浅谈万能杆件调节段的使用

万能杆件是用角钢钢板和螺栓组拼成各种承力构件,组拼的形式多,俗称万能杆件。弊端是长高变化须是2米整倍数,使其应用受到一定限制。笔者在其基础上增加调节段,使长高每增加5厘米成为可能,方便使用。

有调节水电站等出力计算中调节段划分的数学模型

等出力调节计算是水能设计中的经典算法，亦是常用而行之有效的计算方法，以往等出力计算是以等流量法规定调节段，作适当修正后再行等出力计算或在假定高度图的基础上指定保证出力后进行等出力计算，前种算法手段繁杂，后种算法有偏离等出力计算法的本意之嫌，本文从另一个角度，以遵从等出力计算法的本意出发，并撇开等流量计算法，建立新的数学模型，提出来与同行商榷。

再热调节段出口联箱封头开裂原因分析及处理

通过对漳泽电力股份有限公司 # 3炉再热调节段出口联箱封头的频繁开裂原因分析 ,提出了封头与筒体母材的焊接坡口结构不合理及封头下部疏水管长期堵塞而造成的热疲劳是造成封头开裂的主要原因 。

轴段可调节式双转子结构动力特性模拟试验台设计与优化

为了解航空发动机双转子的动力学特性,搭建了轴段可调节式双转子结构动力特性模拟试验台,其主要包括高速电机、低压转子、高压转子、模拟盘、支架、齿轮箱、基座等。采用有限元法和变换哈默斯利算法相结合的联合仿真方法,对试验台进行了临界转速的计算及优化;计算了双转子系统的稳态不平衡响应,分析了临界转速变化对转子系统振动特性的影响。结果表明:优化后试验台前4阶临界转速与原型机实测临界转速的误差在5%以内,试验台能较好的模拟原型机动力学特性;优化后各轴承处最大响应幅值中的最大值明显减小,试验台具有良好的振动特性。

近坝径流调节河段河床演变规律

采取原型观测资料分析的方法,对丹江口水利枢纽蓄水运用以后下游径流调节河段河床冲淤变化规律与特点、影响枢纽下游河流再造床特征因子等进行了研究。

远程辊缝可调节扇形段控制精度分析

为保证板坯连铸轻压下技术的控制精度,对国内某种结构类型的远程辊缝可调节扇形段辊缝控制精度进行了分析和研究。扇形段夹紧油缸内位移传感器的零点值直接影响扇形段辊缝控制精度,因此对位移传感器零点标定和影响零点标定的因素进行了分析研究。结果表明,标定块的弹性变形、标定压力、设备间隙都是影响零点标定精度的因素。分析不同压力下扇形段辊缝值和位移传感器读数。结果表明,上框架综合变形是影响扇形段辊缝精度的主要因素。研究结果对板坯轻压下技术的准确实施有一定的指导意义。

大功率汽轮机调节级级段气动特性研究

采用CFD数值分析软件对某大功率机组调节级级段进行了气动特性分析,分析对象为包括调节阀、调节级整圈与第一压力级整圈的全真几何模型;分析结果表明在设计工况下,该调节级表现出强烈的非周期性和非轴对称流动特性,与常规周期性边界分析得出的调节级气动性能存在显著差异;该数值分析结果与电厂热力性能试验结果表现出的良好一致性表明该分析方法已具有很好的工程精度。

地下水多时段调节计算方法的研究

从农业生产实际出发 ,指出常用方法存在的不足 ,提出了改进方法及其数学模型 。

蜡模加工分段速度调节系统的设计与实现

简要介绍VFO W200变频器的参数设置方法。从硬件组成、工艺要求、加减速时设置等方面设计三相交流异步电机的多段速度调节系统。通过具体的蜡模加工实验,验证了该系统的可行性和精确性。

地下水均衡多时段调节计算方法研究

从农业生产实际出发 ,指出常用的多年均衡法存在计算时距太长和起调埋深的确定不准确等不足 ,提出了综合考虑满足作物生长对排渍要求的最小埋深和沟洫排泄作用下的调蓄埋深的改进方法及其数学模型 ,并用实例说明两种方法计算结果的差异。

