欧洲航天局计划2012年发射IXV新型试验飞船

2008年10月中旬，据国外媒体报道，欧洲航天局的新型试验飞船——IXV，设计蓝图将于今年底公布，并计划于2009年初正式投入研制，2012年在圭亚那航天中心发射，返回着落点选定于太平洋。飞船将在完成一系列太空飞行任务后返回地球，以检验其大气返回系统及技术的运行情况。IXV将配备大量先进科技装备，包括空气动力和空气热力仪器；热防护及防过热设计；

NASA成功试验飞船中止系统

NASA于5月6日在新墨西哥州的美国陆军白沙导弹靶场成功试验了“奥利安”载入飞船的应急中止系统。试验中．该系统利用推力强大的火箭发动机把飞船的乘员舱推离发射场．在6秒钟内将其快速推送到1．9公里的高空．随后又利用降落伞使乘员舱返回地面。

“神舟”号试验飞船首次飞行中的航天邮品

由江泽民主席亲笔题名的我国第一艘太空试验飞船——“神舟”号，1999年11月20日6日寸30分在酒泉卫星发射中心发射升空，试验飞船环绕地球飞行14圈，历时21小时11分钟，于11月21日3时41分在内蒙古中部地区安全着陆。“神舟”号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术取得了重大突破，是我国航天史上又一重要里程碑。为记录和反映我国航天科技这一历史性跨越，在“神舟”号飞船首次飞行试验中，

诸子百家争鸣群星璀灿“神舟”试验飞船声振寰宇——2000年11月新邮介绍

11月11日《古代思想家》春秋战国时期，铁制生产工具被广泛使用，生产力有了很大发展，引起了生产关系和阶级关系的急剧变化，在意识形态领域里，出现了群星璀灿的诸子百家和错综复杂的百家争呜。在诸子百家中，尤以孔、孟、老、庄、墨、荀子6家对中国古代文化的影响最大。

“神舟号”试验飞船搭载封

我国第一艘试验飞船“神舟”号于1999年11月20日6时30分在酒泉卫星发射中心由“长征”2号F(CZ-2F)运载火箭发射升空。在此次升空的试验飞船回收舱中搭载有中国空间技术研究院、中国航天基金会等7个单位的纪念封7662枚(详见附表)。试验飞船在完成空间飞行试验,绕地球飞行14圈后。

新飞船试验船气囊着陆缓冲系统特性研究

缓冲气囊是继着陆腿及反推发动机之外,另一种行之有效的着陆缓冲装置。新一代载人飞船采用群伞加缓冲气囊的无损回收方案,实现了其重复使用的目的。文章对新飞船试验船缓冲气囊的选型及参数的确定原则进行了分析,介绍了气囊着陆缓冲系统的设计状态、工作程序以及缓冲过程的排气控制策略。通过建立地面试验装置和测量系统,对缓冲气囊的性能进行了验证。结果表明:具备主动排气控制的多气室组合式气囊着陆缓冲系统缓冲过载达到预期,无侧翻和明显反弹,着陆稳定性满足要求。试验船缓冲气囊的设计理念和设计方法可以为其它大载荷航天器和大载荷空投着陆缓冲气囊的设计提供依据和参考。

意大利“无人太空船”试验飞船

“无人太空船”（USV）是意大利参与欧空局“未来发射器预备计划”（FLPP）的候选可重复使用型试验飞船，最初的USV-1将在今年夏天进行首次同温层投放试验。

试验飞船发射的秘密

2001年的1月10日,新世纪伊始,我国又成功地把“神舟二号”飞船送上了太空,在轨道飞行7天后,于1月16日准确安全地返回家园,降落在内蒙古境内。 这是我国继1999年11月20日第一艘无人航天试验飞船“神舟”号发射成功后第二次无人飞船的发射。由于飞船的最终目标是要把人送上天,从人的安全考虑,需要做多次试验以确保没有差错。

中国载人航天之日已不再遥远——“神舟”三号试验飞船详解

在3月25日22时15分, 我国自行研制的“神舟”三号飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空,10分钟后,飞船成功进入预定轨道。飞船在遨游太空6天18小时、在预定轨道上绕地球运行108圈后,准确降落在内蒙古中部地区。它的成功发射和回收,标志着我国载人航天工程取得了重要进展。

低密度硅基材料烧蚀机理分析与工程计算

从低密度硅基材料烧蚀机理分析这一角度出发,阐述载人飞船返回舱大面积防热结构的设计思想,并给出了经过地面试验检验的计算结果。论述的主要内容:(1)分析了神州一号返回条件下,材料的烧蚀机理;(2)优化出影响材料的烧蚀性能的主要参数;(3)指导了烧蚀材料的研制,对烧蚀材料有明确的性能要求;(4)确定了防热结构在载人飞船返回条件下,大面积防热结构的厚度。此分析用于载人飞船飞船的研制,并为飞行试验所验证。

神舟耀星空,飞天待明朝

2002年中国航天发展坚持走"稳健、创新"的发展之路,与时俱进,取得了辉煌的成就.神舟三号、四号试验飞船飞行取得成功,为即将进行的中国首次载人航天飞行铺平了道路.

载人航天工程究竟值不值?

神舟九号试验飞船完成任务圆满凯旋,华夏大地又一次沸腾。在互联网上,对载人航天工程的讨论也出现了一个热潮。在一片赞扬声中,也有个别人发出疑问,把神九和教育、医疗等民生问题对立起来。国家搞载人航天到底值不值？要想清楚这个问题,我们要算清三笔账。首先,我们算算国计民生账。有人认为航天科技花费太多了,

中国向独立自主的空间站迈出了关键一步

据中国航天网2013年7月1日报道，中国航天科技集团公司董事长许达哲在《求是》杂志2013年第13期刊登了署名文章《载人航天二十载托起民族飞天梦》。许达哲在文章中阐述：1992年，载人航天工程经中央批准立项，并确定了“三步走”的发展战略。从1999年到2002年，神舟-1到神舟-4试验飞船的连续成功发射，为实现载人飞行奠定了坚实基础。2003年和2005年，中国相继成功发射神舟-5、神舟-6飞船，实现了从载人首飞到多人多天飞行的跨越，圆满完成了载人航天工程第一步战略目标。

载人航天闪金光(二)

2．成果丰硕的留轨实验 与神舟1号试验飞船相比．2001年1月10日发射的神舟2号飞船是中国第—艘无人正样飞船。其系统结构有了新的扩展．技术性能有了新的提高。飞船技术状态与载人飞船基本—致。

中国神舟初游太空

1999年11月20日6时30分7秒,我国自行研制的新型长征二号 F 捆绑式运载火箭从酒泉卫星发射中心起飞,成功地把中国独立研制的第一艘试验飞船送上了太空。21日3时41分,飞船完成了空间飞行试验后,在内蒙古自治区中部地区成功着陆。它表明我国于1992年开始实施的载人航天工程,在7年时间内攻克了大量关键技术,迈出了关键性的第一步。11月24日,神舟号飞船的返回舱在北京西北郊的航天城举行了开舱仪式,当天下午国家主席江泽民前往“看望”返回舱。