列车运行图可调整度评价系统研究

在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上，通过建立列车运行图调整系统，对给定晚点程度的列车进行模拟调整，从而计算出列车晚点恢复率（或增晚时间）、晚点传播区大小、连带晚点时间和关键列车运行线等指标来达到对列车运行图可调整程度优劣评判的目的。

非对称自信水平下突发事件响应等级研判方法——基于自信度调整视角

新形势下我国社会安全事件系统性风险凸显造成应急响应等级研判难度跃升,针对专家非对称自信水平下突发事件响应等级研判难题,建立基于信任的专家自信度调整策略,提出专家自信水平影响的应急响应等级研判方法。该方法利用专家提供的信任度和熟悉度构成二元函数描述专家间信任关系,构建基于信任机制的专家自信度调整策略,通过分析非对称自信水平中蕴含的专家研判不确定性,基于证据理论提出应急响应等级研判问题建模方法。在此基础上,综合证据的来源重要度和自身可信度,提出考虑决策者风险偏好的证据可靠度计算方法,赋予证据不同重要性以实现专家研判信息的准确融合,为突发事件应急响应等级综合研判提供决策支持。最后,利用算例验证了方法的实用性与先进性。结果表明:相比投票、权威等常用决策方法,本文所提方法适用性更广、可信性更高、实用性更强。

用液压传动技术实现钻孔机立柱垂直度调整的方法研究

介绍了一种利用液压传动技术实现基于脉冲比例控制技术的方法 ,并用于钻孔机立柱垂直度调整 ,实现了立柱的手动调节与自动调节相互独立的工作特性 ;该系统在不采用单片机控制的条件下 。

运载火箭发射台垂直度调整方法及发展探讨

介绍中国运载火箭发射台垂直度调整方法及原理,分析垂直度调整系统对火箭总体的影响。通过比对国外运载火箭发射台、制导控制系统的相关方案,对中国运载火箭垂直度调整系统的技术发展方向进行探索。

一种计算复杂度可调整的块匹配运动估计算法

提出一种计算复杂度可调整块匹配运动估计算法,该方法综合传统三步法中收缩搜索策略和四步法及钻石法中步进搜索策略的优点,对于分散分布的运动矢量及聚中分布的运动矢量搜索都表现出良好的鲁棒性.搜索模式的规整性也使得该算法的VLSI结构设计比以往的算法实现更加简洁,通过对搜索步数和块匹配中降采样率的控制,实现了对运动估计计算复杂度的调整,从而可在计算复杂度与图像处理质量之间折中.该特征为视频编码系统整体的低功耗设计提供前提条件,适用于低复杂度低功耗视频编码器.

西门子828D系统的数控机床圆度误差的分析及参数调整

配备西门子数控系统的加工中心使用中经常出现两轴联动插补圆弧时圆度超差现象。为避免此问题的反复出现,运用球杆仪对机床的圆度误差进行检测,对此过程中经常出现的问题、表现形式、问题原因、需要采取的措施进行说明,以提高圆度误差,达到更好的加工效果。

用液压传动技术实现钻孔机立柱垂直度调整的方法研究

目前的液压传动技术已经相当成熟,它主要利用脉冲比例控制技术来实现钻孔机立柱垂直度调整,其中包括了手动与自动两种独立调整方式,工作特性表现丰富且独特。在液压传动技术系统中无需采用单片机控制技术就能实现对钻孔机立柱垂直度的有效调整与控制。所以本文中简单探讨了液压传动技术的控制应用原理,围绕钻孔立柱偏斜时的液压缸受力条件进行计算分析,最后结合液压传动技术系统的工作原理对钻孔机立柱垂直度的调整方法进行研究。

运载火箭发射平台垂直度调整控制算法研究

中国的运载火箭发射平台垂直度调整绝大多数均为手动调整方案,自动控制尚未成功应用于型号,为此对自动垂直度调整算法进行深入研究,首先介绍中国新一代运载火箭发射平台垂直度调整原理,针对四点支承运载火箭的方式,进行垂直度自动调整控制算法的研究,提出一种垂直度调整的自动控制算法,填补目前垂直度调整领域自动化的空白。

