内部选聘调配策略对员工职业发展的影响分析

内部选聘调配策略对员工职业发展有着积极的影响。它为员工提供了晋升机会、技能和经验的扩展、职业发展速度的加快,以及增加员工忠诚度和承诺等益处。这也有助于组织留住高素质的员工,并建立一个有利于员工个人和组织共同发展的良好工作环境。本文主要分析内部选聘调配策略对员工职业发展的影响,并提出一些策略,以供参考。

基于鲁棒优化的应急物资多式联运调配策略研究

针对灾后应急物资多式联运优化问题,考虑物资需求量、需求优先级、路网交通状况等不确定因素,在满足灾区最低服务水平的基础上兼顾物资分配的公平性,以应急救援总费用最小、响应时间最短和应急物资未满足灾区需求的惩罚费用最小为目标,结合公路、铁路和航空运输方式特点,基于鲁棒优化理论,建立多情景下应急物资多式联运调配策略模型。最后,通过算例分析验证模型可以有效解决应急物资多式联运调配策略问题。

静脉用药集中调配中心难溶性药物调配策略及实验方法研究进展

目的:为建立静脉用药集中调配中心(PIVAS)难溶性药物调配规范提供参考。方法:检索相关文献,对PIVAS难溶性药物的调配策略及实验方法(微粒、残留量检测方法和调配策略优化方法)的研究进展进行综述。结果与结论:目前,业内尚无针对难溶性药物静脉用药集中调配的统一标准,各医疗机构均以经验性操作为主。解决难溶性药物调配的策略主要包括振荡溶解、增加溶媒量、提高配置温度、更换溶媒、负压溶解、配置前预振等方法。主要采用光阻法、显微计数法、光子相关光谱法等测定不溶性微粒数及其分布;采用残留液体积测定、成品输液和药瓶残留液浓度测定等方法测定难溶性药物残留量。调配策略优化方法多采用正交试验设计法。现阶段,有必要尽快制定PIVAS难溶性药物调配的操作规范,以提高临床用药的有效性和安全性。

基于SD的耕地与生态用地联合调配策略仿真与优选——以天津市为例

以复杂系统模拟为手段,以生态与经济双赢为目标,进行耕地与生态用地的联合调配策略的设计、仿真与优选,旨在通过两种土地的合理调配,在保障粮食安全前提下,以生态修复促超负荷耕地休养。在人口、经济、耕地和生态用地各子系统及其要素分析的基础上,以耕地污染严重、后备用地紧缺、地处《全国主体功能区规划》中的优化开发区域——天津市为例,建立耕地与生态用地联合调配的系统动力学模型(TianjinSystem Dynamic, TSD)并进行有效性检验。结果显示,模型具有较好的稳定性,而且仿真值与实际值误差<5%,因此模型有效。在确定模型有效之后,应用TSD模型模拟不同策略下的天津市2016—2025年耕地与生态用地联合调配结果。本文设置了两种与系统惯性发展相比较的调配策略——耕地资源省域内调配策略和耕地资源跨省域调配策略,并对上述3种情景分别进行仿真。结果显示:1)按当前的惯性趋势发展,2025年受损耕地可以得到修复,耕地数量能够满足耕地红线要求,生态安全也能够得到保障,但是耕地产出压力会突破警戒阈值,因此存在潜在的粮食危机;2)耕地与生态用地省内调配情景下,虽然可以降低耕地的产出压力,但生态安全有所减损,而且耕地产出压力仍高于警戒阈值;3)允许耕地跨省域调配情景下,耕地产出压力可以降低到警戒值之下,而且生态安全能够得到更好的保障。比较3种仿真结果可知,允许耕地跨省域占补情景下的耕地与生态用地联合调配效果最好,可以使耕地与生态用地联合调配更灵活,更好地保障生态安全和粮食安全。以上说明本文所构建的TSD模型进行耕地与生态用地联合调配研究是有效的,一方面可以为耕地与生态用地联合调配策略的优选提供支撑,另一方面为后备耕地紧缺的优化开发地区确定跨省域占补数量提供科学依据。

