海量激光图像匹配误差点的智能消除方法

当目标体量过大,激光图像匹配消除误差点很难顾及目标整体质量。为了解决这一问题,提出海量激光图像匹配误差点的智能消除方法。检测目标图像的尺寸和位置,提取出目标图像的隐藏特征点,构建特征点集合,得到观测矩阵,确定图像匹配的定位点,以此作为依据,筛查出误差点并根据不同情况采用不同的消除手段,达到智能消除的目的。实验结果表明:在目标体量过大的情况下,提出方法能够有效消除图像匹配产生的误差点,并且定位误差均值较低,估计值与真实值基本一致,且全局一致性得到了提高和保证,具有一定应用价值。

顾及基准点误差的自由设站平差及精度分析

观测误差和基准点误差是影响全站仪自由设站精度的2个重要因素。目前通常采用经典约束平差法进行自由设站数据处理,测站平差后,基准点误差会以原始数据误差的形式影响设站点坐标和碎部点坐标。在分析全站仪自由设站基本原理基础上,基于坐标转换思想建立同时考虑基准点误差和全站仪观测误差的自由设站平差模型,并给出具体的求解方法。实验结果表明:较大的基准点误差会对自由设站平差结果的精确度带来不利影响,基准点精度较高时,新平差模型结果与约束平差结果相当;基准点精度较低时,新平差模型结果较约束平差结果更优。

数控轧辊磨床圆柱度三点测量原理及仿真分析

针对数控轧辊磨床圆柱度离线式两点法不能参与程序运算,难以将测量过程中产生的多种误差分离出来的问题,提出一种三点圆柱度误差分离的方法。该方法将误差分离技术(EST)应用到轧辊圆柱度测量上,并基于MATLAB平台建立了该方法的数学模型。为验证该三点法的优势,预设10个轧辊截面轮廓进行误差分离仿真并分析。结果表明,三点圆柱度测量法能参与程序运算,有效分离出轧辊各截面圆度误差、各截面之间的半径差、各截面最小二乘圆心初始位置同时还可以分离出回转轴的回转误差和直行导轨的直行运动误差,为进一步实现轧辊圆柱度的精密测量打下基础。

温度变化速率对电接点双金属温度计设定点测量误差的影响

在电接点双金属温度计设定点计量特性的校准过程中,恒温槽温度变化速率对测量结果有明显的影响。通过搭建以精密铂电阻温度计为标准器的测量系统,对不同的温度变化速率下设定点误差和切换差的测量结果进行分析比较。结果表明,当恒温槽以不大于0.6℃/min的温度变化速率校准时,可以有效提高测量结果的准确性和可靠性。

各向异性回归函数的小波点态估计

针对强混条件下各向异性回归函数的点态估计问题,利用小波方法构造了线性小波估计器,并在B_(p,q)^(S)(R^(d))空间讨论了估计器在l^(p)(1≤p<∞)点态误差意义下的收敛阶。研究结果表明,在强混条件下的结论比样本独立时的结果更接近实际应用,且当空间B_(p,q)^(S)(R^(d))的各向异性指标相等时,结论与各向同性Besov空间中的结果保持一致。

考虑公共点误差的坐标系转换方法研究

探讨了考虑公共点误差的坐标系转换方法,分析了转换结果在新坐标系下的精度变化,通过具体实例说明了该方法可行,从而为高精度测量的坐标系转换提供了理论依据。

火星着陆任务落点误差快速分析方法

在火星着陆任务设计中,为高效地评估进入点导航误差等动力学方程中的不确定因素对着陆精度的影响,引入Galerkin投影法则,提出一种火星着陆落点不确定度快速预报与分析方法.该方法采用Wiener-Askey正交多项式逼近着陆器状态,将落点误差的预报问题转换为1个确定性微分方程的求解问题.最后以我国未来实施火星着陆探测为背景,分别用本文算法和蒙特卡洛方法进行数值仿真分析,结果表明,本文算法能够对落点偏差进行快速分析,准确预测其均值和方差,且计算效率明显提高.