试探《小企业会计制度》转换为《企业会计制度》的账务调整

2005年1月1日起在小企业范围内执行《小企业会计制度》,它是适用于在中国境内设立的不对外筹集资金,经营规模较小的企业。若小企业规模扩大,变成大中型企业时,就要转换为执行《企业会计制度》,这就属于会计政策变更,应采用追溯调整法处理。

基于入度调整的结构化P2P网络拥塞控制算法

针对结构化对等网络中存在的由查询负载不均衡所导致的拥塞问题,提出一种基于动态入度调整的拥塞控制算法。算法根据节点查询负载的情况,动态判定出可能存在的热点,并将热点周围的节点组织起来,通过调整每个节点入连接的数量对负载进行调整。为了克服节点处理能力的异构性,算法将热点组中的节点进一步划分为多个能力组,并在能力组内和组间分别进行调整。模拟结果表明,该算法在处理突发流量的过程中可以有效地减少查询失败的次数,降低拥塞产生的影响。

教师集体备课“四度调整”策略研究

基于教师专业成长的需要,提出集体备课教案的"四度调整"策略。"四度调整"的名称是基于集体备课集中活动前的个体调整、集中活动时的讨论调整、教学后的个体调整、群体交流调整四个有序推进的层次性调整而提出,它关注的是教学活动全过程,调整的宗旨是以生为本,调整的主要途径是质疑探究,调整的灵魂是不拘一格。

结合拓扑势与信任度调整的重叠社区发现算法

现实世界中的复杂系统可建模为复杂网络,探究复杂网络中的社区发现算法对于分析复杂网络的拓扑结构和层次结构具有重要作用。早期研究通常将网络中的节点局限在一个社区中,但随着研究的深入发现社区结构呈现重叠特性。针对现有重叠社区发现算法存在划分社区结构不稳定、忽略节点交互和属性等问题,提出一种基于网络拓扑势与信任度调整的重叠社区发现算法。融合节点的属性和结构特征计算节点的拓扑势,依据节点的拓扑势选取核心节点。从核心节点出发构建初始社区群,计算各个社区间的调整信任度,实现社区的合并与再调整,从而识别重叠社区。在多个人工模拟网络和真实网络数据集上的实验结果表明,与基于贪婪派系扩张、种子扩张等的重叠社区发现算法相比,该算法将扩展模块度最高提升至0.719,能有效识别社区结构及重叠节点,提升重叠社区检测性能。

发动机曲轴孔同轴度超差精度调整方法

该文介绍了柴油发动机曲轴孔7个单孔的同轴度超差调整的方法。曲轴孔同轴度是整个发动机缸体生产线加工质量控制的重点,也是难点,其直接影响了发动机曲轴高速运转的的状态,同轴度不好会产生"曲轴抱死、声音噪声异响及抱轴"的故障。该加工设备安装初期加工的同轴度极不稳定,设备厂家几乎每月都要调整,都没有彻底解决,咨询同类设备的其他厂家也没有很好的解决方法,所以长期以来一直是通过技术偏离到0.035 mm使用。该文就是对该问题的精度调整,达到工艺要求,满足装配需求。

紧线助力器在导线驰度调整中的应用

绝缘导线驰度的调整是一项繁重的工作,也是一项危险性较高的工作,本身的杆上作业加上受到自身臂展的限制,给作业造成了很大难度,在人身安全上也存在着隐患。本文是从实际出发,通过研制紧线助力器解决工作中的实际问题,提高工作效率。

紧线助力器在导线驰度调整中的应用

绝缘导线驰度的调整是一项繁重的工作,也是一项危险性较高的工作,本身的杆上作业加上受到自身臂展的限制,给作业造成了很大难度,在人身安全上也存在着隐患。本文是从实际出发,通过研制紧线助力器解决工作中的实际问题,提高工作效率。

同轴度调整仪的研制及使用

介绍了在井下现场不拆分设备的情况下测量电机轴与减速器高速轴的径向偏差值与倾斜偏差值的一种新型同轴度调整仪的设计与制作,并以东曲矿No.1带式输送机为例,阐述了校对调整方法。

驰度综合调整法在四分裂导线架线施工中的应用

驰度调整是500 kV输变电工程架线施工的一个关键工序。文中介绍了采用驰度综合调整法,可以较好的解决架线施工驰度调整问题。