基于最大故障诊断信息量准则的多负荷传感液压系统监测点优化设计

对特种叉车多负荷传感液压系统的监测点进行分析,建立了多负荷传感系统的测试信号有向图和"元部件-监测点"相关性模型。利用信息论中熵的概念,综合评判最大故障诊断信息熵、较短测试时间和较低测试成本以实现故障诊断,建立了最大故障诊断信息量准则,并以此准则对多负荷传感液压系统状态监测点进行优化设计。最后采用分步测试方式画出特种叉车液压系统故障诊断隔离树。

负荷传感全液压转向系统压力特性

针对静态信号负荷传感全液压转向系统在转向初期存在的压力振摆问题,分析负荷传感全液压转向系统原理,并根据实际工况建立其AMESim仿真模型,对不同输入条件下的压力响应进行定量仿真分析。仿真结果表明,车体转动惯量的大小以及LS管线长度对压力响应有重要影响。适当减少车体转动惯量以及合理设置LS管线长度可以提高系统的响应速度和稳定性,为负荷传感全液压转向系统压力振摆问题的解决提供参考。

集成式负荷传感转向系统配套优先阀的研究分析

本文介绍了集成式负荷传感转向系统配套优先阀的液压原理和使用上的优点,并分析了实际使用过程中遇到难题时的解决方案。

定量泵LS与变量泵LS液压系统仿真研究

介绍了定量泵LS(负荷传感)与变量泵LS系统的工作原理。采用基于AMESIM的仿真技术研究两种负载敏感液压系统在不同工况下的能耗特点。变量泵LS系统中泵的输出功率随着负载功率的变化而变化,定量泵LS中泵的输出功率保持不变。

液压转向系统功率键合图模型的研究

依据功率键合图原理,研究BZZ5型液压转向器和负荷传感全液压转向系统的建模方法。这种功率键合图模型较通常使用的传递函数和方块图模型更接近于真实的非线性的物理系统,并比传递函数和方块图使用方便,且便于修改,可用来对液压转向器及液压转向系统进行更有效的计算机仿真和优化设计。

装载机工作装置刚柔耦合系统动力学研究

以装载机工作装置及其负荷传感液压系统为研究对象,基于工作装置的运动学分析结果建立了液压油缸的刚度模型。利用Amesim软件建立了工作装置机械机构的动力学仿真模型,研究车速、铲斗负荷和铲斗位置对缸体刚度的动态影响。最后通过试验分析了不同作业过程下工作装置负荷传感液压系统内部的压力和功率随外载荷的动态变化规律。载重量越大刚度值变化负荷传感液压系统能够有效地减少能量损失,降低产热量。研究结果为研究装载机的多体动力学分析提供了数据参考。

液压·液力

GJ20003092 平稳结合阀[刊,中]/王康…//工程机械.—1999、30(11).—22～25平稳结合阀可保证机器每次起步或换挡时,离合器(或制动器)液压缸的油压能平稳上升,以实现平稳起步和换挡。文中详细介绍了 ZF、CAT、小松、川崎和 TCM 公司工程机械变速器用平稳结合阀的结构和工作原理。图8GJ20003093 负荷传感及流量放大液压动力转向系统[刊,中]/明仁雄//工程机械.—

Gradall公司的伸缩臂挖掘机扩展了三个新品种

Gradall 公司的 G3WD 型挖掘机在成功地服役了15年以后,最近由最新的 XL3000系列中的一个轮式机型替代。该公司在 Ohio 州New Philadelphia 市的展示会上全面推出了改进的、给人深刻印象的新系列挖掘机:包括XL3100、XL3200和即将发布的 XL3300。

争霸中国顶级大轮拖——东方红-LV2804/3804大轮拖亮相全国农机展

在2009年10月份的全国农机展会上,与会观众将亲身感受到国产"巨无霸"——东方红2804/3804大轮拖的风采。飒爽的外形,一流的技术,精益的品质,充分显示了其与生俱来的豪气。而作为生产企业的中国一拖集团也为之喊出了"争霸中国顶级大轮拖"的口号。

单斗挖掘机

GJ20001100 SW200LC-3型履带式全液压挖掘机[刊,中]/陆鸣九//工程机械.—1999,30(7).—1～3概述了上海建筑机械制造厂根据市场需要和90年代世界液压挖掘机发展的新趋势而开发研制的整机质量20t 的