雷诺dCi11发动机怠速与巡航车速调整方法

雷诺dCil1电控发动机怠速、巡航车速调整主要是通过方向盘下的巡航开关（见图1）来调整。

实现安全行车的4个步骤

通过在驾驶车辆中的不断观察和总结,发现行车快慢并不是造成事故的主要原因,安全行车的4个步骤是发现情况、判断危险、调整车速、安全通过.

巡航系统故障案例浅析

1巡航系统简述 巡航系统是为了减轻驾驶员频繁踩油门的次数，降低驾驶员劳动强度而研发设置的。即只要进入巡航，驾驶员可以不踩油门，发动机电控单元根据各个传感器传来的信号，对控制器的喷油时间和喷油量进行调节，从而实时地控制调整车速，保证汽车正常行驶。

现代汽车电子巡航控制

汽车电子巡航控制系统，简称CCS，根据其特点一般又称为“巡航行驶装置”、“速度控制系统”、“自动驾驶系统”等。汽车巡航控制系统（CCS）就是可使汽车工作在发动机有利转速范围内，减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度，提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。汽车在行驶中通过操纵调整开关，驾驶员不必踩踏油门调整车速，汽车也能以设定的车速进行定速行驶的装置。

ISO巡航控制系统标准——让您驾驶更加安全、舒适

利用巡航控制系统从事远距离驾驶工作，经常需要根据路况来调整车速，这样会使您感到疲惫和充满压力吗？一项关于全速范围白适应巡航控制系统（简称FSW3的ISO标准应运而生。该标准规定了在不考虑前车车速的前提下，汽车自动保持安全距离，以实现在长距离行车中减少驾驶疲劳感和驾驶压力。

预防交通事故的四个步骤

据笔者十余年的观察和总结，发现在行车中如做到以下四个步骤就能预防交通事故的发生。

新手刹车要懂技巧

新手开车。往往是最注意车子的刹车，但这一踩之间也是大有学问的。在转弯时要提前准备。我们应该在转弯前做好车速调整(制动、换档、收油)。

道路交通事故预防的根本方法--提前识险定理的应用

一、前言 道路交通事故（以下均简称事故）已成为人类的公害，然而事故真的不可防吗？其实不然，虽然道路交通事故高发，但仍然存在着数百万公里无事故的安全驾驶人，仍然有十几年零事故的运输单位。笔者认为，要避免交通事故，就要使驾驶人在事故危险形成前松开油门．而只有提前识别危险才能使驾驶人提前松开油门（调整车速），避免事故。

ISO新标准为驾车者带来更多安全和惬意

在长途驾驶汽车的情况下，司机即使开启了汽车的巡航驾驶功能，仍然免不了要不停地根据道路车流而调整车速，所以仍会感觉很疲劳。新的ISO标准对汽车巡航控制系统引入了全速段的自适应模式，可以在任何速度时自动保持与前方车辆的安全车距。

英国开发新智能交通系统教司机少遇红灯

日前，英国纽卡斯尔大学正在开发一套先进的智能交通系统，有望帮助司机尽可能多地躲过红灯，这无疑将缓解交通拥堵状况，并减少汽车反复起动造成的污染。研发人员介绍说，系统独特之处是能直接向司机传送个性化信息，帮助司机及时调整车速，确保他们通过一连串绿灯。例如，系统会向一名司机提出建议，