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编组场尾部调车区电气集中站场设计问题的探讨
1
作者 何华武 《铁道运输与经济》 1986年第5期22-25,18,共5页
一、编尾调车集中信号控制电路方案选择目前,调车集中信号控制电路方案分单钩溜放、连续溜放和多组溜放三种类型。
关键词 编组场 电气集中 调车区 溜放 分路道岔 站场设计 信号控制电路 推送速度 编组作业 易行
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两端作业的调车场调车线划区定量分析
2
作者 杨洪益 《铁道运输与经济》 1983年第11期14-16,共3页
(一)在技术站调车场两端各配置调车机车担任调车作业时,两端调机的分工可为一端解体、一端编组;或一端以编解为主、一端为辅;或一端编解上行、一端编解下行;或两端不明确分工、合编合解。但无论采取何种分工方式,为了充分发挥线... (一)在技术站调车场两端各配置调车机车担任调车作业时,两端调机的分工可为一端解体、一端编组;或一端以编解为主、一端为辅;或一端编解上行、一端编解下行;或两端不明确分工、合编合解。但无论采取何种分工方式,为了充分发挥线路设备能力,提高调车作业效率及保证作业安全,均应将全场调车线合理地划分为两个独立的调车区。 展开更多
关键词 线 作业 调车区 线路设备 作业安全 技术站
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联锁与危险品调车作业区联系电路举例设计
3
作者 谢志东 《甘肃科技纵横》 2011年第3期47-47,177,共2页
联锁在保证运输安全方面有着不可替代的作用,但在一个危险品装卸车作业的尽头型调车场,若联锁进行常规设计,在控制台随时能办理出通往正在进行危险品装卸的区域的进路,这对运输安全来说是非常危险的。针对危险品装卸车站在装卸作业时与... 联锁在保证运输安全方面有着不可替代的作用,但在一个危险品装卸车作业的尽头型调车场,若联锁进行常规设计,在控制台随时能办理出通往正在进行危险品装卸的区域的进路,这对运输安全来说是非常危险的。针对危险品装卸车站在装卸作业时与联锁安全衔接的问题,分析原因,提出合理解决方案。 展开更多
关键词 联锁 危险作业 联系电路
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建立层次管理与动态控制相结合的无线调车设备管理新模式
4
作者 李连国 崔德山 《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第S1期29-30,共2页
建立层次管理与动态控制相结合的无线调车设备管理新模式李连国,崔德山(北京铁路局丰台西站100021)丰台西站位于北京西南郊,是全路最大的路网性编组站之一.日均办理出入车23000辆,全站共有13台调车机。自1983年... 建立层次管理与动态控制相结合的无线调车设备管理新模式李连国,崔德山(北京铁路局丰台西站100021)丰台西站位于北京西南郊,是全路最大的路网性编组站之一.日均办理出入车23000辆,全站共有13台调车机。自1983年起至今,已在全站五个大调车区配备了... 展开更多
关键词 设备 调车区 层次管理 路网性编组站 动态控制 北京铁路局 作业 组织 铁路运输生产 材料计划
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现行调车机车运用和管理制度改革的设想
5
作者 龚力 《铁道运输与经济》 1988年第2期16-17,共2页
目前较大的客货运站所运用的固定调车机车,是分局根据该站工作量的大小,指定所在机务段拨出一定数量的机车,固定为该站的调车机车。(上海局有调机160多台,约占总运用机车的17%)机车配属机务段,机车乘务员为机务段的定员,机车... 目前较大的客货运站所运用的固定调车机车,是分局根据该站工作量的大小,指定所在机务段拨出一定数量的机车,固定为该站的调车机车。(上海局有调机160多台,约占总运用机车的17%)机车配属机务段,机车乘务员为机务段的定员,机车只按规定的时间在车站根据作业计划担当调车作业。目前,虽然调机数量普遍不足,但由于车站对调机的无偿使用。 展开更多
关键词 运用机 作业 管理制度改革 机务部门 客货运站 作业计划 换算走行公里 调车区
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一种无联锁调车进路指引系统
6
作者 单亮亮 《中国新技术新产品》 2017年第21期8-9,共2页
本文介绍了基于西门子S7-200系列可编程控制器(PLC)、400MHz无线平面调车设备以及多种现场总线构成的一种无联锁调车进路指引系统,以及工业组态软件作为上位机监视系统在无联锁调车进路指引系统中的应用。
关键词 非集中作业 无联锁作业 400MHz无线平面设备 尖轨密贴及开向检测 自动播报
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双溜放驼峰重复分解车流临界系数的确定
7
作者 王鹤鸣 《铁道运输与经济》 1986年第2期22-24,共3页
一、问题的提出双溜放驼峰具有两条或两条以上的推送线和溜放线,从驼峰设备上来讲具有双溜放作业的条件,究竟采用哪种作业方案,还得看其他设备条件和车流条件。从设备上来讲,主要还取决于各车场相互位置,驼峰调车机车台数及调车场... 一、问题的提出双溜放驼峰具有两条或两条以上的推送线和溜放线,从驼峰设备上来讲具有双溜放作业的条件,究竟采用哪种作业方案,还得看其他设备条件和车流条件。从设备上来讲,主要还取决于各车场相互位置,驼峰调车机车台数及调车场线路数量等。在以一台驼峰机车作业的双溜放驼峰上,只能采用一种作业方案——单推单溜作业方案。 展开更多
关键词 驼峰解体能力 溜放 作业 推送线 相互位置 编成辆数 调车区 到达场 两台
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四平站“七楼合一”区域集中效果分析
8
作者 王连坤 《现代营销(下)》 2010年第10期32-33,共2页
四平站是东北铁路网上的重要枢纽之一,地处京哈、平齐、四梅铁路线的交叉点。站场场型为双向混合式二级七场。在技术作业上为编组站;在业务性质上为客货运站;按工作量为一等站。
关键词 四平站 客货运站 业务性质 站值班员 驼峰 接发列 直通场 既有设备 调车区 铁路运输企业
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加强协作管理 用好平调设备
9
作者 郭培云 《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第S1期33-34,共2页