舰炮初速对命中点预测误差影响分析

针对舰炮初速对命中点预测误差定量评估的问题,建立了目标运动简化方程。利用Cramer-Rao下界理论,分析了滤波时间、数据采样间隔、预测时间、弹丸飞行速度等对命中点预测误差的影响,推导出命中点位置预测误差计算模型,并引入舰炮初速增大误差下降比作为命中点预测误差变化的衡量指标。以目标在匀加速和匀速运动为例,进行了仿真计算,结果表明:提高舰炮初速能够明显降低命中点预测误差,由此验证了该模型与方法的正确性。

检波点水深误差对OBC双检资料合并处理的影响与对策

为探求检波点水深误差与海底电缆(OBC)地震勘探双检资料合并处理效果间的关系,从OBC双检资料合并处理的交叉鬼波化技术原理入手,分析了检波点前期测量水深和采集实时水深误差影响双检资料合并处理效果的根本原因,并利用理论数据和实际资料论证了检波点水深误差对双检资料合并处理效果的影响程度。在此基础上,提出了以相关系数最大为准则的水深扫描和实时潮汐数据检波点水深修正两种方法消除检波点水深误差,以获得最佳双检资料合并处理效果。

基于EEP技术的一维有限元结点位移误差计算

利用单元能量投影(Element Energy Projection,简称EEP)法所计算的EEP超收敛解,在不改变有限元网格及其整体刚度矩阵的情况下,导出残差的等效结点荷载向量,只经回代过程即可得到具有更高阶精度的结点位移的误差估计,使结点位移精度得到极大提高。该文以一般的二阶常微分方程边值和初值问题为例,给出算法和相应的数值算例。从中可以看出,本法十分简单而高效:对于m≥1次单元,采用EEP简约格式和凝聚格式修正后的结点位移,分别具有O(h^(2m+2))和O(h^(3m+mod(m,2)))的超常规的超收敛阶。该文给出了典型算例,并对该法的进一步拓展和应用作了讨论。

脑立体定向技术靶点误差影响因素分析

目的测量Leksell-G型立体定向系统靶点误差的范围,分别对不同位置靶点误差进行描述,研究靶点相关指标对靶点误差的影响因素。方法利用颅骨标本制作模拟靶点,完成立体定向手术,测量模拟靶点误差范围,分析靶点误差影响因素。结果Leksell-G系统模拟立体定向活检手术的平均靶点误差范围为(3.49±1.15)mm,其中前颅窝底靶点误差范围为(3.64±0.98)mm,中颅窝底靶点误差范围为(3.56±1.09)mm,后颅窝底靶点误差范围为(3.30±1.25)mm,垂体窝靶点误差范围为(3.44±1.43)mm,枕骨大孔靶点误差范围为(3.36±1.31)mm。对可能影响Leksell-G系统模拟手术靶点误差的X、Y、Z、环角、弧角数据进行单因素回归分析,结果显示:靶点位置的X、Y、Z坐标值对靶点误差无统计学意义(P值分别为0.908、0.813、0.836)。穿刺路径的环角和弧角对靶点误差的影响有统计学意义(P值分别为0.032、0.007)。结论Leksell-G系统靶点位置对靶点误差没有影响,对Leksell-G系统活检手术的靶点误差产生影响的是环角、弧角角度。

多综合点误差模型及其稳定性充分条件的一个猜想

提出多综合点误差模型及其孤立部分传递函数的概念 ,得到了所有孤立部分传递函数都正实的充分必要条件 ,以此为基础 ,给出了关于系统稳定性充分条件的一个猜想 ,并证明了猜想的一些推论 .本文内容可以在参数辨识、自适应控制。

