落锤式弯沉仪与贝克曼梁在半刚性路面上的弯沉对比试验研究

本文通过20多种结构的半刚性基层沥青路面的落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)定点弯沉测试,探讨了两种不同性质的弯沉仪之间的相互关系。由测试结果发现这两种弯沉仪的实测弯沉值差别不大,具有良好的相关关系。对应用FWD评价半刚性路面结构性能具有重要意义。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁在路基路面弯沉检测中的相关性分析

对HBL520型全自动落锤式弯沉仪的工作原理进行了介绍,描述了其测速快、准确度高、自动化程度高等优点。通过与贝克曼梁的对比试验表明:在相同的测试条件下,两者之间具有良好的线性相关关系,可以通过公式进行转换,为FWD在公路工程检测中的普及应用提供了依据。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁式弯沉仪的比较和评价

分析评价目前国内测定弯沉值的两种主要检测设备(贝克曼梁式弯沉仪和FWD落锤式弯沉仪)的技术特点。基于大量的对比试验检测数据,分析比较了两种检测设备的数据可靠性、测量精确性、仪器稳定性与检测效率。结果表明,FWD的技术性能优于贝克曼梁式弯沉仪。

前插式激光测距自动弯沉仪校准及贝克曼梁对比试验分析

通过对前插式激光测距自动弯沉仪校准及贝克曼梁进行对比试验,得出以下结论:重复性试验结果显示自动弯沉仪弯沉数据相对于贝克曼梁具有良好的稳定性;检测路段温度、湿度、地质状况、路面平整度、地面震动及人为影响因素是自动弯沉仪检测数据准确性的重要影响因素;仪器标定不准确、测试速度不稳定、检测车一侧双轮荷载及单轴传压面当量圆直径标定不规范对自动弯沉仪检测结果影响较大;在相同条件下测得的弯沉值具有良好的相关性,得到的线性关系式可以有效评价路基路面施工质量。

基于贝克曼梁及FWD比对分析的TSD弯沉测试质量评价

为准确评价路面结构承载能力状况,在分析贝克曼梁弯沉仪、FWD、TSD原理和影响因素的基础上,开展了3种不同路面弯沉检测方法的对比试验,通过对3种检测方法的弯沉值进行相关性分析,构建了3种弯沉值之间的线性回归关系,分析了3种方法的优缺点,并以某公路项目路面弯沉检测为例进行了验证分析。结果表明:在土质、基层和沥青面层结构相同的条件下,贝克曼梁弯沉仪、FWD和TSD测得的路面弯沉值存在良好的线性关系。为了提高工作效率,根据现场具体情况,可选择不同的路面弯沉检测方法。采用TSD检测路面弯沉时,仪具与材料技术要求、方法与步骤、数据处理等必须满足规范要求。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉检测方法相关性研究

为了扩大落锤式弯沉仪(FWD)的使用范围,充分利用现有设计体系的各项技术指标,需要研究FWD与贝克曼梁(BB)弯沉检测方法的相关性。国内外大量研究表明:在相同的测试条件下,FWD弯沉与BB弯沉有较好的线性相关关系。针对某高速公路沥青面层,通过比对试验,得到结论:将BB弯沉对应的每组FWD弯沉数据剔除特异点并取平均值之后,BB弯沉值与FWD弯沉值表现出良好的线性相关关系,其R2达到0.9766。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁检测路基的对比分析

在系统分析落锤式弯沉仪与贝克曼梁检测路基弯沉结果的基础上,得出了两种检测结果相互换算的经验公式,分析、研究了影响相关系数大小的主要因素以及在不同条件下改进相关系数的检测方法。

路面弯沉检测落锤式弯沉仪与贝克曼梁相关问题探讨

随着路面新型材料和设计理念的相继出现,落锤式弯沉仪在实际检测中与贝克曼梁对比存在的问题也凸现出来。文中对2种检测方法所得数据的相互关系进行了分析,对解决的方法提出了建议,并对今后的路面弯沉检测前景进行了展望。

