浅谈城市公共自行车“有桩+无桩”站点调运体系——以西安城市公共自行车公司为例

本文从有桩和无桩相结合的公共自行车站点特性出发,介绍了西安城市公共自行车“有桩+无桩”站点调运体系,包括两级调度平台、两个调运节点、三种调度方式、四个调度类型等主要内容,并提出了进一步优化“有桩+无桩”站点调运体系的措施,包括引导用户参与调度、网络化细分调度单元、引入微调度模式等,以不断提升公共自行车的调运能力,使其从被动应急向主动引导服务转变,将公共自行车运营服务工作不断推向进步。

信息系统全业务集中运维的实践

作为国家电网公司信息系统调运检体系试点单位之一,浙江电力不断探索在调运检体系下如何开展大运行工作。随着业务系统之间交叉联系越来越紧密,单独系统的运行已不能满足运维的要求,集中运维成为必然的发展趋势。根据多年实际运维工作经验,浙江电力信息技术中心提出了全业务集中运维的管理模式,通过统一集中的专业化运维团队,实现运维流程规范标准化,采用统一运维管理系统平台和集中式2186服务台等一系列管理措施,充分整合各系统的运维资源,强化业务为导向运维,积极拓展运维的深度和广度,有效提高了工作效率及运维能力和对外服务能力。

电力信息调度建设及发展研究

健全的信息调度体系,基于其在公司信息系统运行中的核心与枢纽作用,将支撑未来信息化工作的快速发展。文章结合国家电网公司现阶段信息运行所面临的纵向联动、横向协同的一体化需求,重点围绕"六个能力"和"三个基础保障"建设,阐述了信息调度的内容及发展目标,探讨了信息调度工作的主要建设内容和实施步骤,为实现信息系统一体化调度运行及管理起到一定的完善作用。

基于IMS的信息运维调运检体系建设

目前,国家电网公司行政交换网采用电路交换技术体制,主要提供办公语音、传真等窄带通信业务,服务于公司日常生产办公语音需求,同时作为电力调度交换网的备用系统使用。随着交换技术体制发展、产业变革,国家电网公司生产、办公向更加智能高效、形式多样方向发展,对于基于IP网络、固定和移动多种终端接入形式的业务应用的发展需求愈加迫切。基于此,重点阐述了如何通过IMS应用促进信息运维调运检体系建设,实现信息运维工作的标准化、流程化和精细化管理。

Grain Macro-Control Mechanism Research

this paper based on the food security, the food the macroeconomic regulation and control of the operation mechanism of the general theory, focus on the China＇s grain macroeconomic regulation and control mechanism, the concept of grain macroeconomic regulation and control mechanism, the grain circulation macroeconomic regulation and control tool application, grain circulation macroeconomic regulation and control system, the problem of grain circulation system, food price formation mechanism. Through the research set up grain control of the operation mechanism of general theory.