地铁大架修作业调度优化模型的构建与应用

在全国检修需求快速增加的背景下,要求检修工作不仅需要在保障质量的情况下,满足快速交付的基本需求,同时还需要尽可能地降低检修成本。地铁大架修是一项工艺复杂、流程繁琐的工作,导致其往往需要耗费较长的时间,与地铁的运营需求之间产生较为严重的冲突。本研究基于提升地铁大架修作业效率,提升车辆利用率和上线率的目的,提出了全新的调度优化模型,并引入改进遗传算法实现了自动化调度计划的生成,通过案例实践来看,在全新的调度作业优化下,多列车大架修库内作业总时间降低了16.8%。

考虑乘客风险等级的网约车拼车调度优化模型

当前我国新型冠状病毒疫情防控已经进入到常态化管理阶段,但由于境外输入和冷链传播等因素影响,仍有疫情在局部地区突然扩散的情况,造成城市部分区域的风险等级提高,在此区域内活动过的乘客风险等级也随之发生改变。在已知乘客风险等级的前提下,针对如何降低乘客在拼车途中感染病毒的风险并实现车辆总社会效益最大的网约车调度问题,增加拼车乘客之间的约束条件,建立考虑乘客风险等级的网约车拼车调度优化模型。基于模型设计小规模算例并利用Lingo软件进行求解,通过算例分析与验证模型的有效性。研究发现,算例结果表明模型能够根据乘客风险等级提供不同的拼车方案,在对运送高风险乘客的车辆进行不同额度的补贴实验后发现,随着补贴金额增加,车辆运送高风险乘客数量也有明显增加。该研究对于疫情下的网约车拼车调度优化问题具有一定参考价值。

基于改进粒子群算法的装配式建筑工程调度成本优化模型与仿真

随着我国科学技术、社会经济的持续发展,装配式、模块化逐渐成为建筑工程施工的主要发展趋势。文章以装配式建筑施工为研究对象,结合改进粒子群算法建立调度成本优化模型,并采用FlexSim以仿真模拟技术评价了装配式施工的运输效率、运输及时性,以期为调度成本优化提供理论支持。

计及风光不确定性的虚拟电厂多目标随机调度优化模型

为缓解风电和光伏发电不确定性对虚拟电厂稳定运行的影响,引入鲁棒随机优化理论,建立了计及不确定性和需求响应的虚拟电厂随机调度优化模型。首先,风力发电、光伏发电、燃气轮机发电,以及储能系统和需求响应集成为虚拟电厂,然后最大化虚拟电厂运营收益、最小化系统运行成本和弃能成本被作为目标函数,建立虚拟电厂调度优化模型。再应用鲁棒随机优化理论来转换光伏发电以及风力发电不确定性变量的约束条件,建立了虚拟电厂随机调度模型。最后,选择中国国电云南分布式电源示范工程为实例分析对象。分析结果显示:所提模型能够降低系统运行成本,双重鲁棒系数的引入能够为不同风险态度决策者提供灵活的虚拟电厂调度决策工具,协助应对风电和光伏发电的随机特性。储能系统能够借助自身充放电特性,替代燃气轮机发电机组为风电和光伏发电提供备用服务,促进风电和光伏发电并网。将需求响应纳入虚拟电厂能够实现发电侧与用电侧联动优化目标,平缓化用电负荷曲线,系统整体运营效益达到最佳。

深圳市水资源系统优化调度模型研究

介绍了深圳市供水水源网络系统的特点和结构,并以深圳市水资源系统优化调度为背景,提出了一种大系统多目标背景分解方法;建立了水库群优化调度、水资源优化分配等数学模型,并根据各层次数学模型的不同特点给出不同的求解方法;探索了反应用户重要性差异的多用户聚集与解集方法;利用建立的模型系统,进行深圳市水资源系统优化配置研究,取得合理的计算结果.

