基于数模融合方案的隧道照明调光控制系统应用研究

针对传统高速公路隧道回路调光控制方案存在的不足,文章从多角度对传统方案进行优化,提出了“分布式数字+模拟融合”的隧道照明调光控制系统建设方案,并通过试点工程验证了该方案的可行性,有效解决了传统方案中施工成本高、系统可靠性稳定性不足等问题。

基于STM32F103的隧道回路调光控制器设计

公路隧道在公路系统中一直占有不小的比例,而隧道照明是隧道工程不可分割的一部分。隧道由于其结构的特殊性,隧道照明与传统的道路照明相比有其特殊的地方。隧道内自然光照条件差,全天补光照明能耗高,隧道的入口段和出口段出现"黑洞""白洞"现象,亮度需求不一致。为解决这些问题,设计开发了隧道回路调光控制器,根据使用环境的变化实时调整隧道灯亮度,节省了能耗,达到了节能减排、减少隧道运营费用的目的。

特长隧道智能照明控制方案设计与应用

照明系统作为公路交通机电工程中的一个重要系统,其智能化水平、节能环保程度,对整个智慧交通工程建设影响深远。本文针对特长隧道智能照明控制方案设计与应用研究,提出了科学合理的控制方案设计及实际应用方案。