基于区域重要性的电力应急物资调配策略分析

新时期下,社会在不断进步以及发展的同时,电力行业也得到了前所未有的进步。但是,在实际的电力生产以及建设期间,由于其具有一定的特殊性,经常会受到自然等因素的影响,最终引发一系列的突发问题,最终使得建设工作的进行存在了诸多风险。基于此,本文即基于区域重要性的电力应急物资调配的策略进行了研究,希望可以为相关人员提供一定的帮助。

太原市水资源调配策略模型分析

随着城市化进程的加快,太原市面临水资源短缺的问题,加强水资源管理是实现水资源有效调配的重要途径。介绍了太原市水资源现状,提出科学调配水资源所需的政策环境,并在此基础上提出水资源调配策略模型,旨在为适应当前形势要求,建设节水型城市提供理论参考。

基于序贯博弈的区域共享车位调配策略研究

中国机动车数量不断增长,但是城市空间有限,停车难的问题越来越严重。在经济学和5G互联网技术的结合下,利用帕累托最优的原则和帕累托改进的思想,可以提高区域共享车位的合作率。利用心理学的禀赋效应解释共享车位三方合作的本质,合理分析大中城市共享车位合作率低的问题。针对共享车位发展现状,在共享车位的三方合作中引入经济学的序贯博弈理论,在PyCharm中编写优化算法实现,并验证调配策略的有效性。研究成果可以为未来共享车位的快速发展提供参考,以期大幅提高共享车位参与者的参与意愿。

冬季幼儿膳食调配策略

冬季寒冷，气温较低，给孩子们制订膳食要注意以下几点： 策略1 冬天气候寒冷，为了增强抗寒能力，机体会自动增加甲状腺素、肾上腺素的分泌，来加速蛋白质、脂肪、碳水化合物的分解，让身体发出更多的热量。所以，冬天身体的热量散失会比较多，为此，需要增加饮食中的热能。

区域多水源联合调配研究

近年来,水资源成为制约黄河上中游部分地区发展的重要瓶颈要素。为此,结合不同水源特征和不同用户需水特性,提出多水源调配策略,在此基础上,构建区域多目标优化模型,采用模拟模型和交互式决策相结合的方法进行求解,形成缺水地区水资源安全保障技术。以呼和浩特市为典型研究区域,构建区域水资源系统网络图,通过系统分析,提出其技术可行、经济合理、高效、可持续的多种水源、分行业的多水源联合调配方案。

基于混合模块化多电平变换器的储能铁路功率调节器及其控制策略

针对电气化铁路系统具有负序、无功补偿能力和回收制动能量功能的装置存在成本高、控制不灵活的问题,本文提出了一种基于混合模块化多电平变换器(HMMC)的储能铁路功率调节器(RPC)拓扑及其控制策略。该拓扑可以灵活配置模块化多电平变换器各桥臂的储能子模块数目,同时储能子模块中RPC侧半桥变换器和储能系统侧半桥变换器控制独立,具有成本低、控制简单的特点。通过改进补偿电流指令生成方法,对储能电池采用直接电流控制并在均衡控制中前馈电池电流信息,能够灵活独立地控制各储能子模块的储能功率并维持子模块电容电压稳定;通过储能功率调配策略给定各储能子模块储能功率以充分利用储能系统容量,实现了负序、无功补偿和机车制动能量存储的目的。仿真结果验证了拓扑和控制策略的正确性和有效性。

北京首都国际机场航线机型分析与优化

针对北京首都机场高峰时段运力不足产生的航班时刻拥堵问题,提出了在繁忙航线中采用宽体机型替换窄体机型的优化方案。通过在需求量较大的航线上采取合理的机型调配策略,可减少高峰时段的航班时刻拥挤,避免大规模延误的发生。