加强协作管理用好平调设备郭培云(重庆铁路分局达县车站635000)达县车站是重庆铁路分局的北大门,现日均办理车2500辆,年货物吞吐量达230万t。车站自1988年8月开始采用平调设备至今近六年,现有“康培斯”电台8... 加强协作管理用好平调设备郭培云(重庆铁路分局达县车站635000)达县车站是重庆铁路分局的北大门,现日均办理车2500辆,年货物吞吐量达230万t。车站自1988年8月开始采用平调设备至今近六年,现有“康培斯”电台86台,调车区控设备2台,分别洪我站... 展开更多
关键词 调车区 协作管理 铁路分局 康培 电务部门 铁路现代化 电务段 评比活动 现场生产 电池使用寿命
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试论车站“警戒线”标准的使用与计算问题
10
作者 袁天乙 《铁道运输与经济》 1982年第2期27-28,共2页
编组站的能力,通常是用到发线与咽喉区的通过能力和驼峰与牵出线的改编能力来考核的。运输实践中,在上述能力还有富余时,还会经常出现不能正常接发列车,甚至发生严重堵塞的情况。究其原因,往往是由于站内停留车过多,打乱了编组线... 编组站的能力,通常是用到发线与咽喉区的通过能力和驼峰与牵出线的改编能力来考核的。运输实践中,在上述能力还有富余时,还会经常出现不能正常接发列车,甚至发生严重堵塞的情况。究其原因,往往是由于站内停留车过多,打乱了编组线的分工,影响了正常的编、解作业,致使作业车不能及时送入或取出,到发线不能及时腾空。 展开更多
关键词 到发线 接发列 牵出线 “警戒线” 通过能力 走行线 非运用 调车区 作业 对数
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非集中道岔状态监测装置研究 被引量:1
11
作者 刘波 陈兆俊 《中国铁路》 2012年第10期82-84,共3页
针对非集中区行车作业中存在的薄弱环节,非集中道岔状态监测装置实现了道岔定位、反位及密贴状态等信息的实时监测,并将信息经无线数据传输后用语音播报方式提示作业人员,从而防止因道岔不密贴、错扳道岔或作业完毕忘记恢复定位等原因... 针对非集中区行车作业中存在的薄弱环节,非集中道岔状态监测装置实现了道岔定位、反位及密贴状态等信息的实时监测,并将信息经无线数据传输后用语音播报方式提示作业人员,从而防止因道岔不密贴、错扳道岔或作业完毕忘记恢复定位等原因造成的行车事故。 展开更多
关键词 非集中调车区 道岔 监测装置 密贴 非接触检测 语音播报
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铁道部 国家劳动总局《关于颁发铁路通用工种学徒工学习期限和熟练工熟练期限的通知》
12
《中国劳动》 1980年第8期27-,共1页
现将关于铁路通用工种的学徒工学习期限和熟练工熟练期限的规定予以公布,供铁路部门和配有同类工种的其他部门执行。铁路现行规定凡有与通知抵触者。
关键词 国家劳动总局 现行规定 电力机司机 副司机 调车区 线路工 刘机 技术考核 开一
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An effective discrete artificial bee colony algorithm for flow shop scheduling problem with intermediate buffers 被引量:3
13
作者 张素君 顾幸生 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第9期3471-3484,共14页
An effective discrete artificial bee colony(DABC) algorithm is proposed for the flow shop scheduling problem with intermediate buffers(IBFSP) in order to minimize the maximum completion time(i.e makespan). The effecti... An effective discrete artificial bee colony(DABC) algorithm is proposed for the flow shop scheduling problem with intermediate buffers(IBFSP) in order to minimize the maximum completion time(i.e makespan). The effective combination of the insertion and swap operator is applied to producing neighborhood individual at the employed bee phase. The tournament selection is adopted to avoid falling into local optima, while, the optimized insert operator embeds in onlooker bee phase for further searching the neighborhood solution to enhance the local search ability of algorithm. The tournament selection with size 2 is again applied and a better selected solution will be performed destruction and construction of iterated greedy(IG) algorithm, and then the result replaces the worse one. Simulation results show that our algorithm has a better performance compared with the HDDE and CHS which were proposed recently. It provides the better known solutions for the makespan criterion to flow shop scheduling problem with limited buffers for the Car benchmark by Carlier and Rec benchmark by Reeves. The convergence curves show that the algorithm not only has faster convergence speed but also has better convergence value. 展开更多
