世界最大口径和输量的绿氢管道勘察设计正式启动

2024年7月3日,康保至曹妃甸氢气管道工程勘察和详细设计阶段启动会在河北廊坊召开,标志着这条世界最大口径、最大输量的绿氢管道勘察和详细设计工作正式启动,管道建成后将有力推动京津冀地区氢能一体化发展。

航空器、汽车共有技术——总体综合设计技术

航空器、汽车设计学科是各项先进的科学技术和创新理论的综合应用,也是多种学科和专业技术领域的综合。无论是航空器还是汽车,其设计均是一门综合应用科学,要求设计人员具备广泛的理论基础。

数控系统可靠性设计要点分析

作为数控系统总体设计的重要组成部分,数控技术可靠性设计是当今先进制造技术的一大特点。本文基于数控系统可靠性设计的任务以及设计原则,针对数控系统的详细设计阶段和实现阶段可靠性设计要点进行了分析,使其在实际数控系统设计中得到更好的应用。

飞机结构设计过程中的重量控制

飞机的结构设计包含很多阶段,如论证阶段、打样设计阶段及详细设计阶段等,每一个环节对飞机的研制来说都有重要的现实意义。为了让飞机结构设计过程中的重量得到有效控制,需要设计人员加强对新型材料和技术的应用,并对结构形式进行优化,在非受力结构上面不要安排具有较大载荷的构件。零件的加工要符合有关规范及标准,严格控制好生产及装配中的超重及超差问题,全面保证飞机结构质量在最佳状态。

Simulation X二次开发在起落架着陆性能分析中的应用

在起落架设计过程中,着陆性能分析贯穿了方案设计和详细设计阶段。尤其是在详细设计中,着陆性能分析对成百上千个着陆工况进行校核分析,数据量大且耗时耗力。以Simulation X为平台建立动力学仿真分析模型,利用二次开发接口实现对模型的数据修改、调用计算和数据后处理,能大大提高工作效率和数据的准确度。起落架着陆性能分析在不同的设计阶段有着不同的作用和意义,在方案设计阶段,经过初步的着陆性能分析可以确定缓冲器的充填参数以及部分结构参数。而在详细设计阶段,着陆性能分析的主要作用是在所有工况下对起落架的性能进行校核,确认其是否满足设计要求。

综述CAE技术的发展和应用

本文首先论述了CAE技术的概念和发展,而后结合现代内燃机产品开发流程,简要介绍了概念设计、布置设计、详细设计阶段CAE技术的工作内容和部分应用软件。从中我们充分领略到了国外CAE技术的迅猛发展,以及在内燃机行业的广泛应用和对产品创新的促进。

大飞机产业链投资可重点关注

近日,我国自主研发的C919大型客机在北京通过了工业和信息化部组织的转入全面试制阶段审查,C919大型客机研制工作由详细设计阶段转入全面试制阶段。这是C919大型客机研制工作取得的又一个重大进展,标志着该型飞机设计阶段工作基本完成,将进入全面试制阶段。分析人士指出,大飞机作为一国科技水平和工业实力的集中体现,其上下游产业链遍布范围极广,

短消息

中国载人登月任务进展发布目前,我国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施,计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。登月航天员将从前期执行过飞行任务的航天员中选拔。正在研制中的载人登月火箭起飞质量达2100多吨,推力达2600多吨,能將27吨有效载荷送到地月转移轨道。载人月球车研制方案征集初.选结果发布,2个团队方案进入详细设计阶段,6个团队获补助,进行创新设计及单项优势技术深化研究。

以色列铁路订购首批电力机车

以色列铁路（IR）发出招标,欲订购62台~78台25kV50 Hz交流电力机车,同时还拥有增购选择权。采购机车是以色列铁路电气化项目（现在还处于详细设计阶段）的一部分。该机车为混合运输机车,用于旅客运输时最高速度为160km/h,用于牵引货车时最高速度为120km/h。

工业

据中国商飞公司消息,4月15日,C929项目联合攻关启动大会在中国商飞公司召开。此前,中国商飞副总经理戚学锋于2023年底透露,C929飞机已进入详细设计阶段,中国商飞同时也在混动、电动、氢能等新能源飞机领域布局发力。C929将是一架远程宽体客机,计划提供250~350座,标准三舱280座,基本型航程将达到12000km。

2023年军用航空动力进展

2023年,世界范围内的局部军事冲突进一步加剧,主要国家进一步加大了军费投入,以新型作战概念和新兴技术发展牵引作战装备及其动力的研发,并实现多项重大进展。在军用航空动力方面,国外多款航空主战装备及动力在2023年完成重大里程碑节点,涡轮发动机综合性能持续提升以支撑装备平台的升级换代:下一代战斗机动力进入详细设计阶段,下一代战略轰炸机及其动力实现首飞,下一代旋翼机动力实现飞行试验用发动机的首批交付。

打造命运共同体

跨入21世纪后,中国再次大踏步地向民机产业进军。2002年,ARJ21项目经国务院批准立项;2003年,项目完成预发展阶段评审,转入详细设计阶段;2006年,大型飞机重大专项被确定为16个国家重大科技专项之一,ARJ21项目转入全面试制阶段;2007年,国务院原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,首架ARJ21飞机在上海总装下线;2008年,中国商飞在黄浦江畔成立,ARJ21在上海成功首飞。

ARJ21飞机:为中国民机适航探路

适航是民用飞机的一种固有属性,适航管理贯穿整个民机发展全过程,覆盖概念设计阶段、详细设计阶段和交付运营阶段。适航证是政府强制的行政许可,任何一架飞机投入商业运营之前,都必须进行严格的适航取证工作。我国自主研制的ARJ21新支线飞机只有通过中国民航局的适航审定,才能拿到走向国内市场的"通行证",只有通过欧美主要适航当局的适航审定,才能走向国际市场。ARJ21新支线飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产。