一种Ka波段多通道FMCW SAR数字接收机设计与实现

调频连续波体制合成孔径雷达(FMCW SAR)因其体积小、成本低、重量轻及分辨率高的优点越来越受到关注。随着软件无线电技术的迅速发展,数字信号处理机在SAR载荷系统中扮演越来越重要的角色。提出一种多通道Ka波段毫米波SAR数字接收机的设计与实现方法,详细分析了FMCW SAR去调频接收过程,研制出一种基于FPGA的多通道数字接收机平台。以三通道为例,采用多类滤波器级联技术,设计系统软硬件,最后通过系统测试及试验验证了方案的正确性与可行性。

一种TDM-MIMO雷达的运动目标相位补偿方法

汽车雷达主要使用时分复用多输入多输出技术(TDM-MIMO)增加其虚拟天线数量来提高角度分辨率。当目标与雷达之间存在相对运动时,由运动目标多普勒频率在不同发射天线切换时间内带来的相位变化量会耦合到各接收天线上,导致频谱出现散焦效应。这种相位变化会对目标的角度估计产生影响。针对这种问题,推导了TDM-MIMO信号模型,通过分析运动目标相位误差产生的原因,提出了一种相位补偿方法,该方法无需对目标速度进行预估,并且无需额外的硬件开销。通过仿真实验和实测数据证明了该方法可以使运动目标正常测角并且具有较低的时间复杂度。

基于局部极大值的FMCW雷达目标检测方法

基于调频连续波(FMCW)的微波雷达检测方法具有检测精度高、稳定性高和全天候性等优势,在车辆检测领域备受关注。针对车辆拖带和并行行驶等带来的车辆检测雷达回波问题,介绍了一种基于局部极大值的FMCW雷达目标检测方法。该方法利用回波在距离上的分布特征,可有效降低检测过程中出现的虚警和漏警概率,从而显著提升微波雷达检测器性能。最后通过外场实地测试,验证了该方法的有效性。

地下“千里眼”

雷达是利用极短的无线电波进行探测物体的一种电子装置。然而,过去的雷达只能对空间使用,一旦用于探测地下物体,"千里眼"就变成了"睁眼瞎",毫无用武之地。所以,研制开发地下"千里眼"便成一项重要课题。