基于锥切割理论的系统故障状态优化调整方法研究

为了在系统故障演化过程中控制系统故障状态,提出了一种系统故障状态优化调整方法。其主要根据锥切割理论,以及非优理论和Hat投影建立方法的数学模型,设置了分析系统并给出了分析步骤。首先论述了相关理论的基本思想;其次研究了系统故障状态优化调整的基础和关键,描述了需要研究的问题;再次建立了系统故障状态优化调整方法模型及分析步骤;最后通过实例展示了方法流程,得到了定量结果和优化调整最优方案。结果表明:系统故障状态的优化调整可通过影响因素实现;通过比较原系统故障状态和新系统故障状态与目标系统故障状态的内积,基于非优理论选择需要实施的优化调整措施。当措施是优化调整措施时计算继续;是非优化调整措施时计算停止,这时得到的按照实施顺序组成的措施集合即为优化调整最优方案。最后论述了方法的先进性和有待研究的问题。

考虑负载变化的电力线路线损动态分析与调整方法研究

随着电力系统的不断发展,电力线路的线损问题日益突出。负载变化是影响线损的重要因素之一。对考虑负载变化的电力线路线损动态分析与调整方法进行研究,提出了一种基于实时监测、数据处理、预测与决策的线损动态分析方法。针对负载变化情况,提出了相应的调整方法,旨在降低线损,提高电力系统的运行效率。

核数据调整方法研究现状与发展

随着计算程序与输运理论的不断发展,核数据的不确定度已经成为反应堆物理计算主要不确定度来源。核数据调整方法利用高精度的积分实验信息和协方差数据对多群常数或微观评价数据进行定量调整,能够有效降低核数据的不确定度,提高反应堆物理计算精度。该文介绍核数据调整方法的基本原理,总结国内外核数据调整方法发展的现状,并对我国核数据调整方法的未来发展方向提出意见。

琵琶演奏中的气息与气韵调整方法探析

琵琶作为传统乐器之一,在中国传统音乐中扮演着不可或缺且极为重要的角色。琵琶音乐的魅力和艺术精髓主要体现在两个关键因素,即气息和韵味上。本文从这两个方面展开探讨,阐述了气息在琵琶演奏中的作用,并以“侠”这一中华传统文化精神为切入点,分析了琵琶演奏中韵味的表现,重点强调了琵琶演奏中调整气息和韵味的方法,旨在帮助演奏者提升演奏水平。

石浦大桥钢管混凝土系杆拱吊杆索力调整方法研究

吊杆是钢管混凝土系杆拱桥的主要受力构件,运行中受外载作用和自然环境影响,个别吊杆索力变化会超出规范要求,危及结构使用安全。而调整吊杆索力较为复杂,往往需要多次调试,造成长时间的交通管制。本文以石浦大桥吊杆索力调整为实例,通过理论计算和有限元模拟分析,研究了一次性调试吊杆索力的调整方法,以尽量减少对运营的影响。

一种相敏轨道电路相位角调整方法、装置及相位角调整器

本发明的实施例提供了一种相敏轨道电路相位角调整方法、装置及相位角调整器,方法包括:在对相敏轨道电路的相位角进行调整的情况下,闭合中间挡位开关组,确定闭合中间挡位开关组后,相敏轨道电路的第一相位角,确定第一相位角所属的范围,基于第一相位角所属的范围,控制粗调开关组或微调开关组中各开关的状态,对第一相位角进行调整,以使得第一相位角与目标相位角相等,极大提高了对轨道铁路的相位角调整效率,可以尽快将相敏轨道电路的相位角调整至目标相位角。

重组自交系群体的检测调整方法及其在大豆NJRIKY群体的应用

重组自交系 (RIL)群体是遗传作图和QTL定位研究中常用的群体 ,构建过程中可能出现的异常偏分离会影响群体的使用。根据理论群体的分析 ,提出了用均等性、对称性和代表性 3类 χ2 检验评价试验群体 ;利用代表性测验的家系最大 χ2 值和家系异常偏分离率调整异常偏分离的群体 ;并且应用计算机模拟方法编制了确定群体代表性测验参数临界值的有关程序 (GenoSim) ;从而提出了重组自交系群体评价与调整的方法 ,称为模拟群体抽样标准法 (SPSC)。应用此方法 ,对大豆RIL群体NJRIKY进行了检测和调整。该群体由科丰 1号×南农 1138 2的 2 0 1个F2∶7∶9家系组成 ,经SPSC 3个测验后淘汰了 17个家系、5个标记 ,调整后的群体能通过 3个测验 ,且在构建遗传图谱中 ,改变了 19个标记及

边际网损系数法中的网损分摊调整方法

边际网损系数法由于能够反映各节点造成全网网损的微增成本信息,提供经济信号,已成为国外电力市场中最典型、最有应用前景的一种网损分摊方法。完全的边际网损系数法(FMLC)能提供最好的经济信号,但它不能保证所分摊的总网损与系统实际总网损一致,所以需要对该方法所分摊的网损量进行调整。本文应用比例法来调整网损分摊量。IEEE-14、IEEE-30和华东电网2243节点系统的算例表明:比例法合理地分摊了系统总网损,使之与实际总网损一致,并且,使用比例法后,保持了边际网损系数法的经济信号。

PTB220气压传感器模拟量调整方法

通过对PTB220气压传感器工作原理的分析与研究,利用超级终端技术、Keithley 2000数字多用表、线性方程,实现了超差气压传感器模拟量的调整,并解决了数字量调整影响模拟量输出的问题。从而避免了自动站采集器通道误差影响校准精度,保证自动站气压观测数据的准确性,进一步完善了超差气压传感器调整方法。

