以CS-ACELP算法为核心的数字语音记录设备

在介绍 ITU G.72 9CS- ACEL P语音压缩编码的基础上提出了由 DSP芯片实现基于该算法的数字语音记录设备的方案 ,且通过算法优化和改进 ,使一片 C5 4DSP芯片能编码 2路输入数字语音信号 .仿真实验结果表明 ,算法优化和改进后的复杂度仅是此前的 1/ 8,系统的压缩能力在相同的语音质量下是现有基于 ADPCM语音记录设备的 4倍 .

新型无线列调语音记录设备的设计与实现

无线列调语音记录设备专用于列车驾驶人员和地面控制中心的通话录音,是列车"黑匣子"系列设备之一。由于录音容量较小,语音处理手段以及通讯手段较落后,现役语音记录设备的性能已经不能满足未来中国铁路发展的需求。介绍了一种基于G.726语音压缩,大容量Flash存储,以及USB2.0通讯协议的新型高保真语音记录设备,能够有效解决现役设备录音效果不清晰、录音时间短、转储录音数据速度慢、操作复杂等弊端。

无线车载语音记录装置的设计与实现

为了规范乘务员的工作用语和协同监控装置分析行车事故,需要对机车电台和列尾装置自动录音,并可以在地面真实地再现列车运行中的呼叫应答情况.本文设计一种基于Wince操作系统实现双通道数字录音,适用于铁路机车的语音记录设备.它不仅可以通过与TAX2通信,取得时间和公里标信息,实现实时录音;还可以实现USB无线(Wi-Fi)和以太网等多种转储方式;另外通过前端数据库和上层解析软件,可以在转储仪或PC机上,按时间、车次和地点等信息对录音文件进行检索、转储和回放.该产品通过了运行试验和现场鉴定,实现小批量装车试用,满足维护铁路运行安全的需求.

无线车载语音记录装置的设计与实现

为了规范乘务员的工作用语和协同监控装置分析行车事故,需要对机车电台和列尾装置自动录音。设计一种基于Wince操作系统实现双通道数字录音的语音记录设备,它通过采用大容量SD卡和有效的压缩,使用USB,无线WiFi,以太网等多种技术,解决了目前已有机车语音记录装置转储速度慢、存储容量小、操作不便的问题,实现通用高速转储和无接触远程操作。另外通过前端数据库和上层解析软件,可以在PC机上按时间、车次、地点等信息对录音文件进行检索、转储、回放,使用更为方便快捷。该产品通过了运行试验和现场鉴定,实现了小批量装车试用。