弯沉变化规律分析及贝克曼梁弯沉仪的应用

本文介绍了沥青路面弯沉的变化规律,从中确定测定弯沉的最佳时间,并从测试车的选择、弯沉仪的选择、弯沉仪误差修正、温度修正等方面,阐述了贝克曼梁弯沉仪测定弯沉须注意的问题。

落锤式与贝克曼梁式弯沉仪的对比试验

针对昆山地区市政道路结构,以结构相同的5条沥青路面及20条水泥稳定碎石基层的实测数据为基础,对落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁式弯沉仪(BB)在2种不同性质荷载作用下的实测弯沉进行了系统性的对比分析。结论得出,实测弯沉LFWD与LBB有一定的差异,但两者存在良好的相关关系。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉检测方法的相关性分析

依据JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程,通过在丹东市东港农村公路海民线、土大线(一级路)上的对比检测试验,着重分析了落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉检测方法的相关性。结果表明:在相同的测试条件下,落锤式弯沉仪和贝克曼梁检测的弯沉值有较好的相关性,其相关系数能达到0.95以上,进而拓宽落锤式弯沉仪的应用范围,提高检测自动化水平。

JG型自动弯沉仪和贝克曼梁在路面检测中的相关关系分析

对各种道路类型及不同结构层进行了自动弯沉仪和贝克曼梁的弯沉对比试验 ,其结果表明 :在相同的测试状况下 ,两种设备的弯沉测定值之间具有良好的相关关系 。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉仪在路面检测中的相关性研究

近20年来,无损检测技术由于在国内外得到了迅速发展,落锤式弯沉仪是目前国际上比较流行的先进的路面强度无破损检测设备。它与我国传统检测弯沉方法相比有检测快速、准确,数据处理、分析简便等优点。落锤式弯沉仪将取代贝克曼梁弯沉仪成为我们以后检测路面弯沉的主要手段。我们通过试验得出落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉仪的相关关系,将相关关系应用到路面弯沉检测中来。

在FWD弯沉仪与贝克曼梁在道路弯沉检测中的对比应用研究

通过现场测试分析介绍了FWD弯沉仪与贝克曼梁在道路弯沉检测中的对应关系,为FWD弯沉仪在工程检测中的推广使用提供了理论依据。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉仪在检测中试验结果分析

在公路设计新理念指导下,认真总结以往国内外高速公路弯沉的经验和教训,提出了采用落锤式弯沉仪的设计原则。

贝克曼梁弯沉仪与落锤式弯沉仪(FWD)检测结果对比分析

通过对贝克曼梁弯沉仪与落锤式弯沉仪(FWD)检测结果进行对比分析,发现FWD在精度、稳定性和检测效率方面优于贝克曼梁弯沉仪,且贝克曼梁弯沉仪与FWD测得的路面弯沉值存在较好的线性关系。

落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉检测相关性研究

在相同测试条件下,对兴泰一级公路不同结构层进行了落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)的弯沉对比试验,两种方法的弯沉测定值之间具有良好的相关关系;为落锤式弯沉仪应用于在建公路工程的过程检验及已建公路工程养护决策提供依据。

提高落锤式弯沉仪与贝克曼梁检测相关性的方法探讨

本文通过试验比对,提出了提高落锤式弯沉仪与贝克曼梁数据转换精度的方法。它是充分利用落锤式弯沉仪测量精度高的优点,再辅以一系列数据处理方法,大大提高落锤式弯沉仪与贝克曼梁的相关系数。

FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析

以湘潭至邵阳高速公路路基为试验路段 ,对其进行了FWD和贝克曼梁路基弯沉对比试验。其目的是通过研究两者在弯沉检测结果之间的相关性 ,建立两者之间的相互转换公式 。

便携式落锤弯沉仪与贝克曼梁在路基检测中的相关关系研究

对填料为天然砂砾的路基用便携式落锤弯沉仪与贝克曼梁进行了对比试验,将便携式落锤弯沉仪所得模量与贝克曼梁弯沉进行相关分析,并得到经验公式。