基于PLC控制的调整接头组件自动装配系统设计

为解决人工手动方式装配调整接头组件生产效率低且操作存在安全隐患的问题,开发了一种基于PLC控制的调整接头组件自动装配系统。介绍了调整接头组件的组成和装配方法,阐述了该自动装配系统的总体结构、功能和自动装配流程。以西门子S7-200 SMART PLC为控制核心,人机界面作为人与系统之间的交互桥梁,以电气传动和气压传动作为动力,完成了电气控制系统的硬件选型和软件编程设计。采用该系统,实现了调整接头组件高效率、高质量、安全的自动装配。

分接头可调式变压器模型的参数分析

变压器模型是潮流计算程序中的重要模型之一,为保证潮流计算的精度,必须正确填写变压器的模型参数。从变压器物理模型出发,分析了BPA及PSS/E潮流计算程序的变压器计算模型,说明了计算模型如何自动适应变压器分接头的调整,指明了BPA及PSS/E变压器模型参数的正确填法,并对误填参数可能带来的潮流误差进行了评估。最后,用两个算例对结论进行了验证。

400V厂用母线电压调整方案探研

在安全性为主、经济性为辅的前提下,结合厂用电实际运行数据,对厂用母线电压安全经济运行进行探研,最终确定改变6KV厂用变压器分接头为主,进行400V电压调整。

马鞍山长江公路大桥左叉悬索桥中塔设计及施工

马鞍山长江公路大桥左汊主桥为2×1 080m的三塔两跨悬索桥,中塔为钢-混叠合塔。通过对纵向为A形、人字形、I形3种结构形式进行研究分析,确定中塔采用I形钢-混叠合塔。中塔高为175.8m,其中钢上塔柱高127.8m,塔柱断面为单箱多室构成,钢-混接头采用无粘结预应力钢绞线进行锚固。钢塔架设中采用世界最大塔吊D5200K-240,通过厂内钢塔制造精度控制、现场跟踪测量、主动横撑线形调整,结合厂内预拼数据判断接头调整量等措施,保证钢塔安装精度,加快钢塔安装速度,创造了钢塔安装精度、安装速度的新记录。

L2350装载机球节盖和球窝基座预防性维修故障的分析

随着露天煤矿的开采,运输设备的运用也在其中有着重要的责任,在国家能源集团哈尔乌素露天矿中,L2350装载机是目前应用在露天煤矿的主采设备之一,近几年设备运行的服务年限长,结构件、配件要求国产化增多,每年为了保证设备的出动率都要对每台设备进行春季和秋季进行一次设备整修工作,而设备整修工作的重点就是对L-2350球窝基座的检查和球节盖的拆装。本文主要讲述了L2350装载机的球节盖和球窝基座预防性维修、球窝接头故障排除调整和更换。其组装流程的技术直接影响着装载机的工作运行。

抑制小水电机组自励磁的非常规措施研究

基于自励磁发生的本质及其发展过程,提出了避免出现过高工频电压的长线路差动保护单侧延时跳闸以及调整主变分接头降高压侧运行电压的非常规措施。以藏区某220 kV联网工程为实例,应用该措施有效消除了藏区小机组的严重自励磁危害,并且验证了本方法不会对电网运行带来明显负面影响。