考虑kick效应的汽轮机调节级叶片安全性分析

采用喷嘴配汽的汽轮机调节级,部分进汽不仅对机组的气动性能和效率产生影响,而且还会产生很强的汽流激振力,影响到其自身和整个机组的安全性能。文章首先基于ANSYS CFX,计算了某调节级叶片的全三维气动特性,对调节级非定常气动特性和汽流激振力的变化进行了研究,分析得到了动叶进出不进汽弧段所受到的汽流载荷急剧变化的现象,该现象被称之为调节级的kick效应;然后基于ANSYS的结构动力学模块,考虑kick效应对调节级动叶在考虑气流载荷下的动响应进行了分析;最后,根据动响应计算结果,对调节级的安全性进行了评价。整个研究过程和结论,对于调节级的安全性设计具有重要的工程参考价值和指导意义。

汽轮机调节级叶片缺损原因分析

通过化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜观察及能谱分析等方法对汽轮机调节级叶片缺损的原因进行了分析。结果表明:导致调节级叶片缺损的原因是固体异物卡在调节级动叶与下一级静叶之间发生反复多次的挤压摩擦所致。

汽轮机调节级叶片断裂原因的研究

采用金相观察等技术,分析了某厂4号汽轮机调节级叶片断裂原因。研究结果表明,叶片断裂属于多个裂源的疲劳断裂。断裂的主要原因为:叶片安装时紧力不够,运行中产生振动应力,叶片表面加工精度未达到要求,倒T型叶根的下凸肩处倒角不够,焊缝的材质不同和焊缝根部应力集中等。

汽轮机调节级叶片三维接触有限元强度可靠性分析

汽轮机运行转速通常存在波动,叶片材料特性也存在不确定性。为评估调节级叶片强度可靠度,假设汽轮机转速、叶片材料弹性模量及密度服从正态分布,建立三维有限元接触模型,自编程序完成了调节级叶片多个样本的静态应力分析,然后应用多项式响应面法拟合以及Monte Carlo模拟方法得到了叶片可靠度。建立的叶片强度可靠性分析方法具有计算效率和精度高的优点,分析结果对保证叶片安全性具有重要参考意义。

高转速汽轮机调节级叶片强度分析及结构优化

利用ANSYS软件对公司新开发的高速汽轮机调节级叶片进行强度分析,分析后发现原设计叶片存在强度安全隐患。根据原叶片的应力分布状态,在机组通流保持不变的情况下,对叶根和轮缘结构进行结构优化和强度分析,分析结果表明优化后的叶片强度达到设计要求,同时在机组的调速范围内,叶片的振动性能也满足设计要求。

引进超临界600MW汽轮机调节级叶片的运行可靠性

大容量汽轮机调节级叶片的运行可靠性，直接影响发电机组的可用率和安全性。本文应用先进的分析技术，提出了超临界６００ＭＷ汽轮机调节级叶片振动强度设计上存在的问题及叶片损坏的原因，对提高超临界汽轮机调节级叶片运行可靠性具有实际意义，同时对分析叶片－叶轮系统振动特性提供了新的分析手段。

新型整圈自锁围带调节级叶片设计

介绍了新型整圈自锁围带调节级叶片的设计方法,通过分析3个主要参数β、δ和θ对叶片和轮缘的强度影响,得到最优值。装配完成后在高速动平衡机上做低速、高速和超速动平衡试验,达到了整圈围带自锁效果,满足设计要求。

汽轮机调节级叶片振动特性的试验与研究——激光全息时间平均法

本文介绍了用激光全息时间平均法证实大刚度的调节级叶片的叶根参与振动的现象,较详细地分析研究了具有菌型叶根的调节级叶片振动初始截面与装配质量、工作状态以及振型的关系。分析指出,对于此类叶片,叶根参与振动的现象是严重的。不同的振型其叶根参与振动的程度也不同。在某些装配条件下,叶片振动的初始截面可能延伸至最下面一对叶根齿。本试验研究结果用于化工部锦西化工机械厂改型设计的KT1501型工业汽轮机调节级叶片中,经该机组投产运行,证实是可靠的,

法制KT-1501汽轮机调节级叶片改进的综合研究

本文对引进法国的30万吨合成氨主透平KT-1501的五次调节级叶片断裂事故,从材料、强度、振动及运行方面进行了综合分析研究。根据对叶片组频率的大量计算、测量以及断口形貌分析,认为属疲劳断裂。原因是动态振动基面下移,叶根参与共振,根齿与轮槽有相对滑移。

石洞口第二电厂ABB公司600MW超临界汽轮机调节级叶片断裂事故分析

石洞口第二电厂ＡＢＢ公司６００ＭＷ超临界汽轮机调节级叶片断裂事故分析王欣石洞口第二电厂安装两台ＡＢＢ６００ＭＷ超临界汽轮机组，其中１号机于１．９９２年１月１６日开始并网运行。１９９８年９月１６日该机负荷为４７０ＭＷ时，突然发生强烈振动，被迫停机检查。...

