拓宽摩托车汽油机排气系调谐转速范围的研究

本文采用加装排气调谐腔的方法，拓宽了摩托车用二冲程汽油机排气系统的调谐转速范围，有效地改善了发动机在中低速区的性能。

卷筒转速调谐的起重机振动控制机理研究

针对起重机的结构振动问题,提出一种基于卷筒转速调谐的起重机振动控制方法,其原理是通过调整起升和变幅机构的卷筒转速产生期望的阻尼,实现对随机载荷激励下结构动态响应峰值抑制。通过建立起重机变幅平面内两自由度动力学方程,求解方程得到固有频率、振型、响应等特性,最终得到基于卷筒转速调谐的起重机振动控制方程,是开展随机激励下起重机振动控制策略和算法研究的理论基础及将该方法应用于工程实践的关键。

轻骑牧羊犬用G1E54M型发动机

1前言 轻骑集团于1997年推出了一款新车型——牧羊犬（QM125GY）摩托车。该车为越野型,以其美观大方的造型及强劲的马力获得了广泛的好评。而专为该车所设计的G1E54M型发动机更是设计精良,技术先进,以其卓越的性能在国内取得了领先地位。下面就此作一简单介绍。2开发目的 G1E54M发动机的设计开发是围绕着如下目的进行的:保证越野车的性能需要,使之成为真正的高速大功率发动机,采用水冷技术,大压缩比,使之更具赛车魅力;保证高速性能的同时,更追求低速扭矩特性,使之操作更加惬意。