农村微电网优化调度模型的建立

为了提高微电网内新能源发电的整体效益,同时保证微电网的稳定安全运行,该文基于直流汇流微电网,以可再生能源最大发电量为最优控制目标,建立了实时优化调度数学模型,并提出了2段式的求解方法。最后,结合具体实例验证了该调度优化模型能够起到增加可再生能源输出量、改善蓄电池运行状况和优化系统内部分工的作用。

启发式与人机交互相结合的水库防洪模糊优化调度模型

本文以水库泄流的一般规律作为启发信息，快速生成洪水调度的初步方案，以模糊优选模型评价方案优劣，在上述方案评价的结果上，通过人机交互方式产生其它的可行方案，直至决策者得到比较满意的结果为止．从方案生成到最终抉择都引入了人的知识，便于快速得到满意的方案，是一种行之有效的洪水调度方法．

成品油二次配送调度优化模型及其遗传算法求解

成品油二次配送是成品油销售的重要环节,配送中心要以有限的车辆及时满足多个加油站的油品需求,为了节约成本,要选择最短行车路径,同时尽量满载。本文构造了调度优化的数学模型,研究了遗传算法求解方案,编制了C++程序,用一个算例说明算法和程序的可用性。

水库群防洪系统优化调度模型及应用

本文以澧水流域中上游江垭、皂市及宜冲桥 3个水库及其下游河道防洪系统联合优化调度问题为背景 ,建立了基于河道洪水演进方程与多目标离散微分动态规划的水库群防洪系统多目标优化调度模型 ,给出了一种离散微分动态规划与马斯京根洪水演进相结合多目标优化算法 .经计算分析 。

三峡梯级水电站蓄能最大长期优化调度模型及分解算法

建立了三峡梯级水电系统计划期末蓄能最大长期优化调度模型,采用大系统分解协调原理将发电量耦合约束进行了松弛,使各子系统仅是三峡下泻流量的一维优化问题。采用黄金分割法进行子问题的优化搜索,Lagrange乘子的更新则采用了次梯度法。使用三峡水力系统数据进行了数值检验,测试结果表明,文中所提出的模型和算法计算简单、可行、有效,适合于梯级水电长期运行规划的决策支持。

市场机制下梯级水电站群短期优化调度模型研究

讨论市场机制下梯级流域水电站间短期优化调度模型,确定了利益最大化为准则的目标函数。考虑市场竞争的电价和电量、水库存水价值、水流时滞以及设备折旧等因素,给出了相应的约束。重点讨论市场机制对弃水量的影响、发电量和发电引用流量的函数关系式以及存水价值系数的确定方法。最后给出在梯级电站运行管理中引入竞争机制和加强市场预测研究的建议。

考虑分时电价的风光储联合“削峰”优化调度模型

针对大规模风电和光伏发电并网对电网调度所带来的不利影响,结合大型钠硫电池储能系统,综合考虑峰谷分时电价政策和提高水火电机组运行效率等各方面因素,提出一种风光储联合＂削峰＂的优化调度新模式。为提高清洁能源上网带来的总体收益和实现水火电机组经济平稳运行,构建风光储联合＂削峰＂和水火电机组经济平稳出力2种调度模型。采用多目标粒子群算法求解所建模型。通过算例分析和验证所建模型的可行性和钠硫电池储能系统在提高清洁能源消纳和水火电机组运行效率方面的有效性。

福建水电站群短期发电量最大优化调度模型与算法研究

本文根据福建水电站群的实际情况建立过渡性模型和周期性模型 ,用于解决福建水电站群短期发电量最大优化调度问题。并给出了通过建立对偶问题、采用惩罚函数、以及变量替代等方式来对约束条件进行处理的较为详细的求解过程。

