变曲率竖曲线梁顶推过程支点标高调整方案确定的单步模数搜索合成法

针对穷举法计算量太大、试算法需要丰富经验的不足,研究变曲率竖曲线梁顶推过程中支点标高调整方案确定的新方法。基于相关假定,给出各支点处梁体强迫位移、顶推过程支点标高(含初始标高、调整后标高)及其调整约束条件等顶推关键要素的数学表达,明确支点初始标高的设置方法。在建立穷举法标高调整向量数学表示及其最优(或较优)标高调整方案寻找流程的基础上,基于先粗后精分级寻优思路提出计算量较穷举法大为减少的两步穷举法。考虑顶推过程支点标高调整方案确定中标高值优化精细程度的工程意义(或者优化标高值工程上的可变动性),提出"标高模数"概念,明确搜索策略,采用"先单倍模数搜索,再最大程度合并"的思路建立单步模数搜索合成法。算例分析比较两步穷举法、单步模数搜索合成法的计算耗时与结果等,明确单步模数搜索合成法是确定变曲率竖曲线梁体顶推支点标高调整方案的较佳方法。

土的可松性和地形特征对场地设计标高调整的影响

土石方工程是建筑工程施工中的主要分部工程之一,在土石方工程施工之前,必须计算土石方工程量,场地平整时按照填挖方量基本平衡为主要原则,确定场地设计标高。合理确定场地设计标高,对减少土石方工程量和加快工程建设进度都有重要的经济意义。场地设计标高对土方量计算有很大影响,调整设计标高时不但要考虑土的可松性,同时还应该考虑场地地形特征的影响。

由测试轴承油膜压力推算轴承负荷和标高调整的试验研究方法

通过在轴瓦上开孔,增加轴承油膜压力测试点,采用动态压力传感器测量轴承油膜压力,提高油压测量精度,由所测油膜压力通过多点拟合的方法推算轴承负荷分配,并将计算负荷与轴承设计负荷比较,最后提出轴承标高调整方案。

连续梁0号块的预压与标高调整

本文结合长沙绕城立交特大桥对大跨度连续梁0号块的预压进行了实际操作总结,希望能给类似工程施工提供一些借鉴和引用。

几种标高调整装置的分析与比较

通过分析与比较的方式详细介绍3500mm以上宽厚板轧机中典型标高调整装置的工作原理及结构特点。

简支箱梁支架预压试验与立模标高调整技术

以旗门港特大桥工程为例,介绍了大型箱梁支架预压的工艺流程、预压荷载、加载范围及加载操作过程,提出了在加载过程操作中应注意的问题,为简支箱梁支架预压施工提供技术参考。

简支箱梁支架预压试验与立模标高调整技术

以旗门港特大桥工程为例,介绍了大型箱梁支架预压的工艺流程、预压荷载、加载范围及加载操作过程,提出了在加载过程操作中应注意的问题,为简支箱梁支架预压施工提供技术参考。

热连轧机下标高调整装置的优化改进

热连轧机阶梯垫组式下标高调整装置中的阶梯垫组会导致各架轧机轧制标高不一致,造成穿带困难或堆钢,阶梯垫窜动位置错误导致设备故障,带钢上脱落的氧化铁皮留在弧形板和阶梯垫之间,降低轧制精度。本文介绍了固定垫板式下标高调整装置,在下支承辊轴承座增加兼备密封和固定作用的裙板,采用液压抬升式换辊轨道,通过调整支承辊换辊装置中换辊鞍座的高度,使上下支承辊系和换辊鞍座从轧机内整体顺利的拉出和推入,满足支承辊换辊条件,优化支承辊换辊滑架结构,实现固定垫板的线上更换功能。固定垫板式下标高调整装置的应用效果好,对热连轧机设备升级改造、提高轧机稳定性具有实际意义。

1780 mm R1粗轧机标高调整装置存在的问题及解决方案

阐述了1780 mm热带钢连轧机组中R1四辊可逆轧机标高调整装置的结构特点及工作原理,并对存在的问题提出了解决方案。

一种新型换辊及标高调整装置

分析以往3500 mm规格以下中板四辊轧机换辊及标高调整装置存在的缺点和不足,提出一种新型的换辊及标高调整装置,并对换辊轨道及提升液压缸优化设计。改进后的方案降低制造和维护难度,延长零部件使用寿命,减轻了设备重量,节约了制造成本。