关键词 discrete artificial bee colony algorithm flow shop scheduling problem with intermediate buffers destruction and construction tournament selection
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A Novel Concept of AI-EV (Air-Conditioner Integrated Electric Vehicle) for the Advanced Smart Community 被引量:1
14
作者 Yu Notoji Tsuguhiko Nakagawa 《Journal of Energy and Power Engineering》 2014年第11期1933-1941,共9页
In order to expand the natural energy and the energy conservation, "the smart PV (photovoltaic power generation) & EV (electric vehicle) system" has been proposed and the effect has been clarified. In the smart... In order to expand the natural energy and the energy conservation, "the smart PV (photovoltaic power generation) & EV (electric vehicle) system" has been proposed and the effect has been clarified. In the smart PV & EV system, it is important that electric vehicles become popular. Therefore, the AI-EV (air-conditioner integrated electric vehicle) has been proposed. In this paper, the AI-EV is designed based on the required car air-conditioner capacity. And, the value of AI-EV is compared with a gasoline vehicle, HV (hybrid vehicle) and EV using the mathematical simulation model As a result, it is clarified that the minimum displacement of the small-engine is 120 cc for AI-EV. In the smart PV & EV system, AI-EV can reduce CO_2 emissions by 20% almost the same as EV. Additionally, AI-EV is able to gain the cruising range more than twice as long as EV. 展开更多
关键词 Electric vehicle AIR-CONDITIONER CO_2 emissions smart community.
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长治北车站刘雪松:在奋进中书写青春担当
15
作者 陈晰 《中华儿女》 2022年第4期76-81,共6页
刘雪松现任中国铁路郑州局集团有限公司长治北车站运转车间主任。运转车间负责长治北车站客货列车的接发、调动,是长治北车站的运输指挥枢纽。1990年出生的刘雪松,参加工作近10年。他从制动员干起,先后从事调车区长、信号员、安全员、... 刘雪松现任中国铁路郑州局集团有限公司长治北车站运转车间主任。运转车间负责长治北车站客货列车的接发、调动,是长治北车站的运输指挥枢纽。1990年出生的刘雪松,参加工作近10年。他从制动员干起,先后从事调车区长、信号员、安全员、运输组织员、小宋站站长等工作,一步一个脚印地成长起来。如今,他带领270余人团队冲锋在运转一线。 展开更多
关键词 客货列 安全员 间主任 调车区 运输指挥 雪松 信号员
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火车头震荡
16
作者 简默 《时代文学(上半月)》 2014年第12期130-135,共6页
楔子铁道是钢铁的路,它靠两条腿奔跑,与火车相依为命。它以强硬的姿态,揳入柔软城市的腹部或身边,一直延伸向远方。它从一个起点开始,到一个终点结束,又继续以这个终点为开始,跑向下一个终点……这听上去多么神奇啊。就像生命,以基因为... 楔子铁道是钢铁的路,它靠两条腿奔跑,与火车相依为命。它以强硬的姿态,揳入柔软城市的腹部或身边,一直延伸向远方。它从一个起点开始,到一个终点结束,又继续以这个终点为开始,跑向下一个终点……这听上去多么神奇啊。就像生命,以基因为金丝带,一代一代地繁衍接续下去。是火车和火车站,像一条条目标清晰的线索,沿途串起了铁道。火车——与旅途和远方有关,它们穿梭过城市腹部或身边,来来往往,脚步匆忙。 展开更多
关键词 金丝带 作业现场 李永海 接发列 调车区 作业计划 跨越式发展 不好看 煤城 日高
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一个优秀班组的“六小举措”
17
作者 马会强 周健 《现代班组》 2020年第6期20-20,共1页
山东港口集团日照港铁运公司东港站四班是-线倒班班组,包含调车员、调车区长等四大主要工种,主要担负日照港铁路六个场区的行车组织、进出港货物车辆的调运取送和检查发车工作。近年来,该班组围绕全员参与、全过程控制、全方位管理的理... 山东港口集团日照港铁运公司东港站四班是-线倒班班组,包含调车员、调车区长等四大主要工种,主要担负日照港铁路六个场区的行车组织、进出港货物车辆的调运取送和检查发车工作。近年来,该班组围绕全员参与、全过程控制、全方位管理的理念,创新实施"六小举措",有效提升了班组的“双基”管理. 展开更多
关键词 优秀班组 日照港 全过程控制 组织 全方位管理 全员参与 调车区
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