面向能源互联网的家庭光伏发电系统经济效益优化调度模型

随着能源互联网的快速发展,越来越多的家庭安装了光伏发电系统。为了使用户已经安装的光伏发电系统发挥出最大效用,达到收益最大化,本文充分考虑了在峰谷分时电价政策下,家庭光伏发电系统的卖电收入、购电成本、政府补贴和系统维护成本等因素,建立了分时电价下家庭光伏发电系统经济效益优化调度模型。模型以剩余电量中上网卖电的分配比例和不足电量部分中从电网买电的分配比例为优化变量,以用户收益最大化为目标函数,并利用粒子群优化算法,完成了对优化调度模型的求解过程。最后通过具体的算例分析,充分验证了所提模型的正确性和优越性。

半导体制造系统优化调度模型的分解和简化方法

在半导体制造系统流体网络模型的基础上 ,建立了以减小平均在制品水平为目标的可分解的优化调度模型 .利用其可分解的特性 ,把整个调度周期划分为若干等长的子区间 ,把原调度问题分解为这些子区间上的子问题 .在半导体制造环境下 ,这些子问题可以进一步简化 ,因此通过求解这些子问题得到了原调度问题的解 .这种算法的计算量与调度周期成正比 ,而且应用实例表明 ,其性能有很大提高 .

城市供水系统的优化调度模型研究

阐述了优化调度模型的 3个基本组成部分 :优化调度模型 ,用水量预测模型和管网宏观模型。分析调度系统的建模方法 ,为选择优化调度方法提供依据。

缺水型灌区水资源优化调度模型研究

长江针对缺水型灌区的供水特点,以云南曲靖灌区为例,应用大系统分解协调原理,将整个系统设计为两层递阶控制结构;以运行费用和系统缺水量最小作为目标函数,建立了灌区库群系统水资源优化调度模型;对模型权重系数进行了率定;根据系统目标重要性的优先次序,确定了灌区优化配水矩阵;并采用模拟技术与优化技术相结合的途径,进行优化模型的求解,给出了优化决策算法的程序框图,所建模型符合曲靖灌区的实际情况,研究成果可为同类灌区水资源调度运行提供依据。

奎屯灌区水库群水资源优化调度模型

运用统计分析水源,利用Jensen模型表达缺水对作物产量的影响。以灌区综合保证率最大为目标,建立灌区水资源配水模型,探讨了λ值的确定问题,借助动态规划、线性规划和一维搜索介绍了水源时空的分配和子系统的协调。

基于实时车货信息的港-公调度优化模型

为了解决港区内存在的进出车辆拥挤、货物周转时间长、甚至延误顾客要求到货时间等问题,将港口系统和公路运输系统综合起来进行整体调度优化研究.通过分析港口每艘货船靠港和离港的装卸作业过程,采用线性规划的方法,建立包含港口、公路货运场站和目的地的港-公调度优化模型.该模型在满足港口和所有目的地货物需求的前提下,根据港-公系统信息平台提供的实时车货信息,求解出作业时间最短的公路货运车辆调度方案,这里作业时间既包括装卸车作业时间又包括车辆行程时间.对于每次港口装卸船作业,港-公调度优化模型均能为货运车辆在港口、货物场站和目的地之间提供最优运输路线,从而节省装卸作业时间,提高港-公系统的作业效率.

利用调度优化模型研究原油调合方案的可行性

针对某沿海炼油企业拟投用原油调合系统以稳定混炼原油的性质,设计方案要求将部分码头罐的操作模式由混储改为单储的情况,采用约束规划与数学规划复合建模,实现了码头至厂区大容积长输线模拟,建立了该企业的原油调度优化模型并研究了设计方案的可行性。针对240h调度周期、10种可加工原油、3艘到港油轮的复杂工况进行了优化计算。结果表明:该设计方案具备可行性,且油轮仍可实现到港即卸油,蒸馏装置混炼油种也可长时间保持稳定;模型的优化计算时间较短(小于15min),且对长输线收付及存油情况模拟准确,复合建模方法满足工业应用要求。