影响场地设计标高调整的关键因素研究

建筑工程施工中,土方工程作为一个重要的分部工程直接影响着整个工程的施工。土方施工前,要进行土方工程量的计算。场地设计标高通常按照场地总挖方量等于总填方量的原则来确定,场地设计标高确定的准确与否对后期土方工程量计算和施工进度控制将会有决定性的影响。在众多因素中,土的可松性及区域地形特征是调整设计标高时必须要考虑的两个关键性因素。因此,本文重点研究这两个关键因素对场地设计标高调整的影响。

连续梁0^#块预压试验与立模标高调整技术

文章介绍了武广客运专线连续梁0#块预压方法,并对预压结果进行了处理,确定了立模标高。

热连轧精轧机导卫标高调整装置设计

以某1450 mm热连轧为例介绍精轧机蜗轮蜗杆千斤顶式导卫标高调整装置的设计方法,推导出标高调整数学模型,提出一种标高调整自动控制流程。

下标高调整横移装置设计改进

介绍热连轧精轧机组下标高调整横移装置改进设计及特点。

大跨度钢桁架柔性拱桥悬臂架设时标高调整方法研究

以新建银西高铁银川机场黄河特大桥为背景,详细介绍了铁路大跨度钢桁架柔性拱桥悬臂架设时标高的调整方法。为了分析标高调整过程中杆件的受力性能,采用MIDAS/CIVIL有限元软件进行建模分析,并利用布置在结构控制截面的应力测试元件进行实测。结果表明,标高调整过程中杆件的最大拉应力为45.7MPa,最大压应力为20.2MPa,小于220MPa的弯曲容许应力,本文提出的标高调整方法可行,可以对类似桥梁工程提供参考。

600MW汽轮发电机组轴系标高测试及振动故障治理

某电厂一台600MW汽轮发电机组存在严重的振动不稳定隐患,在机组带负荷过程中,5号、6号轴振出现了突发性的17.5Hz低频振动,幅值分量达170μm。通过对该机组轴系相对标高变化、振动和油膜压力的测试分析,得出轴系标高不合理是导致机组振动失稳的主要原因之一。介绍了机组振动测试情况和轴系标高测试试验方法,结合标高检测结果,分析了该机组轴系标高随工况的变化规律。测试结果表明,从冷态到热态,4号轴承标高相对5号轴承抬高达1.180mm。经综合分析,制定并实施了冷态下轴系标高调整方案,5号轴承相对4号轴承抬高0.9mm,彻底解决了该机组轴系振动不稳定问题。

汽轮发电机组轴系标高激光多点同时测试系统及其应用

为解决大型汽轮发电机组轴系热态标高变化测量问题,开发了基于激光和PSD技术的轴系标高测试系统.介绍了轴承标高测量原理和PSD工作原理,分析了影响标高测量精度的因素,提出了相应的解决办法,并给出了性能测试数据及应用实例.实测结果表明:系统分辨率为1μm,测量精度为15μm,能连续在线同时监测大型汽轮发电机组各轴承绝对标高和相对标高变化;现场实测数据稳定、可靠,可为振动故障诊断提供依据,为轴系标高调整提供参考.

单机架可逆轧机轧制线调整系统的自动控制

深圳华美板材厂单架冷轧机轧制线调整系统采用了阶梯板和斜楔技术。通过应用轧制线标高调整系统的自动控制原理,建立一种轧制线标高调整系统的数学模型实现自动控制功能。使用该系统后,节省了电动压下电机及控制装置,缩短了换辊时间,改善了带钢板形,提高了轧制精度。

大型桥梁承台标高变化引起的工程变更处理

本文主要阐述大型桥梁施工过程中因承台标高变化导致工程变更的处理方法。

悬浇时差下不同施工方案对连续刚构桥的影响研究

针对现阶段在悬浇时差下连续刚构桥合拢误差消除方案的单一性问题,提出了通过调整节段标高进行顺接来消除合拢误差这一方案。由于竖向压重强制合拢和通过调整节段标高进行顺接来合拢这两种方案与原设计正常合拢程序不一致,属于非正常合拢,因此会导致成桥后结构受力状态发生变化,进而导致成桥的线型发生变化。这里归纳了作者掌握的资料,结合作者近期研究成果,采用迈达斯建模对比分析了竖向压重强制合拢和通过调整节段标高两种方案对成桥线型和结构应力的不同影响。研究结果表明:与理想状态相比较,调整节段标高方案对成桥跨中线型影响相对较大,强制合拢方案的影响相对较小;在成桥结构应力方面,调整节段标高方案的影响较小,而强制合拢方案的影响较大;无论是线型还是结构应力,强制合拢方案对边跨均有较为明显的影响,而调整节段标高方案对边跨的影响并不明显。