瑞士BBC公司调节级叶片及等截面叶片的特点

瑞士BBC公司通过长期设计和制造汽轮机积累了丰富的经验,形成了一套系列结构,成为当今世界三大汽轮机派别之一。本文主要介绍该公司汽轮机叶片的焊接和预扭安装的特点,这些特点既可提高叶片强度,又可改善振动特性,且结构简单可靠。一、调节级叶片BBC公司调节级叶片基本上分为两大类型:大功率汽轮机调节级叶片为焊接型式,小功率汽轮机调节级叶片为轴向安装纵树型叶根,围带装有整圈阻尼拉筋。功率分界线为100MW左右。1。

某型汽轮机调节级动叶片叶根及轮缘设计与优化分析

本文的研究对象是石化企业某型高温、高压汽轮机调节级动叶片叶根及轮缘,运用传统方法计算了现有二叉根的两种设计方案的叶根和轮缘强度。在对计算结果进行评估分析后,二叉根强度数据无法满足设计要求。为此新开发设计了一种三叉根的叶根结构,并基于传统方法和有限元方法计算了叶根及轮缘在热载荷、离心载荷和气动载荷共同作用下的应力分布。新开发的三叉叶根可完全满足强度要求。

600MW汽轮机调节级动叶片制造工艺研究

针对600MW汽轮机调节级动叶片的结构特点进行深入细致的分析,制定了该动叶片的整体加工工艺方案以及实施该方案的具体步骤和措施。整个调节级动叶片的加工分成叶根、叶身、叶冠3个部分。每个部分的各个加工工艺和在加工中所涉及的机床设备、量具等都进行了深入细致的分析和比较,提出了切实可行,又不失先进的具体的工艺安排。

600MW汽轮机调节级动叶片叶根加工工艺分析

根据600MW机组调节级动叶片叶根的特点,在其制造的过程中利用MasterCAM造型。采用普通机床加工基准;采用成型刀具,以数控卧式加工中心加工叶根,得出一条合理的加工方案。

600MW汽轮机调节级动叶片叶冠的加工工艺分析

根据600MW机组调节级动叶片的特点,在其制造的过程中利用M asterCAM、Pro/E联合造型。采用普通机床加工基准,数控卧式加工中心加工叶冠圆柱面和钉头型线,分析得出一条合理的方案。

调节级叶片锯断及铣径向面尺寸计算与夹具设计

主要叙述了三系列汽轮机调节级叶片锯断尺寸计算及铣径向面夹具的设计。

新型整圈自锁围带调节级叶片设计

驱动合成气压缩机用的汽轮机调节级叶片，蒸汽力负荷和离心力负荷较大，单级功率大，长期处于高转速、高温下工作的调节级动叶片，强度结构等问题突出，国内外也时有发生调节级叶片断裂事故。新型整圈自锁围带结构具有抵抗静应力和动应力能力强、结构简单和安全可靠等特点。三个主要参数β、δ和θ的选取会影响叶片和轮缘的应力分布以及不同的加工装配要求，文中作了详尽的强度分析和结构比较。

600MW汽轮机调节级动叶片加工工艺研究

文章介绍了东汽与外方合作设计生产的600MW汽轮机调节级动叶片。根据东汽现有的加工条件和技术手段，设计出合理的工艺流程和工装，并通过工艺试验，总结出了该类叶片的工装设计原则、测量原则、刀具及其切削用量的选择原则。总结出该类叶片的程控方法，加工出合格的成品叶片，满足了设计的要求。

600MW汽轮机调节级动叶片加工工艺

针对东汽与日立合作设计生产的600MW汽轮机调节级动叶片,东汽在现有的加工条件和技术手段基础上,设计出合理的工艺流程和工装,并通过工艺试验,总结出该类叶片的工装设计原则、测量原则、刀具的选择和切削用量的选择原则。总结出该类叶片的程控方法,加工出合格的成品叶片。