大型豪华邮轮泵控式抗横倾系统仿真分析

为了分析邮轮调整静态横倾角的能力,本文以某大型豪华邮轮抗横倾系统为研究对象,建立了泵控式抗横倾系统Simulink模型及Flowmaster动态节点模型,给出了以Simulink结果作为Flowmaster输入条件联合仿真的方法,仿真分析了邮轮在不同初始角条件下调整横倾角的能力,并对可调整的最大角度与邮轮技术要求进行了对比。研究结果表明:对象邮轮发生静态横倾时可在11.83 min内调整2.73°满足技术要求;动态节点模型调整邮轮静态横倾角所需时间,与Simulink的计算结果相比误差为0.12%,可知Simulink计算出的结果作为Flowmaster模型输入条件联合仿真的方法是可行的;Flowmaster动态节点仿真可将三维结果可视化,对于分析邮轮抗横倾系统的实时工作状态具有借鉴意义。

高速公路与豪华大客车──介绍安徽·凯斯鲍尔大型客车

高速公路与豪华大客车──介绍安徽·凯斯鲍尔大型客车高速公路在呼唤着高级豪华大客车。改革开放以来，国民经济迅猛发展，高速公路越来越多。它缩短了人们的行车时间，提高了人们的行车质量。在一般情况下，乘坐客车走高速公路要比乘火车快，票价低，上下车方便。但目前...

大型豪华邮轮集成系统的安全返港评估方法及应用

以豪华邮轮集成系统为评估对象,研究面向有限事故的安全返港评估方法,并将该方法应用于推进系统及其辅助系统的评估。首先,分析推进系统及其辅助系统的特点,而后建立包含单元评估、单系统评估及多系统评估的评估方法。单元评估建立单元与处所关联表,评估有限事故对单元状态的影响。单系统评估建立单系统集成逻辑树,评估单元失效对所在系统的影响。多系统评估建立多系统集成逻辑树,评估单系统的失效状态在系统间的传递情况。然后,按阶段逐步输出评估结果,并进行优化设计。该方法对集成系统进行有效的安全返港评估,提出适用于集成系统的安全返港设计方法,指导了安全返港设计过程的递归和迭代。

大型豪华邮轮的公共空间集约化设计——以歌诗达·威尼斯号为例

通过对大型豪华邮轮中功能空间、单元空间、服务型设施三个不同要素的分类,探讨在满足舒适度、体验性、适用性的条件下,如何提高邮轮公共空间的使用效率。以意大利邮轮歌诗达·威尼斯号为研究载体,通过测量空间尺寸,梳理公共空间的平面布置规律,分析比较不同场所、不同时段里空间的集约规律。对其功能分布、空间组合、流线组织、设施布局、适用形态等进行集约化设计,以掌握空间集约化设计方法。

大型豪华邮轮细水雾灭火系统设计探究

火灾是影响邮轮安全的重要因素,细水雾灭火系统作为一种新型水基消防系统在大型豪华邮轮上的应用引起了广泛关注。以某大型豪华邮轮为例,阐述邮轮细水雾灭火系统的组成,分析细水雾灭火系统在邮轮上的适用性,探讨豪华邮轮细水雾灭火系统的总体设计原理,细水雾灭火系统在邮轮冷库、电气场所、商用厨房、文档储存及精密设备间、电缆处、A类机械处所等邮轮不同位置处的应用情况。论述了细水雾灭火系统关键组成部件的设计计算方法,提出细水雾灭火系统在邮轮应用中存在的问题,可为大型豪华邮轮细水雾灭火系统的设计提供理论参考。

