智能诱导风机结合分级控制系统在车库通风中的应用

对风管通风系统及诱导通风系统进行比较,并对车库通风主要的控制系统进行分析。利用智能诱导风机结合分级控制系统,即采用智能分散式控制与集中控制相结合的方式设定分级。优先利用诱导风机吹散稀释作用,解决局部污染物短时浓度超标问题,限定时间内浓度仍然超标时,再开启系统所有风机全面通风。充分发挥诱导式通风系统的优势,不仅节省一次性投资及配电容量、减少设备运行费用,还能精细化改善通风效果,节约能耗,具有良好的经济效益。

诱导风机在水电站厂房通风改造中的应用

针对诱导风机应用于水电站厂房通风改造,结合诱导通风原理,进行风机应用特性分析,并根据分析结果进行风机的选型示例,提出了诱导风机应用在水电站通风改造中的建议。风机纵向接力间距与下方净空要求是确保诱导风机气流连续性的关键影响因素。通过计算分析表明,风机纵向接力间距最大不宜超过10 m,同时风机布置还应考虑下方的净空要求,确保射流不被下方障碍物遮挡。在确定风机布置数量时应综合考虑风量、接力间距、净空要求、经济性等因素。

诱导风机在某电厂汽轮机房通风系统的应用

电厂汽机房的热负荷大、通风量大,选择合理的通风方式至关重要,对于汽机房出现的局部高温,如果采用加大排风量来解决不是很经济的选择,可以在局部高温区域设置诱导风机来解决该问题。本文通过CFD模拟验证了设置诱导风机解决该问题的可行性,同时数值模拟手段也可为通风设计优化提供有力指导。

诱导风机消除危险气体排出死角的数值模拟

文章对一个26 m×22 m×6.3 m的可能泄露危险气体的仓库建筑运用CFD进行了数值模拟,对比分析诱导风机组合成的不同诱导方式,比较未开启诱导风机和不同方案开启诱导风机工况下该空间的速度矢量云图、空气龄和丙烷C3H8质量分数的大小及分布情况,分析速度矢量、空气龄和C3H8质量分数间的关系,得出比较合理的诱导风机朝向的布置方式.

危险气体散发量对诱导风机影响的模拟研究

GB50019-2015条文6.3.12第四条指出:因建筑构造形成的有爆炸危险气体排出的死角处应设置导流设施。本文提出了用诱导风机进行导流的解决方法。文中对一个可能泄露危险气体的仓库进行了建模,先对理论计算与数值模拟的吻合性进行了分析,再对不同的危险气体散发量进行了数值模拟,分析了污染物浓度和空气龄。得出Fluent中k-εrealizable模型能较好地对射流进行模拟,在一定的换气次数下和污染物散发浓度范围内,污染物的散发量与稳态所得最终污染物浓度存在跟随性或无关性,但一定换气次数下,污染物不同的散发量对空气龄没有太大影响。同时也可看出,诱导通风对污染物的排出效果明显。

浅析诱导风机系统在地下车库通风中的应用及评价

随着我国经济的迅速增长,人民的生活水平不断提高,为方便出行私家车大量涌现,从而地下车库的数量大幅增长。因此与之相应的地下车库通风问题也越来越受到人们的重视。对于地下车库的通风设计来说,设计者需要选择合理的通风方式,使车库内产生的有害气体能及时排出,达到良好的通风换气效果。而诱导通风因其布置灵活、土建造价低、节能效果好等特点被广泛应用。本文就诱导风机通风的基本原理、特点、在地下车库通风系统中的应用以及同传统通风方式的比较进行了简要阐述。

诱导风机系统解决地下车库通风排烟问题的分析

随着我国经济的快速发展和人们生活水平的迅速提高,我国汽车的购买量不断提高,而许多一二线城市早就出现了严重的交通堵塞问题,甚至例如北京、上海这样的城市早已开始了摇号买车的政策。在这样的情况下,除了道路拥堵的问题之外,汽车的停放同样也是一个极为重要的问题。

诱导风机系统解决地下车库通风排烟问题的探讨

从节能和节省投资的角度出发 ,依据射流理论 ,通过几个工程的实践提出了不用风道而利用诱导风机所组成的系统来解决地下车库的通风排烟 ,这不仅能满足系统所要解决的技术问题和消防规范的要求 ,而且还能使车库的成本降低 ,空间利用率增高 ,进而达到节能和节省投资的目的。

