基于负荷动态监测技术的配网故障智能定位系统研究

基于负荷动态监测技术的配网故障智能定位系统突破传统模拟式故障指示器的技术，实现数字化监测，采用量化的短路故障检测模型方法，监测线路各点的负荷电流、短路故障电流和线路对地绝缘，大大提高短路和接地故障检测的准确性。系统监测前端、监测子站和后台系统采用最新的自组无线网络，安装或拆卸不需停电，在线路上的任意点均可安装，有柱上开关配合的安装点可实现“三遥”功能，后台系统融合故障模型分析方法和监测数据库系统，实时在线监测线路故障及负荷、电压等相关数据，快速得出被测线路故障地点和类型，结合短信息平台，可在第一时间直接通知一线维护人员，为提高供电可靠性提供了科学的技术手段。

动态负荷监测系统提高输电线路的容量

在大多数天气和系统条件下,使用电气设备动态热容量监测系统将有可能增加线路的输电容量,并可降低极端条件下的故障率。美国电气研究协会(EPRI)开发的线路动态热容量监测系统(DTCR)将实时负荷数据与气象资料结合起来,计算线路动态负荷。与以前所用的保守静态负荷不同,它通过分析某一线路的真正传热限制,不仅能使系统操作员在用电高峰时抓住时机提高线路的输电能力,还可避免出现意外情况时进行不必要的减负荷操作。本文详细介绍DTCR及其软件的功能、特点及其在几大电力公司的现场运行试验情况。