起算点误差对GPS定位结果影响的分析

GPS数据处理是GPS研究的一个重要内容。以某区域GPS网为例,对数据质量检查分析后,采用GAMIT/GLOBK软件进行数据处理。通过给予起算点不同的起算误差,分析平差时起算点的误差对平差结果的影响。结果表明,起算点坐标的误差对待定点的影响是系统性的,且量级相同;随着起算点误差的增大,待定点的误差亦增大;带有误差的起算点个数及分布不同对GPS网点的平差坐标影响亦不同。

基于坐标测量机的圆度误差采样点分布研究

建立了采样点均匀分布情况下,圆度误差测量采样点数量与测量极限误差之间的定量关系数学模型。根据所得数学模型,对测量坐标值原则下给定圆度误差检测对象的采样点进行规划,并给出了测量实例,对数学模型进行了验证。

电接点双金属温度计设定点误差测量结果的不确定度评定

电接点双金属温度计是附带电气接触装置的双金属温度计,具有自动控制和报警的功能。为了保证量值传递的准确性,通过搭建包括标准铂电阻温度计、标准恒温槽和信号通断测量电路在内的测量系统,对测量范围为(0~150)℃、分度值为2. 0℃的电接点双金属温度计的设定点误差进行校准,并完成测量结果的不确定度分析。结果显示,设定点误差测量结果的扩展不确定度U=0.4℃(k=2),满足检定规程JJG226-2001的要求。

广义非线性变分包含的带误差的近似点算法(英文)

引入和研究了一类新的广义非线性变分包含.在Hilbert空间中利用与极大η单调映象相联系的预解算子的性质,对新的广义非线性变分包含建立了一个新的寻求近似解的带误差的近似点算法,并证明了求近似解序列强收敛于精确解.其所得结果是近期相关结果的改进和推广.

关于H-增生算子的变分包含解的具误差的近似点算法

q-一致光滑Banach空间中研究了一类关于H-增生算子的广义变分包含,利用新预解算子技巧,对这类变分包含建立了一个新的解的带误差的近似点算法,并证明了由此迭代算法生成的迭代序列强收敛于这类变分包含的解。其所得结果是近期相关结果的改进和推广。

基于地月L2点中继星的月球背面目标定位误差分析

针对用于实现月背定位的地月L2点中继星研究对L2点定位误差分析的需求,首先建立了基于地月L2点的单星、双星、三星无源以及三星有源这四种定位体制的数学模型,然后在月固坐标系下,针对定轨误差和星间时钟误差这两种误差来源,计算了四种定位体制下的定位误差。以星历数据为基础进行了仿真,分别定量评估了四种定位模式的定轨误差和星间时钟误差对着陆器定位精度造成的影响。结果表明,上述四种定位体制的定位误差都随着定轨误差的增加而增加,且三星有源定位精度最优。此外三星无源的定位精度会受到星间时钟误差的影响。

弹道式飞行器再入攻角引起的落点误差分析

由于干扰因素的影响,飞行器再入时会产生±5°的初始攻角,这种攻角产生的升力不仅随攻角的收敛而变小,而且随飞行器的自旋而改变方向,从而使飞行器沿螺旋状弹道再入,最终造成落点误差,文中将转子动力学理论用于旋转飞行器的再入运动分析,通过对进动角与升力的耦合计算,得出了飞行器的平均落点误差,并以算例进行了验证,最后,给出了若干重要结论。

基于结点应力误差估计的自适应网格划分

提出了基于结点应力误差估计对围绕该结点单元进行自适应网格划分的新方法。首先建立了基于2-范数的结点应力误差估计方法,然后在引入误差在各结点内等分布假定的基础上,给出了基于结点应力误差估计的自适应网格划分策略。最后结合工程实际中对高应力区结点应力的精度需要,给出了考虑结点应力大小的误差分配方案和相应的自适应网格划分方法,从而既对高应力区进行了网格优化,又兼顾了数学意义上误差较大的区域,更符合工程实际要求。算例计算结果表明,本文的方法是可行、有效的。