诱导风机在低温送风系统中的设计应用

什么是低温送风?什么是诱导风机?这个系统具有怎样的特点。本文将简单和大家探讨一下这方面的内容。

无线诱导风机智能控制系统的设计

本文详细介绍了诱导分机智能控制系统的硬件设计,该系统能及时稀释CO气体浓度,并且能预警火灾。智能诱导风机排风系统由集中控制器、诱导风机控制器和诱导风机组成,而且采用了无线通信,大大降低了布线工作,节约了成本。

基于带状自组网路由算法的诱导风机通信系统的设计

针对诱导风机控制器通信硬件成本过高的问题,结合诱导风机节点的应用情景,以及每组诱导风机节点呈现带状分布的特征,并参考自组网通信协议,设计了带状自组网路由算法,给出了带状自组网路由算法的软件流程图,并对该算法进行了测试。结果表明,使用单片机和无线自组网协议的RF收发芯片,能够实现带状自组网路由算法,保证了数据通信的可靠性,降低了通信组件的成本。

诱导风机通风在地下复式机械汽车库中的应用

结合工程实例,通过对地下复式机械汽车库应用诱导风机通风的机械通风系统与传统通风、排烟合用系统在制作工艺、工程造价等方面的比较,可以看出传统通风、排烟合用系统的低速矩形风管外观庞大、浪费空间、增加造价、不美观。使用诱导风机通风系统,可将诱导通风机布置在梁框内,容易与其他管路配合、节省空间、施工简单、美观大方。因此在地下复式机械车库内应用诱导风机通风进行机械通风系统的设计可以取得比较好的使用效果。

诱导风机系统在地下车库通风排烟的应用研究

在我国汽车数量迅速增长,停车成为难题的现实情况下,地下车库的建设具有重要意义。地下车库具有不占用建筑用地、面积大、便于管理等优势,但在实际建设中却经常会受到通风排烟的影响,而经过众多的建设实践证明,诱导风机系统能够促进低下车库的安全顺利建设,值得推广应用。本文主要研究了诱导风机系统在地下车库通风排烟的具体应用,希望能对实际施工有所帮助。

诱导风机在地下汽车库通风和防排烟系统中的应用

分析了传统的地下汽车库通风系统存在的问题，阐述了无风道喷流诱导通风系统的优点，结合规范，探讨了地下汽车车库防排烟系统设计的有关问题。

诱导风机在地下车库通风中的应用探讨

传统的机械通风系统在地下车库应用中,存在占用空间、设计和施工时要避免管线交叉、施工量大且复杂、维修不便等缺点,为解决上述问题,以及在车库自身条件受限,无法采用传统的通风方式时,新型的诱导风机通风系统在这两种情况下可以起到一定的改善作用。本文针对上述问题,从诱导风机通风系统的工作原理和实际工程应用两方面着手,着重探讨诱导风机通风系统在地下车库通风中的应用。

射流风机用于地下车库类建筑防排烟的可行性探讨

根据地下车库类扁平空间的火灾特点,提出此类场合内的合适的消防设计理念和利用射流风机的诱导作用来实现辅助排烟的设想。并结合双层流体稳定性判据,提出了射流风机的布置方案和出口流速的临界值,以克服射流风机干扰烟气层的弊端,最后在一假定地下空间建筑内进行了应用。

双洞互补式隧道通风横通道风机位置的确定

文章分析了诱导风机在横通道不同位置对通风网络的影响。根据射流通风理论,得出射流断面风速大时会导致偏流的出现,影响气流组织的发展。数值模拟结果验证了偏流现象的产生,指出诱导风机射流断面风速及诱导段长度决定风机最佳位置。研究发现,风机设置在横通道前部比设置在中部有利于气流组织,可减少汇流三通处的阻力损失。

无风管诱导型通风系统的应用

简要介绍了无风管诱导型通风系统的原理、构造及其特点。阐述了地下汽车库采用此诱导型通风系统方式的优点 。

诱导通风系统控制焊接烟尘的研究

以发尘量较大的手工电弧焊为例分析焊接车间普通结构钢的焊烟成分,得出导致呼吸道疾病的烟尘颗粒直径大量集中在0.1~0.4μm之间;当下烟尘控制主要为置换通风,对于高大焊接车间单纯的运用置换通风还不足以排除室内污染物,引入诱导风机后,高速诱导气流可有序引导室内污染物,使焊烟质量浓度降低至国家强制性要求4 mg/m^3以下;对诱导风机收集起来的大量焊接烟尘,运用新型的电袋除尘器除尘效率高达99.97%。

高铁站前广场通风及消防设计研究

研究分析了某高铁站前广场车库通风及消防设计,并对照该部分内容的常规暖通设计,分析了本设计所采用的新思路及节能措施,以及该设计相对于传统设计所能到达的节能效果,研究结果可为类似工程提供参考。