期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
监控装置增设调小机车防撞土挡功能 被引量:2
1
作者 王良明 蒋剑锋 吴宗营 《机车电传动》 北大核心 2002年第1期53-54,共2页
针对调小机车经常发生的撞土挡事故 ,研制了点式地面信息装置 ,在机车上安装监控装置 ,在地面安装点式信息装置。控制模式采用硬件和软件相结合的方式 ,以实现预警 (限速 )—控制 (绝对停车 )功能 ,防止调小机车撞土挡事故的发生。
关键词 安全 点式信息 监控装置 调小机车 防撞土挡功能
下载PDF
列车运行监控记录装置在调小机车上的使用方案探讨
2
作者 程长明 李传友 邓亚伟 《中国铁路》 1999年第7期21-23,共3页
简述了列车运行监控记录装置在调小机车上的可行性安装方案,对监控装置未来的发展和对调小机车的安全控制提出了一些设想。
关键词 监控装置 调小机车 列车 运行监控 记录装置
下载PDF
调小机车生产状态智能感知与辅助决策系统设计与实现
3
作者 赵飞 李红斌 +1 位作者 伏远昱 曹文斌 《中国铁路》 2022年第4期21-26,共6页
调小机车作业是铁路运输工作中不可或缺的一部分,为了实现调小机车的合理使用,减少动力内耗,提高调小机车的运用效率,减少人工作业工作量,并解决工作人员无法实时分析调小机车作业数据的问题,提出一种基于LAIS、运用大数据技术的调小机... 调小机车作业是铁路运输工作中不可或缺的一部分,为了实现调小机车的合理使用,减少动力内耗,提高调小机车的运用效率,减少人工作业工作量,并解决工作人员无法实时分析调小机车作业数据的问题,提出一种基于LAIS、运用大数据技术的调小机车生产状态智能感知与辅助决策系统。该系统通过对LAIS生成的实时动态大数据进行分析,实现对调小机车位置、速度、作业任务等生产状态的实时动态感知;结合调车作业钩计划信息,为调度员提供机车状态、机车效率等辅助决策信息。系统成果可改善调小机车作业管理,提高调小机车作业效率。 展开更多
关键词 调小机车作业 LAIS 智能 效率追踪分析 运输度管理 智能感知 辅助决策
下载PDF
关于调小机车车载视频监控系统的技术方案设计
4
作者 焦永宁 《成铁科技》 2018年第2期28-30,共3页
本文详细介绍了调小机车车载视频监控系统的工作原理和设计、安装方案。对该系统在现场的检修、应用有指导意义。
关键词 调小机车 车载视频监控 工作原理 功能 方案
下载PDF
浅谈调小机车车载视频监控系统故障诊断及原因分析
5
作者 李忠伟 《成铁科技》 2018年第1期17-17,21,共2页
本文详细分析了调小机车车栽视频监控系统在现场运用中出现的故障,并提出了处理措施和方法。
关键词 调小机车 监控系统 故障 处理方法
下载PDF
机车监控装置在调小机车上的应用
6
作者 申屠慧平 《上海铁道科技》 2001年第2期13-14,共2页
本文介绍了在调小机车上安装机车监控装置保证行车安全的基本原理及应用情况。
关键词 机车监控装置 调小机车应用
下载PDF
GSM-99列车无线数据传输系统在调小机车上的应用 被引量:1
7
作者 王庆武 张治中 《内燃机车》 北大核心 2003年第9期16-16,21,共2页
关键词 调小机车 GSM-99列车无线数据传输系统 安全装置 机车监控装置 机车
原文传递
优化机车交路 确保京九分流
8
作者 房永根 《铁道运营技术》 1996年第3期112-114,共3页
1 问题的提出 根据国务院关于京九线建成一段,运营一段尽早发挥投资效益的指示和铁道部的部署,京九线北段阜阳、九江段;1996年元月1日起开始正式分流。此次分流的4对货物列车均是原经徐州北为支点,由一通道符离集口经津浦、沪宁、沪杭... 1 问题的提出 根据国务院关于京九线建成一段,运营一段尽早发挥投资效益的指示和铁道部的部署,京九线北段阜阳、九江段;1996年元月1日起开始正式分流。此次分流的4对货物列车均是原经徐州北为支点,由一通道符离集口经津浦、沪宁、沪杭、浙赣线运输到上海局管内的重车,改经二通道新河口经符夹、濉阜、阜九、南浔、浙赣线运输。这对蚌埠分局主要负责担当符夹、濉阜两线货物运输的蚌埠机务段青龙山机务分段来说,徐州北至青龙山。 展开更多
关键词 机车交路 青龙山 调小机车 内燃机车 机车周转图 货物列车 蒸汽机车 机车乘务员 青阜线 阜阳
下载PDF
南宁机务段内燃改造的必要性
9
作者 张泽辉 《铁道运营技术》 1996年第1期18-19,29,共3页
1 概述 柳州铁路局牵引动力内燃化进程较快,目前内燃机车已占机车总配属的85%、全局客运列车已全部使用内燃机车牵引。管内主要干线的货运列车也已使用内燃机车牵引。 目前全局六个机务段都已配属和使用了内燃机车。金城江、融安、柳... 1 概述 柳州铁路局牵引动力内燃化进程较快,目前内燃机车已占机车总配属的85%、全局客运列车已全部使用内燃机车牵引。管内主要干线的货运列车也已使用内燃机车牵引。 目前全局六个机务段都已配属和使用了内燃机车。金城江、融安、柳州三个段已具备内燃机车中、小修能力;玉林段内燃改革工程正在进行,随着黎湛复线的建设将进一步得到加强和完善;桂林段已进行部分内燃改造。 展开更多
关键词 内燃改造 内燃机车 蒸汽机车 内燃牵引 改造方案 必要性 调小机车 牵引定数 应急方案 架修
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部