度评价的合理性,提出了复合试件层间剪切强度试验方法,修正了层间最大剪切强度计算公式,进一步提出了复合式路面层间抗剪强度评价方法,并将研究成果应用于依托工程,验证了该方法的可行性。研究表明:界面糙化方式、温度、试件成型方法、加载速率、层间污染程度等因素对层间黏结性能均具有较大影响,并在最佳的构造深度值下,层间的抗剪强度最大,界面最佳构造深度受防水黏结层种类、界面糙化方式、基面几何特性等因素决定;SBS改性沥青同步碎石封层的层间剪切性能对温度敏感性要大于聚合物反应型防水黏结材料;在最大剪切强度计算公式中引入了温度和特殊路段修正系数,且层间温度40℃时的层间抗剪强度为主要控制指标,试验方法、剪切应力计算结果和评价指标相互协调一致,形成评价层间剪切性能的系统方法,可用于路面结构设计及路面性能评价中。

大型电机磁极线圈匝间绝缘中频试验技术研究

从分析现有磁极线圈匝间绝缘试验技术的不足出发,通过分布参数等效电路研究了磁极线圈匝间电压的频率分布,再通过对典型磁极线圈的具体仿真分析确定了合适的试验电源上限频率.提出了利用高压大功率电力电子开关技术和并联谐振电路技术开发大型电机磁极线圈匝间绝缘试验,采用中频高压电源的技术方案,并结合典型的磁极线圈具体参数对技术方案中的关键技术环节进行了仿真分析.结果表明,技术方案是可行的.利用这种电源进行磁极线圈匝间绝缘试验可以克服现有磁极线圈匝间绝缘试验技术存在的不足.

隧道路面加铺层的层间抗剪试验

以AC-13混合料和水泥混凝土面板模拟原隧道路面,以层间抗剪强度为指标,分别对常用的纤维橡胶微表处及NovaChip超薄磨耗层抗滑加铺层进行试验,研究了不同因素对加铺层层间黏结性能的影响.结果表明:NovaChip超薄磨耗层的抗剪切性能优于纤维橡胶粉微表处混合料;层间污染及下面层表面状况对抗滑加铺层的黏结性能影响显著;不同的加铺类型混合料对应的粘层油最佳洒布量不同,同一种加铺类型在不同温度下粘层油的最佳洒布量也不同;试验表明25℃时纤维橡胶粉微表处粘层油洒布量为0.8 kg·m^(-2).

电机磁极线圈匝间绝缘试验设备研制

介绍了一种由冲击电压发生器和峰值电压表组成的用于电机磁极线圈匝间绝缘试验的设备,详细说明了设备的工作原理及关键技术,给出了试验结果。同时也讨论了匝间绝缘故障的判别与查找方法。

北京杨间伐试验及其效益分析

1981～1989年对北京杨人工林进行了间伐试验。结果表明,不同间伐强度的林分在林木生长、林分结构及经济效益上均有很大差异,间伐强度对林木径级、成材年限和干形等亦有重要影响。9年生对照林分的胸径、单株材积与林分蓄积平均为17.0 cm、0.183 2 m^3和229.00m^3/ha,间伐42.0％、47.3％和63.0％的分别为19.8 cm、0.2402 m^3、172.94 m^3/ha;21.0 cm、0.2683 m^3、176.54 m^3/ha和22.4 cm、0.301 7 m^3、139.39 m’/ha。对照林分的木材产量最高,总产值最大,9年生时达52 670.00元/ha。间伐强度为63.0％的产值最低,为38 210.75元/ha。间伐47.3％和42.0％的效益较好。总之,间伐利用在木材产量和经济效益上均不大合算;2 m×4 m密度只适于培育中径材,7年皆伐较为适宜。

高压电机定子线圈匝间耐压试验方法探讨

本文介绍了高压电机匝间绝缘结构及匝间耐压试验方法,分析了脉冲电压在线圈中的分布以及匝间耐压试验击穿的原因。针对不同绝缘结构提出了合理的匝间耐压试验方法。

水路及均压电极布置方式对MMC换流阀阀端间交直流耐压试验的影响研究

MMC换流阀阀端间交直流耐压试验时,换流器闭锁,电容电压控制算法未投入使用,因此,子模块的均压特性受系统阻容网络的影响。根据试验录波结果,阀塔层间子模块电压分布规律为顶层和底层高,中间层低,子模块电压先发散,后趋于平衡。经过分析得到水路及均压电极布置方式对系统阻容网络有很大的影响,是试验过程中造成层间子模块不均压的主要因素。通过搭建MMC换流阀阀端间交直流耐压试验详细仿真模型,仿真得到层间子模块电压分布规律与试验基本一致,10 s试验最大不均压度为3.9%,3 h试验最大不均压度8.9%。研究结果为MMC子模块的水路及均压电极布置方式提供了可靠支撑,具有重要的借鉴价值。

椎间融合器临床试验分组及评价指标注册要求的变化

结合国际主流监管机构技术要求与我国监管现状,目前常规的椎间融合器临床试验注册要求发生了简化,颈胸腰椎病患同组试验,并以影像学评价为主,较为合理地向减轻企业负担做出了尝试。

应用VMOSFET的匝间耐压试验仪的研制

针对直流电机制造过程中电枢绕组的静态匝间耐压试验 ,提出了一种应用VMOS场效应管作为放电器件的试验方法 ,并基于此研制了实用的匝间耐压试验仪。

RZN-5绕组匝间绝缘试验仪

一、概述 电机绕组及其众多的电器,如变压器、继电器、接触器等器具绕组常常由于加工工艺不良、漆包线质量等问题而引起匝间绝缘不良或损伤。另外电机及电器在工作时会受到雷电波的冲击以及接通、断开电源时会在绕组上产生反电势,这些雷电波和操作波会使绕组产生过电压。该电压往往是正常电压的十几倍至几百倍,且冲击波上升时间小于1μs左右,速率可高达40kV/μs。