基于刚柔混合模型泵车臂架谐响应振动的研究

主要研究了混凝土泵车输送管在周期性载荷作用下造成泵车臂架系统的谐响应振动问题。采用刚-柔耦合模型理论对某型号的泵车臂架系统创建虚拟样机模型,首先在Ansys中生成模态中性文件,然后将该文件导入ADAMS软件生成刚-柔耦合虚拟模型并进行谐响应动力学仿真分析。仿真分析结果表明臂架系统的1阶模态振动频率为0.71Hz,在X和Y方向上,1阶模态的位移频率响应幅值最大;臂架系统的2阶模态振动频率为0.89 Hz。臂架系统的2阶模态Z方向的振动位移和加速度同时达到最大。

斜轴式轴向柱塞泵壳体结构振动谐响应分析

通过对柱塞泵内部的激振源和振动传递路径进行分析,提出了柱塞泵最终受体是壳体。对振动谐响应分析进行了介绍,并推导出振动谐响应分析的数学表达。在ANSYS中建立起柱塞泵壳体的有限元模型,并进行模态分析;根据模态分析结果,对壳体进行振动谐响应分析,确定对泵壳结构动态性能影响最大的模态频率;最终找出轴向柱塞泵正常工作状态下结构振动剧烈的区域。研究结论为轴向柱塞泵泵壳振动测试分析和结构优化提供了理论依据,为研究轴向柱塞泵减振降噪技术提供了新思路和新方法。

数控机床轴承结构振动谐响应及疲劳寿命研究

以数控机床用的深沟球轴承为研究对象,分析其运转中的振型及结构疲劳寿命。首先通过Solidworks建立了深沟球轴承的三维模型,利用ANSYS对轴承进行模态及谐响应分析,获得轴承在固有振动频率以及在各阶次频率下的固有振型变化,同时借助有限元谐响应分析,确定了对轴承影响最大的模态频率。其次利用ANSYS中的Faigue模块对轴承进行了疲劳寿命研究,通过结合材料的S-N曲线理论以及Hertz接触理论,对轴承的疲劳寿命进行了预估分析。仿真结果表明:在满足轴承强度工况下,固有频率1125Hz为结构共振最大点,且轴承的寿命范围为5937.7~1×10^6次,为后续轴承结构优化提供参考。

双螺杆空压机壳体结构振动特性研究

针对双螺杆空压机壳体在工作过程中产生的振动现象,利用有限元计算方法,对壳体进行了模态分析,得到壳体的固有频率和振型,并为谐响应分析提供了激振频率范围。在模态分析的基础上,对壳体施加激振载荷并进行谐响应分析,得到壳体最易产生共振的频率。研究成果可为双螺杆空压机结构设计提供参考依据。

某250 MW抽水蓄能机组轴系振动特性分析

轴系振动是影响抽水蓄能机组安全、稳定运行的最重要因素之一。为降低某抽水蓄能250MW机组轴系振动,调整相关运维参数,本文建立了其轴系有限元模型,计算分析了轴系在机械不平衡、不平衡磁拉力以及不同导轴承边界下的振动特性。计算结果表明:发电机质量不平衡对下导轴承影响最大,转轮质量不平衡对水导轴承影响最大。随不平衡磁拉力增大,轴承振动增大。轴瓦间隙越大、进油温度越高,导轴承振动幅值越大,轴瓦间隙是影响导轴承振动大小的主要因素。在机组动平衡良好的情况下,降低轴系振动,首先要考虑关键因数轴瓦间隙。