LED显示屏亮度和颜色的调整方法

介绍了双基色LED显示屏的扫描原理、扫描电路及其调整方法。分析了扫描电路驱动74HC595的技术参数及工作状态,给出了3个公司的74HC595的技术参数表,并对参数进行了分析。

城镇土地级别调整方法研究

研究目的:寻求一种新的城镇土地级别调整方法———因素类比法。研究方法:文献综述法、类比分析法、实证分析法。研究结果:对现有城镇土地级别调整方法进行了简要述评;给出了因素类比法的原理和步骤;运用样点地价与实例对该方法进行了验证。研究结论:运用因素类比法进行城镇土地级别调整具有针对性强、工作量小、技术操作简单、不需要专门的地理分析软件等优点,特别适用于调整区域不多的城镇基准地价更新。

分光计自准直望远镜快速调整方法

提出一种对分光计自准直望远镜进行快速调整的方法.分光计调整的难点是望远镜的调整,而目前使用的"渐进调整法"过程复杂,且难以掌握.从光路上详细分析了分光计望远镜调整的特点和规律以及调整螺丝的调整规律,简化了调整过程,提出了一种简单有效的对望远镜进行快速调节的方法.

适应性指挥控制组织研究进展(Ⅱ)——组织适应性调整方法和测试方法综述

从组织适应性调整方法和组织实验测试方法 2个方面对适应性C2组织的国内外研究现状进行了综述。其中,组织适应性调整方法包括:基于三阶段方法的组织适应性调整方法,基于粒度计算的组织适应性调整方法和基于组织结构分层的组织适应性调整方法;组织实验测试方法包括:基于DDD-III的组织实验测试方法,基于Extend的组织实验测试方法和组织全闭环虚拟实验测试方法。给出了各种适应性调整方法和实验测试方法的具体描述,并分析了各种方法的优缺点,最后给出了适应性C2组织下一步的研究方向。

非均质复杂断块油藏高含水期开发调整方法研究——以板北注水开发区为例

以解决非均质油藏高含水期开发过程中存在的问题为目的,以非均质油藏——板北注水开发区为例,在总结该类油藏剩余油分布规律及其潜力类型基础上,针对油藏各类潜力的分布特点及其受控因素提出了切实可行的调整挖潜方法,数值模拟及实际实施结果表明,这些方法的实施可明显改善油藏开发效果,提高非均质油藏最终采收率.

双凸极永磁电动机霍尔位置调整方法

双凸极永磁电动机运行时,必须配备位置传感器,并调整到合适的位置,为其提供准确的换相信号。文中针对12/8极转子斜槽式双凸极永磁电机,给出两种基于三相反电势对称度及正弦度良好的发电态霍尔位置调整方法,但因电机设计及机械加工等因素造成的相电势非完全正弦或三相不对称,这两种基本调整方法很难使三相霍尔同时调整到满足理想位置关系。为此,文中提出“发电粗调,电动微调”的霍尔位置调整方法2,即先在发电态下粗调霍尔位置,再在电动态下,以非导通相绕组电流尾巴的对称度及系统效率最大化作为判断依据,进行霍尔位置的细微调整。该方法已在双凸极永磁电动机实际运行中得到了检验及应用。

地铁列车运行调整方法

简要梳理了传统地铁列车运行调整办法。重点阐述了载客越站等新型调整方法,分析了列车调整与乘客服务的关系,为地铁行车调度员提供了列车运行调整的参考办法。行车调度的各种调整办法应以服务乘客为目的,在故障情况下为乘客尽可能地提供优质服务。

上埋式刚性结构物土压力的调整方法

研究了聚苯乙烯泡沫塑料的压缩性能,并将其用于现场进行土压力调整试验,通过回归分析和有限元计算,提出了在既定调整效果条件下合理、定量选择土压力调整材料厚度、密度及埋设宽等技术参数的方法,为工程设计提供参考依据。

非接入式X射线机管电压测量仪测试和调整方法的研究

目的:为保证管电压测量数据的精度,研究探讨管电压测量仪的测试和调整方法,实现非接入式管电压测量仪的测量精度。方法:利用X射线发生装置、高压分压箱、A/D转换盒和计算机组成测试装置,采用直接比较的方法,通过测量和计算得到非接入式管电压测量仪调整的比例因子,并采用计算机程序通过USB接口对管电压测量仪进行调整。结果:通过比较调整前后的测量误差,可以看出调整后的测量误差明显减小。结论:管电压测量仪的测试和调整方法能够满足非接入式管电压测量仪测试的需要。

时间序列季节调整方法在中国的发展：PBC版X-12-ARIMA

中国人民银行(PBC)版X-12-ARIMA软件是基于中国特点而定制的时间序列季节调整软件。通过总结时间序列季节调整方法的特点以及相应软件在国外的发展,针对我国应用的特点,尤其是春节因素的考虑,在解剖X-12-ARIMA方法原理的基础上,在春节因素计算方法、软件应用界面以及用户使用帮助等3个主要方面加以改进,具有数据导入、调整设置文件、运行方式以及结果输出4方面的特色。

电控单体泵柴油机面向欧Ⅲ排放的调整方法

电控单体泵高压燃油喷射系统具有使发动机达到欧Ⅲ排放标准的潜力,研究在自行开发的单体泵柴油机的ECU上,进行了面向新法规测试规程的标定调整方法研究。指出在满足整机基本性能要求的前提下,对稳态测试循环(ESC)测试方法所指定的工况区,进行更细网格的喷油量和正时的匹配标定工作,并使整个区域内不出现尖点。试验结果表明,整机的气体排放物已达到或接近欧Ⅲ排放标准。