负温公路用压浆料的研究与工程应用

研究了在负温环境条件下使用的公路用压浆料的最佳配比。通过单因素试验和正交试验研究了高铝水泥、聚羧酸减水剂、酒石酸、硼酸对压浆料流动性、凝结时间、强度的影响;通过复掺试验研究了碳酸锂、硝酸钙对其流动性、强度的影响,并确定了各组分最佳掺量。结果表明,复配的负温公路压浆料流动性好,无泌水及下沉现象,强度满足应用要求。该负温公路压浆料施工性能良好,现场取样实测Cl-和SO3含量、流动度、凝结时间及3、7、28 d强度均符合JTG/T 3650—2020《公路桥涵施工技术规范》要求。