汽机调门重叠度非线性引发有功功率振荡原因分析

针对机组运行过程中出现的发电机有功功率异常波动导致电网低频振荡现象进行了现场试验。通过在现场试验中再现发电机有功功率振荡现象,对机组参与一次调频过程中汽轮机阀门在不同运行区域对发电机有功输出的影响进行分析,发现引起发电机有功低频振荡的原因为汽轮机调门配汽方式不当造成了调门重叠度的呈非线性。调整调门配汽运行区域后发电机有功功率异常波动现象消除。提出了调门优化以提高重叠度线性度、负荷闭环控制方式退出、汽轮机调门工作区域与重叠度非线性区错开等防止发电机有功功率振荡的应对措施。

浅析汽轮机高压调门流量特性优化

简单介绍了某次汽轮机高压调门修改流量特性曲线前后的变化,并应用统计学方法,分析了高压调门线性度和机组经济性的变化趋势。分析表明,重叠度增大之后,高压调门线性度变化如下:330~400MW负荷区间线性度有所提升,400~500MW负荷区间略有下降,500~600MW负荷区间线性度基本持平;机组效率略有降低。限于机组运行参数具有较大惯性,且数据采集的实时性难以满足,单个阀门的实际流量特性曲线难于计算,因此如何调整高压调门在顺序阀控制方式下的开启函数,仍需进行更加精确的热力试验,方可最终确定。

汽流激振问题对机组安全和经济运行影响的研究

汽轮机是发电企业主要设备,他有着高速旋转、间隙小等特点,轴承振动的大小是保证汽轮机能否安全稳定运行的重要指标。引起汽轮机振动的原因很多,根据多年从事汽轮机专业工作所积累的经验,就汽轮机汽流激振问题对机组安全性和经济性影响的研究,提出了个人的学术观点以及相应的对策。