机组调速器压油槽建压方式优化研究及应用

本课题通过数学建模研究得出机组调速器压油槽建压过程中最快速有效的方式,依靠这个模型结合实际提供了一种能够准确计算初始补气油位的算法,通过此算法获得的初始补气油位能够一定程度上减少建压所需要的时间,同时也能够减少中压空压机因长时间运行可能造成故障的几率。