期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
武黄城际铁路引入武汉枢纽调度区划方案研究
1
作者
吴鹏
《通讯世界》
2014年第4期12-13,共2页
客运专线引入大站枢纽时,其调度区划应结合既有现状及列控临时限速、调度区切换等因素综合考虑。本文结合武黄城际铁路引入武汉枢纽,对枢纽调度区划方案进行了分析比选,以满足运营需求。
关键词
调度区划
临时限速
下载PDF
职称材料
基于调度区优化的沪渝蓉高速铁路临时限速服务器设置适应性研究
2
作者
张海东
《高速铁路技术》
2023年第2期90-93,112,共5页
沪渝蓉高速铁路引入合肥枢纽后,对接轨站进行了改造并增加联络线工程,枢纽内、外线路情况变得更加复杂,因此对复杂的枢纽进行合理的调度划分,对保障运输调度、行车效率、通过能力可起到事半功倍的作用。本文首先提出新设行调台管辖沪渝...
沪渝蓉高速铁路引入合肥枢纽后,对接轨站进行了改造并增加联络线工程,枢纽内、外线路情况变得更加复杂,因此对复杂的枢纽进行合理的调度划分,对保障运输调度、行车效率、通过能力可起到事半功倍的作用。本文首先提出新设行调台管辖沪渝蓉高速铁路主通道的调度划分方案并加以分析,但通过定量计算TSRS命令的覆盖范围发现,既有临时限速服务器接口能力不满足规范要求。为解决此问题,对枢纽内调度划分进行了更深入的研究,提出调度划分及临时限速管辖方案二,从工程可实施性、项目经济性、对运营线路影响最小化等方面进行分析,为其他工程建设提供可借鉴经验。
展开更多
关键词
沪渝蓉高速铁路
调度区划
临时限速
工程设计
下载PDF
职称材料
郑徐客运专线引入徐州枢纽临时限速服务器设置方案研究
被引量:
2
3
作者
池春玲
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第8期134-138,共5页
徐州枢纽线路复杂、调度区划及调度指挥系统中心设备选型不一。在目前临时限速服务器(TSRS)技术标准,调度指挥(CTC/TDCS)、TSRS等设备接口及控制能力的情况下,研究郑徐客运专线引入徐州枢纽TSRS设置存在的问题,在充分考虑运输、调度需...
徐州枢纽线路复杂、调度区划及调度指挥系统中心设备选型不一。在目前临时限速服务器(TSRS)技术标准,调度指挥(CTC/TDCS)、TSRS等设备接口及控制能力的情况下,研究郑徐客运专线引入徐州枢纽TSRS设置存在的问题,在充分考虑运输、调度需求、设备产品的控制能力等各方面问题后提出可实施方案。
展开更多
关键词
郑徐客运专线
临时限速
枢纽
调度区划
方案
下载PDF
职称材料
铁路枢纽临时限速服务器设置方案探讨
4
作者
郭大帅
《铁道建筑技术》
2018年第6期98-101,共4页
铁路枢纽内,临时限速服务器受自身控制能力、接口能力等因素的限制,会出现与调度区划分、无线闭塞中心管辖范围不匹配情况。在现行规范下,临时限速服务器的设置方案难以适应枢纽复杂情况,文章需要对此进行研究并提出解决方案。
关键词
铁路枢纽
临时限速服务器
接口能力
调度区划
不匹配
解决方案
下载PDF
职称材料
题名
武黄城际铁路引入武汉枢纽调度区划方案研究
1
作者
吴鹏
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处信号所
出处
《通讯世界》
2014年第4期12-13,共2页
文摘
客运专线引入大站枢纽时,其调度区划应结合既有现状及列控临时限速、调度区切换等因素综合考虑。本文结合武黄城际铁路引入武汉枢纽,对枢纽调度区划方案进行了分析比选,以满足运营需求。
关键词
调度区划
临时限速
分类号
U284.1 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
基于调度区优化的沪渝蓉高速铁路临时限速服务器设置适应性研究
2
作者
张海东
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《高速铁路技术》
2023年第2期90-93,112,共5页
文摘
沪渝蓉高速铁路引入合肥枢纽后,对接轨站进行了改造并增加联络线工程,枢纽内、外线路情况变得更加复杂,因此对复杂的枢纽进行合理的调度划分,对保障运输调度、行车效率、通过能力可起到事半功倍的作用。本文首先提出新设行调台管辖沪渝蓉高速铁路主通道的调度划分方案并加以分析,但通过定量计算TSRS命令的覆盖范围发现,既有临时限速服务器接口能力不满足规范要求。为解决此问题,对枢纽内调度划分进行了更深入的研究,提出调度划分及临时限速管辖方案二,从工程可实施性、项目经济性、对运营线路影响最小化等方面进行分析,为其他工程建设提供可借鉴经验。
关键词
沪渝蓉高速铁路
调度区划
临时限速
工程设计
Keywords
Shanghai-Chongqing-Chengdu High-speed Railway
division of dispatching areas
temporary speed restriction
engineering design
分类号
U291.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
郑徐客运专线引入徐州枢纽临时限速服务器设置方案研究
被引量:
2
3
作者
池春玲
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第8期134-138,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015X004-E)
文摘
徐州枢纽线路复杂、调度区划及调度指挥系统中心设备选型不一。在目前临时限速服务器(TSRS)技术标准,调度指挥(CTC/TDCS)、TSRS等设备接口及控制能力的情况下,研究郑徐客运专线引入徐州枢纽TSRS设置存在的问题,在充分考虑运输、调度需求、设备产品的控制能力等各方面问题后提出可实施方案。
关键词
郑徐客运专线
临时限速
枢纽
调度区划
方案
Keywords
Zhengzhou-Xuzhou dedicated passenger line
TSR
Hub
Dispatching division
Solution
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
铁路枢纽临时限速服务器设置方案探讨
4
作者
郭大帅
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2018年第6期98-101,共4页
基金
高速铁路复杂枢纽信号系统设置方案优化研究项目(2015X004-E)
文摘
铁路枢纽内,临时限速服务器受自身控制能力、接口能力等因素的限制,会出现与调度区划分、无线闭塞中心管辖范围不匹配情况。在现行规范下,临时限速服务器的设置方案难以适应枢纽复杂情况,文章需要对此进行研究并提出解决方案。
关键词
铁路枢纽
临时限速服务器
接口能力
调度区划
不匹配
解决方案
Keywords
railway hub
temporary speed restriction server
interface capability
the division of train dispatching area
mismatch
solution
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
武黄城际铁路引入武汉枢纽调度区划方案研究
吴鹏
《通讯世界》
2014
0
下载PDF
职称材料
2
基于调度区优化的沪渝蓉高速铁路临时限速服务器设置适应性研究
张海东
《高速铁路技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
郑徐客运专线引入徐州枢纽临时限速服务器设置方案研究
池春玲
《铁道标准设计》
北大核心
2016
2
下载PDF
职称材料
4
铁路枢纽临时限速服务器设置方案探讨
郭大帅
《铁道建筑技术》
2018
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部