浅谈无段流量调节脉冲控制加热炉调试要点

针对某厂不锈钢生产线脉冲燃烧控制加热炉,对无段流量调节脉冲控制燃烧系统调试前准备工作、脉冲烧嘴调试步骤进行了梳理;对调试时数据测量和后续分析进行了总结,可供类似无段流量调节脉冲加热炉燃烧系统设计和生产使用时参考。

变频器多段速调节的应用

分切机和复卷机间歇性开启吸纸条风机时,需要不同风量满足吸纸条需求,采用MD480变频器多段速调节功能控制不同的风量要求,保证生产过程的稳定性,并且具有节能功能。

地下水均衡多时段调节计算方法探讨

1.对常用调节计算方法的认识 在地下水资源规划评价中通用的多年均衡法是多年调节时历法,根据历史过程确定某水源地或灌区的可开采量和灌溉保证率,并结合今后开发要求确定未来的开采量和补给量。常用的多年调节方法一般采用以年、季或月为计算时段。随着研究的不断深入和农业生产实际的需求,发现该方法存在丙个方面不足,一是采用年、季或月为计算时段时距太长,与作物生长不同生育阶段实际需水不相适应;二是国内常用的地下水调节计算方法是先确定一个起调水位埋深H_(起调)。

电动汽车集群优化充电多时段有功无功混合控制策略

针对电动汽车充电能量和充换电设施无功调节能力的综合利用问题,提出一种多时间尺度有功无功混合控制的电动汽车集群优化充电策略,在满足充电需求的同时参与电网优化调度并提供无功支持。优化充电策略的第1阶段为充电功率调节,建立多时段充电能量调度优化模型;第2阶段考虑充电设施有功无功解耦度的无功调节约束,根据第1阶段的电动汽车充电计划,在各时段内独立执行基于电动汽车并网拓扑结构的无功优化。两阶段有功无功混合控制方式简化了充电能量优化调度和无功优化问题的复杂度,提升了电网运行的经济安全性和供电质量,为大规模接入电网的电动汽车集群实时调控提供了必要的技术手段。

双曲线型索塔横梁调节式托架设计

汝郴高速赤石特大桥索塔内横梁结构复杂,施工难度大。设计的施工托架具有结构轻巧、受力明确,拼装与拆除方便、周转率高等特点,适用于大尺寸索塔横梁的施工。

锅炉给水泵汽轮机控制系统研究与应用

介绍了锅炉给水泵汽轮机控制系统的组成、工作原理及其主要功能等。由于汽轮机控制系统是与锅炉给水调节方式密切相关的 ,实际上汽轮机控制与给水调节已经成为一个不可分割的整体。

衬里管道设计中的几个设计要点

简要介绍了衬里管道设计中关于如何便于施工的几个设计要点:调节段的设置;假想管的数量及设置;支架的选用以及安全和操作方面的考虑。这些设计要点已在工程实际中应用,做到了安全可靠、经济合理,满足了施工、操作、维修等方面的要求。

浅谈石油化工装置中衬里管道的工程设计

本文简单介绍了衬里管线在石油化工方面的应用,通过实例分析了储运腐蚀性介质的衬里管道的选材,重点介绍了衬里管线在工程设计中应注意并掌握的事项,如衬里管线的调节段的设计规律,管线支吊架的选用原则及布置,衬里管线的垫片问题等等,这几个方面在衬里管线的设计中非常重要,应引起设计人员的高度重视。

浅谈石油化工装置中衬里管道的工程设计

本文主要探讨和研究的问题为衬里管线在我国石油化工等行业所进行的具体的应用,还有就是如何使用具体的案例对腐蚀性介质在衬里管道进行保存以及对衬里材料的选择加以分析,重点对衬里管线在工程设计的时候时所产生的问题给予合理的研究,例如衬里管线的调节段有关的设计规律,管线支吊架的定位原则以及相关的设置等,这几个方面在衬里管线进行设计的时候都是十分重要的,需要引起设计人员的高度关注。

石油化工装置中衬里管道的工程设计要点

对于石油化工装置中需要防腐蚀和耐磨损的输送场合,目前国内外普遍采用衬里管道以降低成本并满足生产要求。本文介绍衬里材料的选择及衬里管线在工程设计中的注意事项,包括衬里管线的布置原则、衬里管段长度的设置、调节段的设计规律、管线支吊架的选用以及后期施工阶段的检验、安装等问题。