基于有限元分析的大型豪华邮轮船型研究

为找出初期大型豪华邮轮船体造型中存在的缺陷,提出基于有限元分析的大型豪华邮轮船体造型研究方法。以某大型豪华邮轮资料实施对标分析构建船体有限元模型,选取四节点减缩积分板单元S4R划分网格,依照相关标准在模型内引入初始几何缺陷。将不同的工况与载荷加载至船体有限元模型上,并设定相应的边界条件,在此基础上分析船体造型的应力与相对变形情况。结果显示:研究对象受整体纵弯矩包络线载荷影响,底部甲板中间区域形成较大面积无法满足应力标准的区域;受整体纵剪力包络线载荷影响,部分强框架局部区域产生的应力变化不符合相关标准;外底板与内底板结构的屈曲应力成分主要为短边受压应力,随甲板高度提升,板格屈曲应力成分从短边受压应力转换成剪切应力。

某大型豪华邮轮蒸汽系统蒸汽环网管径仿真优化研究

大型豪华邮轮的仿真和优化对于大型邮轮的设计具有重要意义。文章以某大型豪华邮轮蒸汽系统为研究对象,在分析该系统设计特点的基础上,利用流体仿真软件Flowmaster搭建该系统仿真模型并进行了仿真计算、分析和优化设计。研究结果表明:原设计方案下,船尾蒸汽管网蒸汽干度较低;通过优化船尾蒸汽环网管道管径,实现了船尾蒸汽平均干度的提升,降低了水锤发生的可能性,同时降低了燃油消耗量和管材建造成本。

大型豪华邮轮多乘员救生艇设计与安全分析

针对大型邮轮乘员基数大、受训程度低及甲板面积紧凑有限的特点,开展大型救生艇及收放系统研制.通过对大型救生艇及收放系统设计与安全分析,掌握设计、制造及试验的方法,从而有效提高大型邮轮乘员的撤离、救生效率,为我国大型救生装备的开发提供借鉴。

大型豪华客车卫生间的布置与设计

本文介绍了大型豪华客车卫生间的几种布置方案 ,并对其整体及内部结构设计进行了论述。

大型豪华邮船乘客电梯布置分析

大型豪华邮船乘客电梯配置问题较为复杂,为有效解决该问题,以内部交通需求分析为出发点,对乘客电梯数量、电梯群布局、电梯厅和机房等的设计要点进行阐述。通过对客流方向进行分析得出,大型公共区域互为反向布置是缓解乘客电梯运行压力的有效措施。通过对实船数据进行统计分析,给出乘客电梯数量的配置比例,为邮船乘客电梯系统的规划布置提供一种可借鉴的设计方法。

大型豪华邮船上层建筑舷侧门窗结构强度

以大型豪华邮船整船结构强度分析结果为基础,选取典型的上层建筑舷侧门窗类型进行细化模型强度分析。以粗网格结果为基础,针对舷侧门窗结构进行细化模型计算,获取开口结构的详细应力分布规律,在应力值超规范的位置采取增设插入板的方式进行加强。在结构优化后,相应区域均满足强度要求。研究结果可为大型豪华邮船上层建筑舷侧门窗设计提供参考。

国外大型豪华邮轮建造中安全事故案例研究及启示

为进一步提升我国大型豪华邮轮建造安全管理水平,减少邮轮建造安全事故发生,本文收集整理并深入分析国外大型豪华邮轮建造安全事故案例,总结事故特点,挖掘邮轮建造安全管控重点,为保障我国大型豪华邮轮安全建造提供支撑。

邮轮餐饮服务作业难点及设计机会研究

揭示大型豪华邮轮上餐厅作业的运作机制,并构建邮轮餐饮服务一般性流程。基于多案例研究法与遵循“逐项复制”的逻辑,从员工视角构建出了邮轮餐厅“开餐前、中、后”三阶段共计9个模块的流程框架;通过多轮深度访谈补充、规范框架内各模块的具体作业项目29项以及相应作业行为103条;通过“焦点小组”捕捉流程中的设计难点,提出相应的设计机会。针对邮轮餐饮服务流程中“迎宾”“供餐”“组织餐娱”“送客”和“收集评价”等关键作业项目的设计机会为增强排队管理、借助智能化工具、培育中国海洋文化与正确使用乘客反馈意见。