煤矿调度绞车系统结构优化设计

通过分析煤矿调度绞车的运行机理,对现有调度绞车存在的制动性差、安装困难以及噪声大等问题,进行系统机构优化,包括对电动机选型设计以及执行系统、传动系统、制动系统三大部分进行整体结构设计,以提高绞车运行过程中的安全性稳定性。

调度绞车排绳装置的应用

结合调度绞车的应用价值和现状,如何做好排绳问题的处理,成为当前很多煤矿企业需要考虑的问题。为此,分析了调度绞车设备的结构及应用现状,研究了当前排绳装置方案后提出曲柄滑块结构的新型排绳方案,讨论了调度绞车的升级方向,以期可以为其他煤矿的调度绞车应用提供理论经验。

选煤厂调度绞车的设计

为进一步提升调度绞车的运输效率和安全性,结合地面选煤厂的生产能力提出了调度绞车的指标要求,确定了调度绞车的总体设计方案;重点对调度绞车传动系统中各级齿轮的参数设计及材料选型、热处理方式进行确定;对制动系统的制动方式和各关键元器件的参数进行设计;提出了调度绞车的设计思路,为后续调度绞车的优化奠定基础。

提升JD-2.5调度绞车安全性能的实践研究

针对云岗矿井下采用JD-2.5调度绞车用于车场、斜巷的短距离物料运输,多年来断绳、车辆掉道、咬绳等安全事故频发,影响辅助运输效率等情况,对JD-2.5调度绞车从安全制动装置、深度指示器、排绳装置进行安全性能改造,实践应用中运行效果良好,安全性能大幅度提高,为企业创造经济效益360万元。

基于PLC的矿用调度绞车控制系统设计

对调度绞车的工作原理进行分析后,确定采用PLC控制器与变频器结合的方式实现调度绞车的变速,研究基于PLC的矿用调度绞车控制系统的结构以及通过频率改变电机速度的控制原理,确定PLC控制系统的工作流程。采用模块化思想对控制系统的软件进行设计,介绍了控制软件的工作流程。为了验证PLC控制系统的控制效果,进行了仿真实验,实验结果显示,控制系统得到的速度曲线与理想曲线很接近,控制效果较好。

调度绞车自动排绳装置的研究

首先对调度绞车目前的排绳状况进行了分析 ,并论述了凸轮排绳装置的特点。在理论分析、试验研究的基础上 ,提出了能够满足绞车自动排绳要求的新型绞车凸轮排绳装置 ,并在生产实际中得到应用。

矿用调度绞车排绳机构的研制

针对矿用调度绞车普遍存在的乱绳、咬绳、压绳、垒绳等现象,提出了在调度绞车上安装机械强制同步自动排绳机构,研究了该机构在水平方向上的分运动位移量与绞车滚筒缠绕或放下钢丝绳直径的位移量,得出了拨绳滚筒圆周旋转运动与绞车滚筒转速之间的协同匹配关系,实现了钢丝绳在绞车滚筒上有序整齐的排列。试验结果表明:该机构排绳效果很好,具有良好的应用前景和市场推广价值。

JD型调度绞车传动机构的运动与力学分析

运用力学的基本分析方法对JD型调度绞车传动机构中每个运动构件进行力学分析,其分析结果不仅能体现输出与输入构件的力矩方程式,而且还能得到在不同时刻各运动构件上运动副的受力情况。运动与力学分析方程均为线性方程组,易于模块化,便于计算机自动生成,为JD型调度绞车传动机构的创新设计与分析提供了一些思路。

JD调度绞车钢丝绳选用应注意的几个问题

由一起断绳跑车事故注意到JD调度绞车在钢丝绳选用上存在的几个问题及倒拉车 对钢丝绳产生的不利影响,并提出了自己的意见和看法。

矿用新型调度绞车的设计

通过对JD型调度绞车结构的分析 ,找出其结构存在的缺点 ,设计出新结构的绞车。

矿用调度绞车自动排绳器开发与应用

介绍了调度绞车自动排绳器的基本结构、工作原理、主要功能特点。该设备操作简单,便于维护,保证了矿井绞车提升运输安全,并且可节省大量的钢丝绳材料费用,值得大力推广应用。

调度绞车深度指示器的研究

从经济实用的角度,对矿用调度绞车传统的机械式深度指示器结构进行替代式改造,采用接近开关、单片机和CPLD等核心器件构成新的指示系统,为操作人员提供直观、有效的提升深度数据依据,为工业生产提供便捷和安全保障。

调度绞车在煤矿生产中的应用

文中针对现场的实际生产条件 。

JD-40型调度绞车行星齿轮架损坏原因分析

对JD - 40型调度绞车小行星轮架处损坏原因进行了分析 。

JMD-75型无极绳调度绞车的改进设计

无极绳调度绞车是利用钢丝绳循环往复地牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进,能有效解决矿井辅助运输问题。因其结构简单,连续运输,维护量小的特点,特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高,无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐。主要是对传统的无极绳调度绞车进行结构的改进分析,从而提高其工作效率。

新型矿用调度绞车的结构特点

新型矿用调度绞车的结构特点中国矿业大学王燕宁，曹红波新型矿用调度绞车是煤炭工业部生产协调司设立的研究课题，中国矿业大学、徐州华东机械厂、大屯煤电公司等单位承担了这项科研任务，于１９９３年底完成了研制工作，并通过部级鉴定，现将该绞车的结构特点作一简介。...

基于ANSYS的JDC调度绞车减速器箱体的瞬态动力学分析

利用ANSYS软件建立JDC110调度绞车变速器箱体的简化模型,并用此软件对箱体进行瞬态动力学分析,得到箱体最大等效应力节点、最大向量位移节点的时间响应曲线以及不同时刻的应力云图。分析结果表明在瞬间冲击载荷的作用下,箱体的强度、刚度满足许用要求,验证了箱体设计的可行性。

降低JDC型调度绞车传动系统总体积的优化设计

分析JDC型调度绞车的传动系统,得到传动系统总体积的目标函数和约束条件,利用MATLAB优化工具箱对目标函数进行优化计算。JDC110型调度绞车的设计验证了该优化设计方法的可行性,对同类型传动系统的设计具有一定的参考意义。

矿用调度绞车凸轮排绳机构的研究

阐述了矿用调度绞车凸轮排绳机构的工作原理和设计计算原则。

JD-55kW调度绞车的改进设计

分析和比较了JD-55型和JDS-55型调度绞车的结构特点,改进后的JDS-55型具有结构简单、重量轻和成本低等特点。