智能变电站调度运行一体化管理的体会

近年来,信息技术以日新月异的速度飞快发展,给社会发展各个领域的运行模式都带来了极大转变。智能变电站是变电站与信息技术有效融合的产物,与之相适应的调度运行管理方法和内容也必须及时做出调整,只有这样才能够保证智能变电站的长期稳定运行。鉴于此,本文首先对智能变电站与调度运行一体化管理进行了简要概述,并详细探讨了加强智能变电站调度运行一体化管理的途径,以供参考。

基于调度运行一体化的监控中心业务管理模式的实践

在南方电网调度运行一体化战略思想的指引下,根据广州供电局输变电集约化管理要求,变电一所制定了"监控中心+巡维中心"变电运行管理模式框架。基于监控中心收发调度令、运行监视等方面的核心业务要求,通过分析监控中心日常工作流程,建立了一套集监控中心调度平台、运行监视、事故分析于一体的信息系统,经过几个月的试运行,取得了明显的成效。

智能变电站调度运行一体化管理的探讨

随着我国智能电网的发展,智能变电站的应用范围日益拓展,而针对智能变电站的管理工作也变得越来越重要。本文结合电网变电站基础管理理论,探讨了智能变电站调度运行一体化管理的内容和主要做法。

考虑列车混行的运行-调度一体化优化方法

研究考虑列车混行的运行-调度一体化优化方法 .通过对再生制动能量的利用,将列车的运行与调度联系起来,建立以能耗最优为目标的列车运行-调度一体化优化模型.考虑不同速度等级列车之间的追踪间隔和越行行为,确保在列车行车安全的情况下,在优化列车运行曲线的同时优化列车时刻表,实现线路上运行能耗的全局最优.采用粒子群算法对模型进行求解,获得不同速度列车的运行曲线及时刻表.仿真算例表明,该方法的节能效果明显,不仅可以在运行能耗方面节省9.6%,列车之间的再生能利用也可以达到13.2%,平均每辆车节能可以达到7.6%;采用改进后的再生制动能量利用方法,可以将能量利用在常规方法的基础上提升12.7%.

重庆航发集团航电枢纽集控中心生产管理系统建设

为了更好发挥航发集控中心集约化管理的效能,重庆航发集团航电枢纽集控中心新建了一套应用于四座航电枢纽与集控中心一体的生产管理系统。该项目系统建设采用集中部署,多点应用,硬件设备统一部署在集控中心数据机房内,软件系统实现系统平台、设备管理、检修管理、运行管理、两票管理、闸门调度等管理功能。航发集团航电枢纽集控中心生产管理系统对水力发电生产运行和设备资产生命周期进行全过程管理,以提升航电枢纽与集控中心管理规范性。