轨道碰撞试验驱动车远程自动控制方案设计

根据轨道碰撞试验特殊功能要求,设计了一种基于无线电台通信和射频识别技术、可实现对轨道碰撞试验驱动车进行远程自动控制的电气系统方案。文章介绍了轨道碰撞试验驱动车的功能及其电气控制系统技术方案,并详细阐述了远程自动控制方案及具体的控制逻辑,分析了远程自动控制方案的主要技术特点。

一种用于高速动车组碰撞试验的驱动车设计

为解决内燃机车在碰撞试验中试验速度控制精度差、噪音大和排放废气等问题,设计一种智能、绿色、环保的试验驱动车,以满足高速动车组碰撞试验要求。介绍试验驱动车技术方案和性能参数,详细阐述试验驱动车车体、转向架、制动系统、电气系统、动力电池系统等设计内容。试验驱动车运用了无线通信、信标定位和磷酸铁锂电池等多种先进技术,可以实现远程控制、自动控制和高速运行状态下解钩等功能,并且节能环保。